Ja, die solltest du eigentlich im Laden bekommen.
Oder hier: http://search.ebay.de/sygate-firewall
Oder mal die Trialversion ausprobieren: http://www.kerio.com/us/kpf_download.html
Da haben ja auch manche Leute Ideen die Trialphase etwas auszudehnen...
ZitatIch bekomme da keine Internetverbindung mehr zu stande und meine Boxen geben auch keinen Mucks von sich!
Das ist mit den Angaben die du machst eher sowas wie der Blick in die Kristallkugel... 
Alle Treiber installiert? Auch die richtigen? Und die neusten?
Im Gerätemanager alle Geräte da?
ZitatWo bekomm ich ne ordentliche Firewall her?
Da helfen nur "Kerio Firewall" oder "Sygate Personal Firewall", aber die kosten normalerweise was.
Die von Windows ist ein schlechter Witz...
Google: http://www.timetraveler.ch/xp.html
Wenn du die Platte formatierst ist natürlich ALLES weg, auch deine persönlichen Ordner.
Zitatist es denn sinnig die brücke bei ihrer alten länge zu lassen (drehmoment)
Das gilt beim Saugmotor, beim Turbo ist eine lange Saugbrücke nur hinderlich.
Das ist okay, aber hast du im Taskmanager auch unter "Prozesse" geschaut oder nur unter "Anwendungen"?
Ja, Mozilla ist sicherer.
Hier hastn Link zum Download: http://ftp.mozilla.org/pub/moz…/0.8/FirefoxSetup-0.8.exe
PS: Hab dir zurückgemailt, dein Rechner ist ziemlich virenverseucht...
Jo, kannst dein log file ja mal posten. Oder per PM schicken.
Mozilla kann das gleiche wie der IE.
Wenns nur um die Startseite bzw. um Browser Hijacking geht, nimm einfach "HiJackThis", damit ist das kein Problem.
Deswegen macht man doch nicht gleich den Rechner platt.
http://www.spychecker.com/download/download_hijackthis.html
ZitatDann erklär mir mal einer wie das im Photoshop funktioniert.
Äh, genauso.
LOL, genau das Problem hatte ich auch...
Der Trick ist entweder die S2 Leiste nicht in der Mitte zu trennen, sondern ganz am Ende wo das Endstück sitzt. Da ist nämlich Vollmaterial. Oder ganz einfach eine (ziemlich preiswerte) 1.8 T Leiste nehmen.
Geil ist auch wenn ihr auf "mehr" klickt:
ZitatPflegehinweise: Maschinenwäsche
Er meint auch ganz sicher nur die Motorlager bzw. eins davon.
Wieso gegen einen G austauschen? Ein RP ist doch kein G60?!
Oder versteh ich nur was nicht? 
DAS meint er mit "Schemel":
Muß nicht die Kopfdichtung sein. Öl kann er auch durch defekte Ventilschaftdichtungen kriegen (wie Limeted G60/16V schon sagte) oder durch defekte Kolbenringe.
Wenn er auch Kühlmittel durch die Kopfdichtung verbrennen würde, wär der Rauch weiß.
Nee, das is Unsinn.
ZitatMeine Frage hat sich eigentlich schon erübrigt habe gerade im Archiv gelesen!
Das hab ich natürlich nicht gleich gelesen, weils in deiner Signatur stand?!
Wieso futsch, ich seh deinen Beitrag. Steht doch direkt über meinem?!
Lösch mal den Cache vom Internet Explorer und dann kuck nochmal.
Sagma kris, ist dein Lader auf der einen Seite jetzt offen?
Oder Kolbenringe?
Würde mal auf Öl tippen.
Zitatmeinem kumpel sein vater sagte nur das ich zu vw soll die haben so ein teil mit dem sie die gangshaltung richtig einstellen und das brauch ich bei meinem auf jeden fall!
Um nochmal vom Thema abzukommen: Das brauchst nicht bei VW einstellen lassen! Einfach vorne die Seile lösen, dann jemand innen den Schaltknauf genau in der Mitte festhalten lassen und vorne wieder festschrauben. Mehr isses nicht. Wenns noch nicht genau paßt, evtl. nochn bissl nachjustieren.
