In der neuen Szene ist ja ein 4er Golf drinnen, mit R32 Sitzen.
Mich würd jetz nur mal interessieren, ob man die direkt bei VW erwerben kann (Teilenummer), oder auch bei der Herstellerfirma direkt (König??).
Und was kosten denn die Teile ülberhaupt???
Wie schauts aus mit der Rückbank - Preis??
MfG FLO
War auch vor wenigen Jahren in IIoret. Voll genial!!!!
MfG FLO
Als Avatar, Signatur oder einfach nur so in einem Beitrag??
MfG FLO
Also mir persönlich gefällt weiss sehr gut. Ich find ihn schick!!!!!
Mfg FLO
Aber einen kleinen Tipp kannst uns ja geben, oder???
Mfg FLO
Also ich hätt das Auto bei der nächsten Ausweiche bzw. Parkplatz stehen gelassen.
Den 2ten Gang bekomm ich bei meinem GTI nur etwas schwergängig rein (Sync.- Ringe wahrscheinlich nicht mehr die besten), und mit Zwischengas rutscht der förmlich von alleine rein!! 
Ich fahr eigentlich immer mit leichtem Zwischengas. Beim rauf- und auch beim runterschalten.
MfG FLO
Thx @ Grendel!!!
Super Zusammenfassung!!! 
MfG FLO
Zitataußerdem muß es auch mal quietschen beim wegfahren
Hat der VR syncro dazu etwa zuwenig Leistung????? 
MfG FLO
Apropo Fahrferhalten.
Wie fährt sich denn so ein syncro in Kurven wenn man z.B. Gas gibt??
Der Frontt. schiebt ja dann über die Vorderräder und ist eigentlich recht berechenbar, solange man nicht in der Kurve bremst (aber das ist ja allg. nicht das Beste)
MfG FLO
ZitatVon null auf hundert verlor ich etwa eine
Gibs das??
Verliert der 2.9 aufgrund seines syncro- Antriebes und dem "Mehrgewicht" soviel??? 
MfG FLO
Gibs da jetzt schon was neues???
MfG FLO
Die Motorhaube mit Karo- Pickerln versehen und dann vor sich hin rosten lassen. Nach einigen Wochen/ Monaten dann die Pickerln runter und du hast ein Muster mit blanken Stahl- Rost.
Oder rostet da etwa die Oberfläche unterm Pickerl auch????
MfG FLO
Zitatvielleicht sollt ich noch salz drauf streuen ums zu beschleunigen
Das mit den Teilen denk ich mir auch. Bei einem normalen VR bekommt man da sicher viel leichter etwas!!
Aber etwas besser muss doch der 2.9 gehn, oder???
MfG FLO
Eigentlich hätte ich ja einen VR6 (2.8l) im tadellosem Zustand an der Hand. Nur der jetzige Besitzer trödelt die ganze Zeit rum und nun warte ich schon mehr als 4 Monate drauf, dass er ihn endlich verkauft.
Nun hab ich aber auch ein super Angebot von einem VR6 synchro. Auch im super Zustand mit Vollausstattung.
Jetzt unabhängig von Ausstattung und Preis- merkt man die 190PS im Vergleich zu 174PS??
Wie schauts mit Tuning Teilen aus??? Für den synchro gibts ja fast keine Auspuffanlagen und FW, oder????
Wie schauts denn mit dem Antriebsstrang beim synchro aus?? Ist da oft was kaputt??? Denn ansch. sind ja die Teile auch nicht grad billig??
Vielen Dank schonmal für eure Beiträge!!
MfG FLO
OT:
ZTZTZTZTZT
Solltest du nit lieber dein Kreuz auskurieren als immer rumzuschrauben!!???? 
Sieht aber echt super aus!!!!! Gefällt mir auch 100mal besser als die orginalen.
Wie schauts denn jetzt mit dem Licht aus??? Wird das etwas beeinträchtigt oder ist es kaum bemerkbar in der Nacht??
MfG FLO
Also soweit ich weiss gibs diese Themes nur für Sony-E. Also wo man das gesamte Layout ändern kann.
Aber schau mal unter Yahoo oder google nach Nokia. Da gibst bestimmt auch irgend ein Forum. Oder vielleicht weiss ja hier noch jemand was???
Mfg FLO
Auch von mir alles Gute und viel Glück für die Zukunft !!!!!!
MfG FLO
Hab heut mal schnell was gezaubert, damit ich am Wochenende nicht wieder das gleiche Theme hab!!
PS: Ist übigens das Auto vom VR- Klausi hier ausn Forum. Hoffentlich hat er nix dagegen, wenn ich da sein Auto verwende.
MfG FLO
Die Durchmesser der Ladeluftrohre und des Krümmers zum Turbo 
Die sind sicherlich dicker als mein Oberarm!!!!!
Mfg FLO
