Beiträge von tommy

Nicht schlecht... Klingt ja echt ganz gut das mit Deinem Motor...

Gratuliere, schwein muß der Mensch ebend haben...

Bei meinem G-olf wird dieses WE mal wieder eine größere Schicht eingelegt! Aber ob der bis 23. läuft... keine Ahnung

Frank: sieh mal einer an... :-4

Wer hat denn da Deinen G - Punkt gefunden?!

Aber sag bei SLS das Du Originalteile haben willst...

Würdest Du mir erzählen wieviel Du ausgegeben hast oder wäre das indiskret?

Kane: gut so...

Tja, aber das wurde mir von so nem Bilstein Freggel so erklärt in Luckau.
Hab ich Dir doch schon mal erzählt -Bilstein Gewinde mit Härteverstellung in Zug und Druckstufe...

Wir hatten es mal in den Gti von nem Kumpel eingebaut aber da kam er hinten nicht runter...
Und deshalb verkaufen wir es auch nicht weil wir nicht wissen ob kaputt oder nicht...

elzippo: was willst Du denn anlegen für Dein FW? Nicht weil ich was wüsste sondern rein interessehalber...

Da hat er recht, der Fireball... Wobei ich eigendlich auf Bilstein Gewindefahrwerke schwöre, mein Kumpel verkauft seines auch gerade (aber für nen VR -soll zwar sogar lt. Gutachten auch für einen IIer GTI gehen aber da kommt er hinten nicht so richtig runter...)

Hi Volks,

hier die absolute Neuigkeit!!! Der Star unseres letzten Treffens (meine Winterhure) geht in den Himmel aller vor sich hinrostenden Opeletten ein...
Ein Kumpel von mir hat Ihn am Dienstag geplättet... (Tragisch, oder?)
Na Leute, trauert Ihr ein wenig mit mir um dieses Monument der deutschen Automobilbaukunst?! :-4

Wohl nicht, wie?!

Nun ja, jetzt kann ich mir mit dem dreifachen des ehem. Kaufpreises ein neues Winterauto suchen... (Diesmal aber kein Blitz -bringt wohl kein Glück)
Hat jemand nen Vorschlag? Oder vielleicht sollte ich mich jetzt mit "Hochdruck" an meinen Golf machen...

bis denne...

Ich hätte gerne so ein Alurohr von der Saugbrücke zum Ladeluftkühler für den G60... Weiß jemand wo ich das herbekomme und was das so kostet?
Sieht ja wohl mal endgeil aus bei Haffy...

Der Ladeluftkühler vom Sprinter wurde mir für 150 Euriten angeboten.

Mein Lader hat (lt. Ladedruckanzeige) mit einem 68 Laderad und einer ziemlich allumfassenden RS bearbeitung ca. 0,9 bar gedrückt und das bei verschlissenen Dichtleisten.
Ich hoffe das da nach Überholung ca. 1,0 bar anliegt. (selbe Ladedruckanzeige)

Wenn dem nähmlich so währe dann müsste ich mitden anderen Modifikationen am 'Motor locker über die 200 PS kommen... Und das war das Ziel. :-4

Die eintragung des G60 Motors im Golf II wird beim TÜV in der Beilsteiner Straße als eine ganz normale technische Änderung angesehen...

Ich auch, naja noch nicht ganz. Ich baue gerade meinen Golf auf G60 um...
Und ca. Ende nächsten Monats bin ich dann ist mein kleiner dann auch geladen...

Mir wurde ein neuer für 150 Euro angeboten... Derjenige hat aber nur einen...

Ach ja, mein G-Lader ist einmal gestiftet auf ner Länge von 1 cm. Ansonsten ist er in wirklich gutem Zustand, nix eingelaufen und der Verdränger sieht ansonsten auch noch sehr gut aus... Kein Vergleich zu Deinem alten
Der bringt seinen Druck schon noch in weilchen...
Originalteile bau ich mir auch ein, was anderes kommt nicht in die tüte!!! Da hab ich auch schon zu viel mist gesehen...

Aber nochmal zurück zu der Rechnung, ich fahr den Lader erstmal weil er noch ganz gut ist. Ich überhole Ihn inkl. neuer Lager und fahre in dann mit einem 68 Rad...

Überholung (Teile) ca. 350 Euro und fertig
Eintragung 80 Euro

Und das wars... (Zumindestens für dieses Jahr!)

Turboumbau
Krümmer und Hosenrohr ca. 1000 Eur (schätze ich jetzt mal so)
(By the way: gib mir mal die Internetadresse von Mft bitte oder kennst Du Preise?)
Eintragung ca 500 - 600 Euro...
Plus X für die Flexiblen verbinder und anderes Kleinmaterial...

Ist also doch um einiges teurer...

Naja, so viel Kohle sehe ich für meinen nun nicht mehr. Ist zwar nach allen Regeln der Kunst überarbeitet aber ebend auch schon gestiftet. Mehr als 650 Euriten gibts dafür ja nicht mehr wirklich oder?

Und man kann sagen was man will, G-Lader sind halt vom Ansprechverhalten her doch nen tüdelchen fixer unterwegs als turbos... Als meiner jedenfalls.

Ich beschäftige mich lieber noch einbischen mit dem Thema wie so Krümmer und Hosenrohre umzuschweißen sind daß das ganze dann auch eintragungsfähig ist.

Frank: wie ist eigendlich deine Meinung über der Lalukü vom Sprinter? Ist der Mist ? Hab schon viel gutes aber auch schon schlechtes über diese Lösung gehört (vor allem schlechte Verarbeitung)...

So, da bin ich auch mal wieder...

Erstmal vielen Dank für die Glückwünsche.

Nun auch von mir Glückwünsche an zeher und an Lars für Seinen neuen Yeti... :-4 Cooles Teil... Ich brauch ja nun bald nen anderen Zweitwagen... Hmm, was hast denn angelegt?

Tja, in mein Auto bekomme ich langsam Grund rein!!! Freu!! Ich werde vorerst den G-Lader fahren bis er auseinanderfällt und mich derweil noch ein wenig mit dem Turbothema auseinandersetzen...

Der Motor ist ja im Moment zerlegt und sieht noch richtig gut aus (von innen zumindest), naja die Ventilkappe ist beim verchromer/ polierer (weiß noch nicht, Preisfrage!) und Bremsanlage + Vorderachse samt Lenkung hengt schon unterm Auto.
Ihr seht es wird langsam...
Das nächste ist dann erst mal Revision des Motorkabelbaums sowie der Zusammen- und Einbau des Motors.
Was mir noch fehlt sind ein paar G-Laderersatzteile die rein finanziell aber erst im nächsten Monat Drin sind!
Aber wenn alles so läuft wie ich es mir denke ist im März TÜV angesagt...
Wenn ich dann noch Lust und Kohle habe gibts noch nen Corri Brett... :-2

Ach so @ fireball: hab Dich nicht vergessen...

hier, nix weichei!!! Kabelbaum bei dem Wetter verlegen hab ich letztes mal schon so gemacht und dann hab ich zwei Wochen nach komischen Fehlern gesucht bis ich dann einen neuen Kabelbaum eingezogen hab...

Bei ner Stoßstange oder wäre mir das Wetter auch egal aber ein Motorumbau... :-4

bernd: Was zahlst Du denn so für Deinen Passat VR? Ich mein so Steuern und Versicherung...

Und @all: was verbraucht denn so ein VR6 so ?

Würde mich halt nur mal interessieren da ich mir überlege einen Passat VR als Alltagswagen zu holen...

andreas: heute mit Peter L. geduscht oder wie? Wie soll ich denn nen ausgebauten Motor warmlaufen lassen?!

Ne, Spaß bei Seite... Das mit dem Umbau des Kabelbaums ist bei den Themparaturen net so der Hit!

I C H W I L L S O M M E R ! ! !

Man, son Mist mit dem Wetter!!! Mir kribbelts in den Fingern das glaubt Ihr gar nicht. Aber bei der Kälte brauch ich auch nicht anfangen... Da zerknacke ich mir den ganzen Kabelbaum...

fireball: das mit der Brücke hab ich nicht vergessen, kann ich Dir bald sagen.

Schraubt jemand von Euch bei dem Wetter??? Habt Ihr richtig geschlossene und beheizte Garagen?!

Herzlichen Glückwunsch auch von mir...

Habisch ja gesagt das Du Dir da unnötig Gedanken machen tust...