Wenn die Rohrenden verschlossen sind, dann kann auch nichts von innen nach außen kommen.
Ansonsten mit Fertan oder ähnlichen Rostumwandler spulen.
Beiträge von greenlimosine
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Hallo,
ich hab letztes Jahr meinen Passat von 2E auf VR6 umgebaut. War damit beim TÜV Nord Hann. Münden, weil unser "guter" TÜV Hessen sprich Süd in der Richtung nichts mehr macht,
was kein eindeutiges Gutachten hat.
Habe das mit dem dortigen Tüver durchgesprochen im Vorab und dann zum Termin hoch gefahren, komme aus der Nähe von Farnkfurt/Main.
45 Minuten später und 500 € inkl. HU/AU später war ich fertig.
Allerdings war da nicht nur mein Motorumbau drin, sondern auch noch der ganze andere Tuningkram wie Fahrwerk, Bremsschläuche, Eigenbau-Body usw. dabei.Gruß Jo
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Hallo zusammen ,
ich bin schon etwas länger hier angemeldet, aber jetzt wollte ich mal mehr hier einbinden.
Na dann mal los,
ich bin der Jo und bin Ü30 aus dem weiteren Umkreis von Frankfurt/Main und bin seit 17 Jahren am Schrauben.
Nach meinem Start mit einem Polo II Steilheck habe ich mich seit 1997 der Passat 35i Limousine B3 verschrieben, da ich ein Auto wollte, was nicht jeder fährt, weil Passat Variant, Golf oder Jetta usw. fährt ja jeder .
Seitdem hatte ich zwei Limos, wobei die erste grüne RP-Limo komplett umgebaut auf Audi 80 B3 Front mit Mille Miglia Chronos war und als Ganzjahreswagen fungierte. Diese ist Ende 2007 (11 Jahre in meinem Besitz) nach einem Motorschaden in die Presse gewandert ist.
Seit 2006 baue ich an einer zweiten Limo rum, die nach Komplettinplantierung von 2E-Automaik auf VR6-Technik noch einem Komplettumbau an Front-Heck-Seite erfuhr. Leider bin ich noch nicht komplett fertig , allerdings habe ich sie schon letztes Jahr erfolgreich durch die Vollabnahme des TÜV´s und 2000 km gefahren und jetzt fehlen noch die Räder/Spoiler (liegen im Keller/bereits montiert) . Aber Gutding will Weile haben.Hier ein paar Stichpunkte:
-Front: Eigenbau-Schürze mit Alfa 156 Facelift-Scheinwerfer
-Heck: Eigenbau-Schürze mit Alfa 145 Rückleuchten
-Seite Türen gecleant, mit anderen Griffen hinten, Schwellerleisten vom BMW E46
usw. den Rest werde ich mal so nach und nach in einer Umbaustory erläutern.Ich lass auch mal ein paar Bilder von meiner alten und neuen Limo sprechen, denn die sagen meist mehr aus .
Desweitern hoffe ich, dass ich auf diesem Board auch so verrückte Umbauer wie mich zu finden .
Auf eine gutes Zusammentreffen und Auskommen .
Gruß Jo
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Hallo,
wer kann mir sagen, wie groß das Gitter in der Stoßstrange des neuen Sciroccos ist?
Länge x Breite reicht mir.Danke schön.
Gruß Joachim