Beiträge von G60 Chris

Ich habe mein Stellelement der Fahrertür nach dem Plan von Eddi umgebaut zum Glück hatte ich ja eine ZV vom 4Türer bekommen

Hat alles wunderbar geklappt

Beim Stellelement von der hinteren Tür wird wird ja dieser Zapfen mit der Membrane übernommen und der Deckel,hatte dann um den Kopf abzu bekommen wo der Haken eingehangen wird diesen Kleinen Metallstift rausgemacht dafür musste ich aber auf der gegenüberliegenden seite des Lochs für den Metallstift ein kleines Loch Bohren und von dort hab ich den Stift rausgedrückt.

Hat alles einwandfrei geklappt

Ob das alles jetzt funzt seh ich aber erst wen die ganze Kiste wieder zusammen ist.

Mein Kollege hat sich welche reingemacht von Glycol RS2.

Was meint ihr taugen die was?

Dann mach ich mir auch wieder Serie rein will es halt nur auf vorsorge machen weil lieber 60€ investieren und auf Nummer sicher gehen als wenn nachher die KW einen weg hat.

Mach nen Ölkühler mit Thermostat rein und und gut ist

Und was ich dir noch empfehle ist das Kit von Bar Tek und zwar ist das ein ander Fühler und ein anders Thermostat dieses öffnet früher damit ist die Thermik des Motors schonmal im grünen Bereich denn die Thermik spielt eine sehr große Rolle.

Hab jetzt mal ein wenig gelesen

Warum haben so viele Probleme mit den RS2 Schalen?

Und warum Klackern bei denen alle die KW?

Meiner klackert nicht der läuft ohne Probleme ich will das nur der vorsorgehalber machen.

Ist ein Golf 2.

Wie meint ihr das?

Nur noch die vom RS2?

Passen die ohne weiteres beim G60

Könnte ich da weitere Details bekommen?

Teilenummer

Wo liegen die Preislich?

Vielen Dank für die schnelle Antwort ; )

Hallo Leute

Welche Lagerschalen könnt ihr mir für mein G60 empfehlen?

Da meinem Kollege seine hinüber sind und ich mir das ersparen will möchte ich die jetzt lieber Neu machen bevor der Motor wieder eingebaut wird.

Ungefähre Endleistung 250PS

Momentan hat er noch 207 aber da jetzt noch einiges gemacht wurde will ich da lieber auf Nummer Sicher gehen.

Was würdet ihr empfehlen oder was habt ihr bei euch so drin?

Hab noch eine Frage benötige ich ein anderes Heckklappenschloss?

Oder kann ich meines weiterverwenden?

Also ich hab an meinem Kabelbaum für die ZV nur 2 Stecker 1 für an das Stellglied und der andere für die Pumpe

Dann noch ein Roter Einzelstecker und ein Schwarzer glaub ich.

Was soll da an die ZE kommen?

Siehe bei Eddi auf der Seite den Kabelbaum

Wie ist das gemeint?

• 
  
• Plus / Klemme30 an der ZE
  

Zitat

• 
  
• AZE an E/3
  

Zitat

• 
  
• NZE an L/7, wird mit der Innenleuchte über die Einzelstecker geschlauft
  Zwecks umbau des Original Stellglieds wegen der FB
  

  
  

  Wie bekomme ich den Stift an dem Stellglied für die Stangenaufnahme raus? Denn ich komme nicht ran um diesen raus zu drücken weil auf der anderen Seite das Plastik zu ist
  

Au das ist ja super

Ich habe mal bei Pit Stop gearbeitet und Carglas ist direkt nebenan wir haben den auch schon viel geholfen und vieles gemacht mal sehen was es da so am Preis zu machen gibt

Der Von Autoglas wollte 450€ für die Scheibe mit Einbau
Einbau?
5min Einkleben.

Weil meine Scheibe ist schon raus also find ich das ne Frechheit.

Na dann frag ich mal bei Carglass warum bin ich nicht schon früher darauf gekommen :-r naja wenn man Fieber hat kann man nicht mehr so klar denken ist jetzt gott sei dank vorbei.

Und die bekommen auch noch den Kunststoffrand für die Scheibe und das Gummichen welches dann in den Kuststoffrahmen kommt?

Weist du was das dort kostet also nur das Material?

Hallo
War heute beim VW Händler der sagt diese Scheibe gäbe es nicht mehr das kann doch nicht sein oder?

Er meinte dann das ich mir eine normale nehmen solle mit dem Gummi das bekäme er noch über Classic parts.

Wo bekomme ich also noch eine Frontscheibe für den G60 mit den Leisten drum herum her?

Oder ist die mit Gummi besser?

Sieht man da unterschiede im eingebauten Zustand an den Gummis bzw am Rahmen selber?

Zitat von Street_Rod

Wenn Du sie Tip Top haben willst, dann leih dir nen Naßstaubsauger aus. Kann man bei uns z.B. im Baumarkt

Meine sahen danach immer aus wie neu!

Und mit was soll ich sie da dann einshamponieren?

Ich brauch eure Hilfe die Sitze meines Autos sind etwas schmutzig war schon so vom vorbesitzer nur kommt der Wagen jetzt vom Lackierer und da will ich alles Sauber haben bevor ich es einbaue.

Der wollte die schon reinigen nur sehen die jetzt aus als wenn jemand mit Baukleider drin gesessen wäre

Reibt man sie mit einem Lappen ab ist der Tierisch braun.

Welchen Reiniger nehm ich dafür am besten damit sie nachher wieder in dem Schönen Kräftigen Blau erstrahlen?

Ohne den Stoff anzugreifen.

Gute frage

Das wüsst ich auch gern das will ich nämlich auch demnächst machen

Zitat von HeLL2000

Ich leg mich nachher vermutlich nochmal unter den Bock, dann schau ich mal. Meine aber das die beiden hinteren am Endschalldämpfer die normalen O-Ringe sind...

Edit:
Hab grad noch die Teilenummern für die verstärkten Rallye-Gummis gefunden:
2x 893 253 147 D (Für MSD und ESD)
2x 893 253 147 F (2 Ringe am ESD)
1x 431 253 149 A (Anschlagpuffer ESD)

Den Anschlagpuffer braucht man meine ich aber nicht unbedingt.

Alles anzeigen

2Xfür MSD und ESD und nochmal 2xESD????

Der wird doch nur an 3 Stellen aufgehangen

Was meinst du genau?

Aha na das wär ja geil muss ich mal das Wachs abmachen weil ich hab da unter dem dicken Zeug keine Schraube sehen können.

Wie siehts mit den Gummis aus Hell?

Und gibt es was neues an der Wachsfront

Hmm da muss ich dann mal schauen sobald ich den Wagen wieder hier habe denn wenn ich mich nicht täusch sind die Halter doch geschweist bzw.fest am Boden.