Bis Du aus D oder Ö?
Wenn Du aus D bist, sprech mal deinen TÜV-Prüfer auf den Herrn Fleischhauer an. Das ist der Chef vom TÜV vom TÜV, der steht auf diese Art Prüf-Ings.
Da werden die Dir ganz schnell entgegen kommen.
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Wenn der Schaden tatsächlich vom Kolbenbolzen kommt, ist das sinnvoll und keine grosse Sache.
Wenn der Motor tatsächlich komplett auseinander ist, kannste die Teile auch in den Kofferraum schmeissen, und damit zum Motoreninstandsetzer fahren. Der kann Dir dann genaueres sagen.
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Kann mir das nicht vorstellen.
Wenn die Buchse im Pleul Spiel hätte, würde das Ganze recht zügig auseinander fliegen. Ist doch wie beim Pleullagerschaden an der Kurbelwelle. Wenn da zu viel Spiel ist, fährst Du noch 500m bist es richtig klappert.
Ich würde eine zweite Meinung von einem Profi einholen. Die klassischen Autowerkstätten haben doch keine Ahnung. Die tauschen nur aus. Du musst zu einem Motoreninstandsetzer.
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Ohne Kurbelwellenausbau auf keinen Fall. Zumindest nicht am Stück. Und selbst wenn die raus, ist bin ich nicht sicher ob das geht.
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Das ist schon klar.
Ist aber trotzdem gut, das es was fertiges gibt und man nicht wochenlang
an den Kabeln rumtüfteln muss, bis das Kombi geht. 
Gibts da einfach einen Adapter um das Porschekombi einzustecken?
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Schönes Detail!
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von was für nem porsche ist den der? Preis?
Kannst Von mir eine Briefkopie von meinem bekommen, wenns hilft.
Was heisst den Nonturbomodus?
Wie kannst Du den denn zuschalten? 
Kann Du mal was zum Käfig sagen?
Wer baut Dir den rein? Wird der geschweisst, ja oder?
Gehst Du bis auf die Dome/ Achsaufnahmen, oder nur Innenraum?
Ich bin der Meinung das es dieses Felgendesign bei Porsche erst ab 18 Zoll gab.
Meine waren Replicas. Von Mille Miglia. Aber beim Boxter gibt es die glaube auch in 17".
sind sicher gute 1,5cm
Leider kenne ich niemanden der eine schablone oder so hat für die anlage
Wie gesagt, hab die Dinger nicht mehr, hab jetzt was Bremsen und Felgen montiert.
Sonst hätte ich mal gemessen.
Könnte passen.
Oben auf dem Bild lässt sich der Abstand erahnen.
9x17 ET 47. Abstand war so etwa 1,5- 2 cm.
Leider hab ich die Bremse und die Felgen nicht mehr, da ich aufgerüstet habe.
Kann nicht mehr nachmessen.
Vom Durchmesser her passt das problemlos.
Nur Sattel/ Felgenstern kann ich nicht sagen. Ich hatte 9x17 mit der 993 bt Bremse.
Aber da kannst Du ja mit Distanzscheiben spielen.
Achse komplett Sandstrahlen, und dann Pulverbeschichten.
Das Pulver/ Lack wird durch elektr. Aufladung rundherum gut verteilt. Hab ich bei mir auch machen lassen.
Ist top geworden.
