Beiträge von dr.peini

Oder du lässt Dir eine Neue von Powerlichtmaschine.de machen .
Hab mir erst letztes Jahr eine Bauen lassen mit 200 A und das in einem Golf 2 , die Funktioniert wie die Sau *gg*

@ multichevy

Die 18 Zoll Etabeta sind 7,5x18 Et 35 das geht Eigentlich ganz gut zu fahren !!
Vorne muss man natürlich mit Spurplaten spielen wegen dem Einschlag aber hab da ja eine Begrenzung eingebaut somit kann ich Nie Schleifen .

P.s. Nö es ist keine Candy Farbe sondern ein Motorrad Lack

Also ich hab mal meine Radkästen mit der Hand maximal Ausgeklopft und ich fahre vorne 8,5 x 17 Et 27 vorne und 9,5 x 17 Et 15 Hinten und das ohne Probleme !! Jetzt am Golf 16V
Davor hatte ich auf meinem Originalen G60 8x17 Et 25 mit 2 cm Distanzplatten gefahren und das auch nur mit Umgelegter Kante .

Gruss Peini

Hartmann Felgen

EtaBeta Felgen 18 Zoll

Sorry aber leider brauche ich Beide Amps für meinen Woofer da er über 10Kw Leistung braucht um richtig Druck zu geben
Bin ja auf Db - Messen zu Hause .

Du Sprichst mir aus dem Herzen wenn sagst (Sich dann aber über das bessere Leistungsgewicht seinen Autos freuen.)
Darum wird Ende Oktober gleich im Zuge meine 16V Maschine ausgebaut und der Turbogockel in Stuttgart baut mir dann einen schön Starken 6 Zylinder Turbo ein .

Generell fliegt diesen Winter alles aus dem Auto weil ich Bodenplatte im Innenraum sowie Himmel Dämmen muss , Seitenwände und Türen sind ja schon lange gemacht .
Und zur Verstärkung vom Dach werden sowieso Profile eingearbeitet sowie mit Bimasto Bomb gearbeitet .

Will einfach dann wieder die Sitze hinten Verbaut haben damit es gleich ein anderes Bild bekommt im Gegensatz wie es zur Zeit aussieht .

Bilder folgen dann wenn es los geht .

Mfg Andreas

Für die Amps selber hab ich schon aus Holz bzw. GFK denn Rahmen dafür gemacht .
Müssen selber über den Winter das Dach verstärken und natürlich auch den Himmel ein wenig Umändern ist ja klar !!
Halterungen für die Verstärker werden sowieso direkt an das Dach geschweisst , und selber werden die Verstärker noch mit Halteseilen versehen !!
Der Tüv möchte ja das ganze auch Kontrollieren

Aber sollte normal keine Probleme in der Umsetzung geben .

Fotos kommen dann wenn es bei Acr in Freilassing los geht

Zitat von Mad Max

Und warum ist denn die Belüftung unterm Dach jetzt besser, als im Hohlraum hinter den Türappen? Das kapier ich jetzt alles noch nicht. Iirgendwie widersprichst Du Dir da grad selbst.

Nö bei meinen Amps ist das egal da Sie alle Lüfter verbaut haben .
Somit werden Sie niemals Richtig Heiß

Verstehst jetzt was ich mit Mini Amps meine ??
Dein Rodek ist grad mal Halb so gross wie meine EA 15000SPL

Aber wie gesagt wenn du auf Originalen Look stehst wird es dahinter schon gut sein .

Im Himmel beim Golf 2 ist jedemenge Platz und Hält auch Wunderbar :
Haber erst am Wörthersee einen Polo 6 N gesehen der solche Verstärker unter dem Dach verbaut hat .
Schaut auf alle Fälle sehr Aufgeräumt auch uns somit kann ich dann auch wieder meine Ausstattung hinten wieder rein machen .

Mfg Andreas

Ja mit solchen Mini Amps geht das dann schon !!
Würde aber trotzdem Sie nicht hinter der Verkleidung Verstecken , da Sie dort normal zuwenig Luft bekommen .
Und Feuchtigkeit ist ja auch immer so a Sache .

Wie schauts mi Reserveradmulde aus ??

Da würdest ja auch 2 normal Amps Platz haben .

Bei mir schauts das schon eher sehr Schlecht aus werde meine Verstärker demnächst unter das Dach Bauen , damit ich wieder mehr Platz habe .

Mfg Andreas

@ Julian

Also mit der Arbeit hast Sicherlich Recht !!
Aber passt schon Super auch in einen Golf 2 , Saubere Arbeit auf alle fälle !!

Hallo

Hat von Euch jemand schon das vom Aktuellen Golf 6 Amaturenbrett probiert in einen Golf 2 zu verbauen ??
Oder würdet Ihr etwa ei anderes Amaturenbrett empfehlen ?

Was wird dazu alles Benötigt und wer wäre da ein Spezialist dazu ??
Elektrik sowie Anzeigen sollten ja dann auch alle richtig Funktionieren .

Mfg Andreas

Entweder Hankook Ventus V12 , Vredestein , Dunlop oder denn Yokohama Parada

Sind mal meine Favoriten !!

Der Toyo ist bei mir in 2 Monaten am Ende , und im Nassen nicht sehr Weltbewegend !!

HAb selber den HBZ vom Sharan bei meinem Golf II GTI 16V verbaut !!
Natürlich auch denn ohne ABS

Bloß habe ich die eine 8 Kolben Anlage mit 330 mm von K-Sport verbaut und das Bremst echt Mörderisch !!

Das passiert Hier öfters das Antworten gelöscht werden .

Selber bei mir weil jemand 190€ für Reifen die 3,5 Jahr Alt waren wollte hab ich dazu geschrieben das solche Reifen um das Geld Neu bekommst .
Hat dem Verkäufer nicht gepasst , ist aber leider die Wahrheit !!

Spar Dir nochmals 200€ mehr zusammen und Kauf Dir a Kw-Variante 1 Inox rein , dann hast a Fahrwerk wo für Qualität und Optionalität steht .
H&R ist auch a gutes Fahrwerk ist aber noch Teurer als Kw .
Weitec ist auch nicht Schlecht aber es kommt nich so Tief wie ein Kw

Ausser du gibst mehr Geld für ein Bilstein Fahwerk aus

Mfg Andreas

p.s. Preis Kw V1 700€

Îch hab meinen 16V auch von 4x100 auf die Vr6 Bremsanlage vom Passat umgebaut .
Hat Einwandfrei Funktioniert und fahre 8,5 + 9,5 x 17" Hartmann Felgen auf meinem Auto .

Sogar meine 7,5x18 EtaBeta Sirio Felgen gehen ohne Probleme unter meine Radhäuser .

Um zum Thema von Anfang zu kommen !

Wieso nehmt Ihr eine Flex oder dergleichen ??
2-3 mal mit dem Hammer auf die Fixierung schlagen und dann ganz bequem die Stange raus machen !!
Da brauch ich weder was herum Flexen noch dergleichen machen .

Reserve Radmulde als Volumen zu nehmen wird nicht gut Funktionieren da zu wenig Volumen da ist , noch dazu ist ein Ablauf ich der Radmulde drinnen .

Mach Dir eine schönen Ausbau aus Holz , gute bzw. Starke Bodenplatte , Seitenteile auch aus Holz oder gar aus Wärmedämmplatten geht ohne Probleme .
Und an guten Woofer sowie Amps .
Tip nimm die Mulde vom Reserverad und bau da die Verstärker ein , somit kann auch denn Halter bzw. die Verschraubung vom Rad behalten , schneide Dir eine Runde Platte da rein un schon hast Sie da Fixiert .
Plexiglasplatte darüber mit ein wenig Licht und siehe da , schaut für den Anfang nicht Schlecht aus .

Greez Andreas

Kann bis jetzt nur sagen das die Radical Audio das beste Fronsystem ist was ich Gekauft habe .
Hatte davor Emphaser war nicht Schlecht danach Audio System ging auch sehr gut bloß Radical Audio war zur der Zeit eines der Besten Systeme was auf dem Markt war .
Auf alle Satt im Klang , heute gibt es natürlich schon wieder bessere .
Mal schauen wie lange ich Sie noch Verbaut habe *gg*

Greez Peini

Hab ja selber auch die EA 4150 von Emphaser für meine Doorboards , Hecksystem und Centerbox
Und das Teil hat Saft ohne Ende fahre selber grad mal auf der hälfte der Leistung was der Amp hat , da sonst sogar meine Radical Audioboxen anfangen zu Krachen !!!

Solte aber jeder selber Wissen was er Kauft .

Greez Peini

@Vr6-henry

Er hat eine Digitale Emphaser Amp gekauft und ist demnach sehr Zufrieden mit der Leistung .

Greez Peini

Denke eher das es knapp wird bei Dir , ausser das deine Kotis gezogen hast und einen G60 Verbau drauf hast .

Hatte zuerst auch 8+9Jx14 am Auto dann 9+10Jx14 dann 8+9Jx16 dann 9+10Jx16 jetzt sind es 8,5+9,5Jx17 und im Anmarsch sind 8x18 *gg*

Hier ein Bild dazu

Zitat von vr6-henry

Ist klar... ein Experte hat gesprochen!
Hab ja nicht um sonst eine Oldschool Rockford vorgeschlagen... Aber jut...

Experte bin ich auch nicht , aber ein wenig Ahnung hab ich schon .
Da ich sogut wie jedes Jahr die Anlage wechsle bzw. Verbessere .

Kolleg von mir kennt sich auf Rockford aus , Kauft aber auch immer aus Ebay raus , da es Ihm Neu viel zu Teuer ist .
Und er das Geld sonst sowieso nicht hätte .

Naja da bleib ich besser bei Emphaser .

Greez Peini