Beiträge von Teylah

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Ich habe vor ein paar tagen im netz einen Golf 4 1.8T gefunden, der zusätzlich einen G-lader fährt!


    Jetzt meine Fragen/gedanken: Der G-lader lädt ja schon im Teillast bereich, bzw. schon ab leerlauf, wenn man also G-lader+Turbo fährt müsste dies doch wie eine art "Bang-bang" anti-lag system sein, aber ohne den Turbo zu beschädigen, da ja konstant druck da ist (0,6BAR beim G).


    Geht diese aufrüstung ohne weiteres? wie ist es dan ab zb. 3500RPM wo der Turbo kommt? 0,6BAR + zb. 1,2BAR


    P.D: Wollte kein extra Thread öffnen und da es ja die 1.8T Basis ist, glaube bin ich hier ja auch wieder richtig.


    Und da wäre noch, Cut-off, schalten ohne vom gas zu gehen, hatt das schon jemand verbautm hersteller, selfmade?


    :thumbup:

  • Saarland

    @ Browny


    Sagmal dieser G60 Syncro, hasste den eigentlich zum zurecht machen oder zum Verkaufen? So in ding ist einfach immer ne gute basis haha! häng mal mehr fotos rein


    Gruss Benny

  • Golf II - Motorraum cleanen

    Habe Heute nen alten kollegen getroffen der anscheinend gut schweissen kan, usw. der meinte Ehr hilft mir soll ihn nur anrufen, von daher.. ein problem weniger :thumbup: Das mit den Kotis cleanen, das wäre mir schon wieder ein bissl zu viel,so genau muss es ja für meinen geschmack nicht sein haha (jedenfalls für diese saison).


    Zitat von Viking

    Ich persönlich bevorzuge bei Dünnblech immer MAG. Beim TIG bzw. WIG schweißen kriegst du zuviel Wärme ins Blech und du läufst somit Gefahr dass dein Blech wellig wird.
    Falls du ein MAG Gerät hast am besten Verhältnissmäßig wenig Strom zu relativ viel Draht. Du musst den Drahtvorschub praktisch soweit hochdrehen dass es grade noch ordentlich schweißt. Somit erhälst du einen Kurzlichtbogen und brennst nicht gleich durchs Blech durch. Am besten auf einen ähnlich dünnen Probeblech probieren.


    Mfg

    :thumbup:

  • Golf II - Motorraum cleanen

    Sagmal Rafi, zwecks des Schweissen, welche art/Methode benutz du den um die löcher zu schliessen? Blech zurrecht geschnitten und mi TIG eingeschweist?
    Also ob ich dieses Jahr noch Kabelbaum verlängere mag ich zu bezweifeln, ich werde einfach alles "Cleanen" und di kabel über die träger legen, und nächstes Jahr mal sehen ob ich mir das an tuhe, ausser mir fellt für 2Mark 50 nen Kabelbaum in die Hände.


    Morgen mal noch schweisspunkt Bohrer bessorgen, dan mir eine passende "Kabine" oder ähnliches bauen, damit der Staub und Sandt sich nich in der Werksttat verbreitet (mein Opa geht sonst ab wie Schmidt's Katze).



    Und dan habe ich erst mal ne Woche intensiv arbeiten vor mir!

  • Golf II - Motorraum cleanen

    @Rafi,


    Habe Heute meine 20€ Sandstrahlpistole erhalten, mein erster gedanke war: -Oh mann... schon wieder misst gekauft, aber wo ich das Teil an nen stink normalen Kompressor angeschlossen habe und es ausprobiert habe, war ich erstaunt wie noch nie, billig und trotzdem gut, habe da mal ein Video gemacht und dazu ein paar fotos:


    http://www.youtube.com/watch?v=_7Fy814VDQk



    Bilder:








    Um nochmal auf den Preis zurück zu kommen:


    20€ + Mwst. Pistole
    22€ 25kg So gennanter Kolibri Sandt


    Habe aber hier in der nähe nen Strand mit solch nem 0,6 körner Sandt, den werde ich mal versuchen zum Filtern haha, so Spare ich mir die 22€ Fertig Material.

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Kann man eigentlich die Kupplung von nem 6gang getriebe aus nem MKB: AUQ für das 5gang Getriebe eines AGU benutzen? Oder braucht man zum 5Gang getriebe auch die Passende Kupplung aus dem AGU?


    Falls ja, bedeuted dieses ja dan, das für G60 Getriebe ich die G60 kupplung brauchen würde, oder?

  • 8000€, welcher Wagen sollte Sie sich kaufen?

    Zitat von Jettadeluxe

    Ich glaub, man kann den Automarkt in Spanien nicht wirklich mit in Germany vergleichen, oder?

    Jain, Die preise sind nicht soo verschieden, schnäpchen gibt es überral, mit dem unterschied das in De eventuell mehr Extras dabei sind, ist aber auch rein alles (und gepflekter). Aber die "Frage" an sich war eigentlich (sorry wenn es falsch verstanden wurde) welcher wagen bis 8.000€ +/- über BJ. 2005 mit 160ps+ eigentlich was gutes wäre, bzw. etwas was in ein paar jahren immernoch was wert wieder sein wird. Der obere Ibiza war nur so ein gedanke gewesen.


    :thumbup:

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Zitat von jürgen16V

    Der AGU mit Klima hat zusätzlich zur anhebung der Drehzahl bei aktiver Klima noch einen Fühler, der bei zu hoher Kühlmitteltemperatur die Klima abschaltet. Außerdem glaube ich, daß bei vollgas- Beschleunigung die Klima ebenso abgeschaltet wird, bin mir da aber nicht ganz sicher.

    Das Hört sich ja mal super gut an, trotzt Klima kein Leistungs verlust! Stimmen eigentlich die anschlüsse von AGU Klima, mit denen vom G2 G60 überrein? oder müssen da anpassungs arbeiten vorgenommen werden?


    @All


    Hätte da jemand die SLP eines MKB: AUQ? Wäre dankbar wenn mir den jemand per mail an girona@chipping.es schicken könnte.

  • Golf II - Motorraum cleanen

    Zitat von mattal

    mein schweißpunktfräser hatte meine ich 6 mm^^
    sandstrahler - denk mal drüber nach ob du nicht vieleicht ncoh mehr teile irgendwann strahlen willst ... und dann lieber direkt ein paar euro mehr investieren


    hab bei mir in den innenraum ein knotenblech (100x100) an die spritzwand geschweißt und mit der heizung verschraubt ... mag übertrieben sein^^ aber ich baue nur einmal für die ewigkeit^^
    hab die original gummischläuche durch edelstahlrohre ersetzt sieht schön aus und dann stört die heizung auch nicht so extrem ...

    Also ich habe hier jemand der dieses Sandstrahlgerät hatt, und ist super zufrieden mit (mit dem entsprechenden kompressor) also funzt wohl super. Ich suche seit 3 Tagen einen laden wo ich das Kaufen kann, weil ich keine lust habe auf 1 Woche versand zu warten :motz


    @Rafi
    Das mit der Heizung muss ich mir mal genauer anguggen, habe jetzt nicht im Kopf wie das aus sieht und wo die anschlüsse sind. Ich finde die idee Mattal garnicht mal schlecht zweckz Heizung schläuche, eventuel stahlflex wie der ölkühler?


    mattal, wie verbindest du den dies amb Block bzw. zwischen Block und Innenraum, da stahlflex ja angeschraubt wird, und nicht wie original Gummischläuche mit schellen?

  • 8000€, welcher Wagen sollte Sie sich kaufen?

    Schnelle Lage besprechung, es geht hier um meine Freundin, diese hatt einen Seat Ibiza Bj 2004 SDI. Diesen haben wir jetzt verkauft für 2500€ sprich jetzt hatt sie 8.000€ für einen "neuen" also irgend ein schnäpchen.


    Vorraussetzungen:


    160PS+
    Bj. <2005
    Benziner oder Diesel "egal" (lieber ist Ihr Benziner)
    Sollte alltags tauglich sein



    Meine gedanken liegen bie:


    Ibiza Diesel Cupra 160ps
    Ibiza Cupra 20VT


    Was würdet Ihr machen? eventuell eine andere baureihe oder Hersteller? (Fiat, BMW...) Schade das es noch keine M3er E46 für den preis gibt!


    EDIT: Bis Data Heute, habe ich einen Ibiza 20VT gefunden, BJ. 2005, 35.000km, AP Racing Bremsen... 8.750€ ich schätze mal das mann da noch etwas machen könnte, ist dieser Preis gerechtfertigt? dem Internat angeboten nach, ja!


    http://www.segundamano.es/barc…1896037/?ca=17_s&st=a&c=4



    ist auf Spanisch der Link, macht aber nichts, geht ja um die fotos!

  • Golf II - Motorraum cleanen

    Zitat von Viking

    Schweißpunktfräser bzw. Schweißpunktbohrer würd ich bevorzugen ;)

    Genau!



    Fräser bzw. Bohrer



    Weist du auch die grösse, bzw. Srärke die dieser haben sollte? würde den Morgen gleich Kaufen und mich ins nasse stürzen, so will es Rafi :lol un der TÜV soll zu sehen wie Ehr klar kommt!


    @Rafi
    Der Sandstrahler satz für kompressor kostet keine 100€ sondern knappe 25€ und für teile und bissl Motorraum soll der 100% reichen! In der bucht gibt es welche. Wenn nicht irgend ein grosshandel mit Werkzeug usw.

  • Golf II - Motorraum cleanen

    Mit der Spritzwand habe ich so meine gedanken, das Problem der Wagen steht zur Zeit in Spanien wo ich am "rummpfuschen" bin, Hätte logischerweise keine Lust den Wagen zurecht zu machen, spritzwand Raus, exportieren nach Deutschland und das der Tüv mir da was anderes erzählt...


    Von daher muss ich erst mal gucken, bzw. mit ner lackiererei beraten ob die mir ein schreiben machen würden, wo auf Rost hingewiesen wird, und die entfernung der Spritzwand dadurcg gerechtfertigt wird. Wo wir schon beim Thema sind, das sind ja spezielle bohrer die für schweislöcher aufbohren genommen werde, wie heissen den die dinger?


    Mal sehen...