Beiträge von n1k0s

Guck nach einem Unfallfreien dann sollte Rost auch nicht das Thema sein. Kein AXX Motor, am besten einen Ed30 mit dem BYD von dem Motor hab ich noch nie was von Problemen gehört

EDIT: Hat sich erledigt

Ja.

Ist mit abgezogenem Klopfsensor zb das selbe. 0,5 bar -> Notlauf

Wellen von Nicht Plusachse und 100er Gelenken. Zb 2er GTI, 16v oder G60.

Interessiert den Tüv eh nicht. Hatte meinen G60 im 2er auch ohne ABS eingetragen.

Selbe symptone hatte ich auch an meinem KR. Neue Batterie und es war weg.

Mit Sicherheit Einstellsache.

Zündung und CO einstellen. Tempgeber neu machen usw usw. Wenn das alles nichts hilft ist es mit Sicherheit die Abstimmung bzw der Chip

Wasser LLK oder LLK mit beiden Anschlüssen auf der Fahrerseite

Einfach am Gas halten bis Leerlauf so eingestellt ist das er läuft.

16v hat normalerweise immer 55mm

Ist zündung. Wenn ich mich richtig erinner ist sie zu spät eingestellt.

Siehste. Bei mir hatte das Zündstg damals keine Masse da haben wir auch ewig gesucht. Viel spass mit der Kiste.

Zündsteuergerät. Das kleine im Wasserkasten. Durchmessen ob an allen Pins alles richtig anliegt und ggf. das Teil mal tauschen

So ist das nunmal beim 16v. Unter 4000 ist da nix los. Wenn du untenraus Druck willst haste den falschen Motor gewählt.

4-1 für obenraus.
4-2-1 für untenrum.

Meld die karre einfach ab. Wenn du fertig bist, neuen Tüv machen und wieder anmelden fertig.

Wo ist das Problem? Der Umbau sollte sich nicht schwieriger gestalten als jeder andere 16v Umbau auch.

Bruder hat einen 6er GTI gekauft. Auto ist nicht mal ein jahr alt. Kofferraumverkleidung hat geklappert, Beifahrertür war nicht richtig dicht und Seitenscheibe hinten hat Wasser durchgelassen. Ging natürlich alles auf Garantie trotzdem ärgerlich.
Im gegenzug mein Vater hat einen 6er GTI werksneu gekauft vor einem Jahr und keine Probleme bisher.

Fahren können die haben alle Rennstreckenerfahrung. Leistungsmässig hat der Focus keine Chance, für die PS die er hat finde ich auch das der nicht grade gut geht.

Der Motor ist es nicht beim Focus aber das Fahrverhalten. Unglaublich wie gut der um die Kurven macht. Im bekanntenkreis sind 2 E46 M3 und 1 Focus RS. Die M3s sehen in den Kurven kein Land gegen den Focus