Beiträge von golf3csl

was kostet bei ihm dann so en satz oder eine einzelne anzeige?

von den zusatzinstrumenten hat mein kumpel auch 3 oder 4 stück, finde die optisch richtig cool!

das sollte in der regel kein problem sein, bei dem reifen bekommt man ne freigabe von nankang bis 7j un normal auch für alle motoren geeignet bis auf vr6( den muss man glaube eine wenig ablasten)
bei den felgen sind papiere dabei mit allen möglichen daten, per einzelabnahme sollte das normal ein prüfer eintragen!
noch einfacher ist es denke mit nem 215/35 oder 205/40er reifen weil die auf in der abe drin stehen!

edit:
Hier mal ein paar Bilder von den neuen Felgen!

edit:

dann hab ich noch die striplot.com uniball domlager verbaut, krank was die noch an sturz bringen, wenn man bedenkt das ich vorher schon den maximal einstellbaren sturz ab werk gefahren bin!

vorher

nachher

VW hat die Felgen 2010 auf den Markt gebracht, eigentlich in 17 Zoll für den Polo 6R gedacht, da der auch 5x100LK hat passen die natürlich auch auf die anderen VW
Mir haben die Felgen direkt gut gefallen und nachdem ich erfahren habe das eine neu bei VW 220 Euro kostet zugeschlagen!
Maße: 7x17 ET 46
Die Felge gibts auch in 19 Zoll, glaube aber dann LK 5x112!

Ähnliche Deign hat auch die ATS Felge die z.B. auf dem 24H Rennen Scirocco drauf sind, diese sind halt deutlich leichter und leider auch einiges teurer!

bisschen was neues gibts zu berichten

alle anderen felgen sind jetz beim aufbereiten, paar teile beim lackierer!
habe noch das 16v emblem hinten verklebt un die vw motorsport drauf gemacht bis die anderen felgen fertig sind!
dabei is auch ein bild auf dem man den sturz an der HA gut erkennen kann! außerdem gabs für die HA noch eine andere Hauptfeder weil ich dort kein restgewinde mehr übrig hatte!

schade das ich das verpasst habe ist ganz bei mir in der nähe!

gefällt mir gut dein umbau!

hast du noch zufällig bilder von dem event?

respekt vor der arbeit die ihr da investiert habt, echt einmalig un der look ist auch cool!

wurde das anschließend noch mit klarlack versiegelt?

wieso fährste die bbs ry jetz doch nicht?
ist ne super schöne felge und sieht man leider viel zu selten!

anonsten klasse arbeit, dein projekt gefällt mir richtig gut!

nein da gibts so ne zange (polsterzange) da legt man die klammer rein, zieht se durch den stoff un petzt se dann zusammen!
so ne zange mit klammern gibts z.b. bei würth

edit:
so aktueller stand:
reifen ist da
passende adapter
felge is fertig, muss nur noch verschickt werden;)
sturzplatte verbaut

Hier sieht man die Aussparungen für die Schrauben, wenn das Fhz ABS hat müssen zusätzliche Elemente entfernt werden!

Auf hier dem Bild sieht man wo die Platte montiert wird, zur besseren Übersicht habe ich das Staubschutzblech für das Bild weggelassen, das muss natürlich mit verbaut werden!

Der Sturz nachdem die Platte verbaut worden ist, wieviel es wirklich gebracht hat sehe ich erst, wenn ich wieder eine der neuen Felgen montiere!

habe wieder solche klammern verwendet, allerdings von bmw, die sind viel stabiler!

jop auf jeden fall!
optik des 185er is natürlich brutal auf recht schmalen felgen aber nur wenn die karre tief genug is, das man von hinten das net soo sieht:D

fahren is ok, aber naja krachen lassen kann man mit denen net:D

lange nichts mehr geschrieben hier:D
also der 8v ist verkauft un wurde gegen ein vr6 ersetzt;)
am 16v bin ich im mom felgen am probe stecken
8v und 16v

vr6 winterlook


16v saison 2011

felgenanprobe für 2012

ich bezweifel das ein jubi den 3 rippen ab werk hat, da passt das emblem nämlich net rein

ich glaube 3 bar zumindest hab ich das am anfang rein gemacht

christian
danke für die info, weis ich ja was auf mich zukommen wird

ne en fertigen motor will ich net kaufen, weil da weis man nie was man bekommt! es sei denn hat gerade en tuner frisch aufgebaut
so grob hab ich schon ne vorstellung was ich will, hab letzten winter mim kumpel en vr6 turbo gebaut
wichtig is mir halt das soweit alles am motor gemacht ist, damit ich reserven habe, klar kostet das dann einiges mehr aber hat dann damit auch erstmal ruhe!

hat jemand mal ne liste für ca 350ps was genau alles gemacht wurde un wieviel er ausgegeben hat , mit abstimmten, eintragen, anderer bremse usw, halt alles was dazu gehört!

EvoRox
ich will halt die option haben dann einfach den turbo zu tauschen um mehr leistung zu haben, ohne das ich nochma hier un da was am motor ändern muss
geplant sind erst mal 350ps an leistung gewöhnt man sich ja zu schnell, da muss man paar reserven haben

luheuser
dann würd mich ja mal intressieren was für 5000 alles dabei is, kommt mir bisschen arg billig vor
hab jetz eher so ab 7000 gerechnet!

mit wieviel geld muss man rechnen um so ca 350ps aus dem abf raus zu holen? der motor sollte aber allerdings so aufgebaut sein das auch sag ich ma bis 450ps fahrbar sind ohne am motor dann nochma was zu ändern .

ganz ehrlich mir is es egal ob das ding rar is oder net, verbastelt wird er bestimmt net! un nen bügel is ja nix schlimmes wenn die löcher ordentlich versiegelt sind passiert da eh nix!