Beiträge von Innocent

    Hallo zusammen.


    Bekannter von einem Kollegen hat nen 3er. Motor keine Ahnung. 75 PS.


    Problem:


    Motor lief heiss. Thermostatgehäuse gerissen. Motor nicht aus gemacht sonder Heizung auf Vollgas und "schonend" nach Hause gefahren. Da Temperatur ja runter ging ! :-r 1 km oder so.
    Öldruck null. Öl leer. Wasser auch keins mehr, versteht sich von selbst. Späne im Öl, wie geraspelt. Farbe der Späne "ich glaube Alu" hiess es zu mir. Ventildeckel war wohl schon unten und da wurde angeblich nix festgestellt. Nockenwellen seien OK.


    Karre ist laut wie ein Panzer und klappert wie Hölle... :wacko:


    Vermutungen, Tips, Annahmen ?
    Werde vielleicht mal danach schauen, wenn ich Lust habe...


    Berichte, falls ich danach schaue ! =)

    Muss dazu sagen, dass ich erst vermutete, dass die Batterie schlapp machte, da der Anlasser nicht rum ging. Benzinpumpe lief an. Beim Startversuch ging der Drehzahlmesser kurz hoch...

    Folgendes Szenario:


    Meine Frau, wollte ins Geschäft, Auto sprang nicht an. Sie mir geklingelt, weil sie nach Anrollversuch (2 meter) aus der Einfahrt, mitten auf der Strasse stand. Kein Vor und zurück mehr.
    Ich also das Auto geschoben, bis zweiter Anrollversuch möglich. Sprang an. 1 Minute laufen lassen damit die
    Scheibe frei wird ( 11° unter null). Dann Auto ausgemacht. Startversuch, sofort an. Das ganze noch 2 mal. Immer angesprungen... Sie ist nun ins Geschäft gefahren, mal sehen wann sie mich anruft... :-r

    Hatte mein 2y auch schon auseinander. Dabei fiel mir auch auf, dass einer der Konusringe aus Messing kaputt war. Keine Ahnung wie lange das schon so war...
    Habe aber sicherheitshalber einen neuen eingebaut...
    Was sagt der Diff-Sperren-Hersteller dazu ?


    Flansch eventuell abdrehen ?

    @Innocent, das lässt sich ganz leicht erklähren...
    Du kannst normal gar keinen Motor ohne KAT eingetragen haben.. denn du hast ab Werk einen KAT drin gehabt, und man kann/darf sich nicht verschlechtern.. ;).

    Soll was konkret für mich bedeuten ? TÜVler hat doch den Umbau so abgenommen...

    Hallo Apple87. =)


    Kennst ja mein 16 V KR ohne Kat. Der wurde ja von 90 PS RP umgebaut. Landratsamt hat auch so eingetragen. Steuerbescheid kam jetzt vor Kurzem zum normalen Zeitpunkt. Normale Steuer von glaub 272 Euro. Hat also bis jetzt keiner geschnallt...
    Hab tapfer bezahlt vor deren Fälligkeit ! :D

    Hallo zusammen.


    Mein 16 V KR startet im kalten Zustand super, naja bissle orgeln... Ist auch recht fett eingestellt vermute ich.
    Wenn der Motor im warmen Zustand abgestellt wird und dann wieder gestartet werden soll, zieht der Anlasser nicht richtig durch und man muss eisern den Zündschlüssel auf Anlasserstellung halten.
    Macht man das nur kurz und anschliessend gleich nochmal, springt er tadellos an. Allerdings auch nicht immer.


    Batterie ist i.O.
    Masseverbindungen ebenso.


    Anlasser ist der dicke.


    Danke im Voraus !

    Was für ein Motor ?
    Druckspeicher ?


    Habe letztens auch Motor samt Benzinpumpe umgebaut. Habe dann paarmal die Zündung eingeschalten, damit der Benzindruckspeicher voll wird. Anschliessend georgelt bis an war...
    Musste zwischendrin feststellen, dass ich vor und Rücklauf vertauscht hatte. Bin allerdings relativ schnell darauf gekommen... :D Kannst auch die Pumpe brücken...