Beiträge von VW_Polo_GT
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ok danke dir..
habe den fehler gefunden..
war am zündverteiler gelegen.. -
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nein ist ein simos
steht da wenn ich dass steuergerät auslese
dass ist richtigaber wie meinst du mit einem loch?1
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halloa?
keiner eine idee habe jetzt den verteiler zamt hallgeber gewechselt
aber steht immer noch drin und
wenn ich ihn abstecke läuft er genauso.. dass versteh ich nicht ganz springt auch ganz normal an?hilkfe
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AGG?
also ich habe nun den ganzen zündverteiler gewechselt und dass problem nochmal aus dem fehlerspeicher gelöscht dann ging er nicht mal schlecht so dass ich zufrieden war sage ich mal
und dann fuhr ich zur tanke und es war nach dem starten wieder..was kann ich da machen..
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Hallo,
habe meinen Golf 3 auf GTI MKB: ADY umgebaut
und bin gestern damit gefahren und dachte mir oh okay passt alles auf einmal hat er bei 5000 Touren abgeregelt.
dass ist doch nicht normal oder?kann mir vll jemand weiterhelfen?
gruß
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ok vielen dank ihr zwei..
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Hallo leute?
eine Frage?gibts zwischen den beiden Dreieckslenkern vom maß her einen Unterschied
kann dass sein dass die vom Corrado kürzer sind zum Achsstummel raus?gruß
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
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so nach dem ich denn kopf überholen wollte.. und die ventilschafftdichtungen für die 2 E maschine bestellt habe und die nicht gepasst haben
habe ich raus gefunden dass der motor ja ein 95er baujahr ist, und mit Wegfahrspeere gefahren ist..jetzt meine Frage wenn ich mir jetzt einen kompletten kabelbaum ohne wegfahrspeere zulege.. kann ich dann des ohne größere veränderungen an den Motor hängen?!
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ist doch dass sparkling graphit metallic von bmw oder?!
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eine frage noch
sind die Bremssattel halter vom Golf 3 90 Ps anders wie die von da GTI Bremsanlage?!
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ja dann kann ich die lima und die klima ja vom 90 ps passend übernehmen ideal..
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ok gut zu wissen dass man die nicht umbedingt bei vw kaufen muss weil die sind ja irre was die da drauf legen
super danke
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Habe gestern den kopf zerlegt...
dann auch die ventile rausgenommen..was haltet ihr von Ventile polieren?!
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Hallo,
ich habe einen Golf 3 hier stehen von meiner Freundin,
dass ist ein 90 PS Motor und der braucht mittlerweile sehr viel ÖL.daher habe ich mich entschieden ihn auf eine 2 E maschine umzubauen.
bin dann durch einen Freund auch sehr günstig an eine gekommen,jetz werde ich die maschine überholen und neue dichtungen und auch neue lagerschalen einbauen, Block ist mittlerweile schon zerlegt-
so meine fragen dazu,
Lagerschalen bei VW holen oder gibts andere bessere?!
genauso wie Kopfdichtung und kopfschrauben dazu auch bei VW oder was meint ihr?! *mir shcon klar keine Billigen bei Ebay kaufen*und dass andere
der Motor hat ja wegfahrsperre ich habe auch denn kompletten kabelbaum dazu und auch den schlüssel und den ring ums Zündschloss
da meine Frage muss ich denn innen raumkabelbaum auch komplett wechseln also denn nach hinten?!und
wollte fragen ob die Wasserpumpe von einem ABS an die 2E Maschine weil noch eine rumliegt eine Neue..passt die Normale 90 ps lichtmaschine auf den 2E
gruß
Patrick
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also ich würde eine neue empfehlen
haben damit schon mal schlechte erfahrungen gemacht.. mit dem ausrichten..
weil du das material ganz schön schwächst..
gruß -
ok mist ... danke euch leute...
hat wer vll noch welche?!
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Hallo Leute,
habe mir gestern einen Golf 3 GT angeschaut,
dass einzigste Problem ist weil keine Winterreifen dabei sind...
daher wollte ich euch Fragen ob ihr wisst.. ob ich Vom Golf 2 13 Zöller mit Winterreifen auf die Bremsanalge drauf bekomme?!gruß
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Stefan...
sowas hört man gerne dass stimmt..
was war dann dass auto im Orginalzustand ?! also meine Motorisierung und so?!
und wie hast du vor es mit denn Stoßstangen zu machen und so ?!
aussen farbe wird geändert odeR?!