Beiträge von Golf3-Harry

waren 15 aber steht garnix drauf

genau stimmt ohne die platten ist alles weck

habe jetzt die winterreifen drauf gemacht ohne platten und es ist weck und werde morgen die sommerreifen wieder drauf machen aber diesmal ohne platten dann weis ich es ja

sind 15 platten hinten drauf! aber warum ist das so bei meinem alten auto war es auch nicht?

genau be der geschwindigkeit ist es und die räder sind gewuchtet und sind spurplatten verbaut mit einfacher zentrierung! werde diese woche ienfach mal g felgen drauf machen zum testen und ohne spurplatten mal schauen ob es dann besser oder weck ist! weil bei 90 ist es auch leicht da

räder habe ich schon von vorne nach hinten getauscht und es kommt aus dem vorderbereich man merkt es erst am armaturenbrett und dann im fußraum!!! und die stabis sind ok und die dämpfer auch noch dicht aber warum kann es von den domlagern kommen???

aber dann müsste ich es doch auch am lenkrad merken und man würde es hören wenn es radlager wäre oder?

kann es auch sein das wenn das auto extrem tiefer ist das die wellen zu arg auf spannung sitzen? weil es ist irgendwie net immer da das ist komisch!

dann werde ich wohl mal felgen tauschen einfach so

die felgen sind io sind auf nem anderen auto auch top gelaufen!

Hallo

Habe da ein Problem wenn ich auf der Autobahn ca 130km/ fahre dann fängt es im auto an zu wackeln das Amarturenbrett und alles von der karosse her übertragen so fühlt es sich an, aber es kommt nicht vom lenkrad her und ab 140 ist es auch wieder weck habe schon beide antriebswellen getauscht und die räder gewuchtet und von vorne nach hínten gewechselt ist immer ein wenig besser geworden aber ist immer noch da und habe keine ahnung was es noch sein könnte???

wenn ich die lambda abklemme dann geht es auch macht ja nix wenn ich sie abgeklemmt lasse oder?

also ich darf des nicht ohne meister?

hat jemand ne ahnung wie des ist ob man eine werkstatt aufmachen kann auch wenn man selber kein meister ist oder wie was läuft wenn man sich selbständig machen will?

habe das problem jetzt auch wenn er warm ist und auch im 1ten gang und so! und brauche auch 11 liter sprit bei normaler fahrweise aber die zündung stimmt! kann es sein das die steuerzeiten nicht simmen oder was sonst noch?

das mit den kabeln werde ich nochmal versuchen aber sonst ist nix wo man sieht das was defekt ist oder so

ja ist richtig eingestellt habe ich nämlich auch gedacht ist aber trotzdem noch da und zieht auch kei´ne falsch luft hat keiern ne ahnung???

Ich habe bei meinem Golf 3 1.8 90Ps das problem dass wenn er kalt ist ich bei 2000-3000U/min keine leistung habe aber nur wenn er kalt ist er ruckelt da nicht sondern es ist einfach keine leistung da aber sobald er warm ist ist alles ok. Zündkerzen, Verteilerfinger und kappe ist alles neu! Hat da jemand evtl eine idee?

ja sind auch noch die orginal spiegel

die dämmung ist da und noch ok! habe jetzt mal ein türgummi gekauft und eine fensterdichtleiste da wo die scheibe drin läuft und werde dass mal ausprobieren!