Beiträge von Teylah

    mach es dir doch nicht so schwer, :wink du nimmst einfach radlauf rep. bleche und schweißt sie etwas tiefer auf deinen alten radlauf. den musst du natürlich vorher etwas bearbeiten


    z.b. radlaufkante wegschneiden....... durch das tiefer ansetzen wirkt dein auto tiefer als es ist! :-i


    ich habe meine radläufe nur etwas rausgeschlagen, da ich aber unbedingt eine radlaufkante behalten wollte wurde ein dicker schweißdraht auf den radlauf geschweißt damit man die kannte wieder herstellen konnte!

    Gibt es da fotos von? die frage ist nur wo kriege ich die radlauf rep. bleche her...


    Wir reden ja jetzt vom vorderen radlauf, von wegschneiden hallte ich da leidernichts, original ist hallt original...



    seh ich auch so, besorg die 0815 Kotflügel und passe die an und verkaufe die originalen Edition Kotflügel am besten.

    Meinste jetzt einfach ein paar ausm golf 2 gti oder so und diese bearbeiten und die originalen dan verkaufen oder wie?

    Also leute,


    Ich habe mich die tage mal schlau gemacht über das Thema Kotflügel verbreiterung beim G60, und habe überfolgende variante hier gelesen (ein foto sagt mehr als 1000 wörter):




    Gut diese variante ist mir 70% klar und weis so mehr oder weniger wie ich es angehen muss.


    Jetzt kommt aber was für mich der hammer ist und zwar habe ich folgende variante noch gesehen.








    Anscheinend werden dort über die länge, Stäbe angeschweist, bis zum gewünschten punkt, und dan verzint, verspachtelt... nun aber meine frage.


    Beim G60 ist bei den hinteren kotflügel diese variante kein problem, aber vorne das problem, durch die umgeschlagenen kanten nach innen, was würdet ihr machen? auf normale GTI kotflügel umschulen und schweissen oder gibt es noch eine möglichkeit? dazu kommt noch, welche stärke müssten die stäbe haben, wie breit müsste der kotflügel für maximal 8-9X15" BBS RM012 sein?


    Mit erlaubnis von Eddi hänge ich eins seiner bilder rein, um den 20mm rand zu sehen.


    Schon mal danke an alle.

    Sehr fair, und so nen dachboden oder galerie ist auch immer fein,als stauraum oder um die freundin am wochenende abschleppen :lol

    was soll denn der quatsch?


    man kann doch spanien kaum mit deutschland vergleichen.

    Der von dir gennante Quatsch, ist für mich tag ein tag aus die realität, ist so wenn mann im Ausland wohnt.


    Zum thema vergleich, wenn du glaubst das Spanien Afrika ist, muss ich dich leider entäuschen, war es nie und wird es nie sein.


    :wink

    Am Anfang erst ganz wenig und als es mit eBay los ging,habe ich mal aus Geldnot viele versteigert und extra deswegen gekauft - später als ich dann reich wurde,habe ich quasi wieder von vorne angefangen zu sammeln! Nur mal so: alleine im September habe ich ca. 300€ für div. Embleme gezahlt...mal kaufe und suche ich aber auch Monate gar keine.




    Habe da ja auch noch eine Sammlung an alten VW Verkaufsprospekten (weltweit) und einen Schatzkoffer mit Teileraritäten =)

    Fals du ein Digifiz mit 8000RPM zu viel haben solltest kannst du es mir ja gerne leien :-z kostet ja alles ein haufen geld :motz , sammel nur fleisig weiter wenn du dan so 75jahre alt bist wirst du als Messi bezeichnet und alles kommt auf den sperrmüll lol


    Wie gesagt was ich so alles bei mir finde sage ich dir bescheid!

    Ouuuh yeah!!!! das nenn ich mal ne sammlung bald kommen noch welche aus Spanien dazu, übrigens auf Ebay verkauft einer ein VWM, fals du mal eins in die hände kriegst fahre ich es gerne für dich ein haha xD




    Sorry SDI driver hatte mal die such funktion benutz bin aber über diesen LLK nicht schlau geworden!



    Hatte die tage über mal mit G60ing gesprochen, und er verwies mich auf ein LLK thread, habe gesehen er lies sich einen machen mit basis einen von nem Volvo, damit alles passt und mann nicht die Aircon cleanen muss.



    Trozdem mal Danke, ich dachte das ding wäre eventuell hammer, wegen dem 4in1.

    Ich meine wenn das Deutsche Kreiswehr ersatzamt hinter mir her ist, hab ich whl gemerkt auch das recht ein auto in DE zu fahren.



    Also ich Komme aus DE meine eltern sind damals ausgewandert, sprich mein Vater ist wieder dort und hat seinen wohnsitz (ich bin bei ihm gemeldet) sprich ich habe ne empfangs person für post, also teoretisch könnte ich auch den wagen auf seinen namen anmelden und mich als zweit fahrer angeben, oder?



    Wird schon schief gehen :thumbup:

    Also für so einen guten film würde ich auch ein paar euro zahlen, ist ja nicht so schlimm!


    Wäre eine gute werbe aktion das selbe im Wobed Forum zu machen, mann bräuchte hallt nur jemand der das aufnimmt und bearbeitet!

    Moin moin,
    geb dann auch mal meinen Senf dazu...
    Sofern Du das Auto in Deutschland auf dich selber anmelden willst, wird das daran scheitern, dass Du deinen Hauptwohnsitz nicht Deutschland hast.
    Wenn das Auto auf jemand anderen zugelassen wird natürlich kein Problem ;)


    MfG


    Mein haupwohnsitz ist in Deutschland, Ginsheim-Gustavsburg wie auf meinem Perso steht, ich hatte ja damals die Spanische staatsbürgerschaft nicht angekommen, habe ja nur so ne art aufenthallts erlaubnis, die aber für alles gut ist sprich, schule, UNI etc.


    Schlieslich wohnt meine ma auch hier und färht mit nem in Deutschland zugelassenem wagen.


    Daher wie gesagt, sich auf dumm stellen. Mann kann ja bis auf 6Monate in urlaub sein, sprich ne 1/2 jahr zuassung und fertig.




    Das funktioniert aber nur wenn du wirklich nur als Touri da rumspringst. Kommst du an einen Dorfsheriff, der dich und dein Fahrzeug kennt und weiß du wohnst im Ort, bist du am ... Steuerhinterziehung und Versicherungsbetrug, da können sie dir die Karre einziehen.

    So bekannt bin ich bei den Dorfsheriffs auch nicht!!! :lol


    Also ich werde angehalten, zucke meinen Deutschen perso, kwassel den Beamten gleich mal auf Deutsch an und fertig, direkter Strafzettel der warscheinlich nie ankommt.

    ist das nict so das die Spanier darauf bestehen bei Ausländern die einen festen Wohnsitz in Spanien haben
    das die Autos in Spanien angeeldet werden müssen ??
    die wollen sich ja auch die Steuern nicht entgehen lassen...


    da war doch mal was vor einiger Zeit das die z.B auf Malle regelrecht "Jagd" auf Autos mit Deutschen Kenzeichen geacht haben
    um zu prüfen ob der Halter seinen Wonsitz (also mindestens xy Tage aufenthalt) in Spanien hat oder nicht...

    Da wahr mal so etwas gewesen, aber wie gesagt wenn mann etwas schlau ist, bei ner Kontrolle den Deutschen Perso raus mit Deutscher adresse und fertig ist die sache.


    Die spinnen hier sowieso mit dem ganzen auto gedöns!


    Die sind aber ihr Geld wert, denn bei den Billigen hat man oft ein Kanckgeräusch, wenn der Wischer auf Belastung arbeitet...


    Der Einbau selbst ist recht Easy.


    Gruß Marc.

    Ja ich weis, bin ja auch für die dinger, weil se ja supper Wahre sind.

    Danke für den link,


    Wie gesagt, Montag werde ich den temp sensor kaufen und mal sehen ob er auf hört zu stottern, aber was mich stutzig macht das innerhalb der letzten 4 monate 1200€ an rechnungen vor liegen, under anderem "sensor" weis Got welcher.

    Aber wohl mit ansprech verhalten oder?
    Lieber zu gross als zu klein hehe


    Der LLK ist ja auch nicht mein grundproblem, sondern eher lader überholen und das auto in stand setzen da er bei hoher temperatur bockt, wie gesagt montag mal alles mögliche bei VW einkaufen und dan sehen wie er sich verhällt!

    Ja die AC ist zwar ganz in ordnung will diese aber ausbauen um einen grösseren LLK ein zu bauen (Dürfte ja kein Problem sein oder?), den der original ist ein witzt das auto geht auf 100º im handumdrehen. Wie schaut es aus das der Motor im Warmen bereich stottert? irgendwelche tipps? habe schon gelesen über temp sensor, hall sensor, MAF... werde Montag dieses ganze mal erneuern, und gucken was da los ist.


    Der G-lader leckt auch öl, muss in zum warten nach DE schicken bevor er im A*** ist.

    Hi,


    Ich habe mir vor ein paar tagen einen Golf G60 in Spanien gekauft (Für die, die es nicht wissen es ist EU) das auto wurde damals 1990 von Seat importiert.


    Das problem hier ist, das Mann nur ganz Jahres Versicherungen machen kann, und da bestet bei nem Sommer Auto kein Interesse, und dazu noch horente preise 700€-1300€ und der Tüv ist auch das letzte.


    Also möchte ich das Auto wieder in DE anmelden, und möchte wissen wie und was ich alles bezahlen muss.


    Schritt für schritt bitte :wink