Beiträge von G60 Chris

Hmm seltsam weil mein Motor auf der Beifahrerseite ist nämlich auch in den Löchern befestigt deswegen hab ich ja rumprobiert den Motor auf der anderen Seite auch so herein zu bekommen aber keine Chance.

Da muss ich heut abend mal die anderen Löcher probieren.

Hat hier jemand zufällig ein Foto wie es bei ihm aussieht im eingebauten Zustand.

Das find ich komisch ich versuchs heut abend nochmal und bring euch falls es nicht funzt nochmal Bilder mit.

Aber so viele Löcher sind da nicht mehr übrig wäre schön wenn hier jemand ein Bild vom eingebauten Zustand einstellen kann.

Danke an euch

Hallo Jungs ich benötige eure Hilfe

Und zwar hab ich mir von jemandem hier aus dem Forum einen El.Fensterheber aus dem Zubehör für meine Fahrertür gekauft laut dessen aussagen sollte der auch für einen 2Türer sein aber leider passt er nicht.

Bei mir war die ganze Zeit ne Kurbel drin und die Befestigungslöcher sind von Mitte zu Mitte 9cm aber der andere Heber hat die Befestigungen 8,5cm auseinander drehen kann ich den Motor auch nicht also er könnte nur in einer Stellung passen und selbst wenn die Bolzen zur Befestigung 9cm auseinander wären bekäme ich ihn nicht in der Position befestigt weil die Seile schon strammgezogen sind sprich da ist nicht mehr so viel Luft wie bei der Kurbel.

Habt ihr eine Idee was da schief gelaufen sein kann?

Oder ist der vieleicht von nem anderen Modell oder doch 4Türer mit oder ohne Dreiecksfenster?

Ich hab auf der Beifahrerseite einen von Bosch drin die mit dem Blauen und dem Schwarzen Kabel.

Ich könnt :-r KOTZSMILEY WILL

Ich wollte heute eigentlich die Türen fertig machen mit Lautsprecher einbau und ZV Fernbedienung weil ich fertig werden muss und was ist jetzt passt der Müll nicht kann ich wieder warten echt das ist zum Heulen am besten geht man alles beim VW Händler kaufen oder bei jemandem um die Ecke wo man zur Not hinfahren kann um dem die Kacke um die Ohren zu klopfen echt ich könnt platzen.

Hier mal ein paar Bilder

Hab die Auktion leider verpasst.

Werde mir dann die Eton nehmen.

Vielen Dank

Wie findest du die oder ist die eine Nummer zu groß für das System?

http://cgi.ebay.de/Helix-H-400…%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50

Na dann bin ich ja beruhigt

Hab mir das System bei eBay NEU für 116€ ergattert.

Werd mir dann wohl die Eton nehmen auf deine Empfehlung hin.

Höre halt auch gerne etwas Lauter und da will ich schon auch auf guten Klang nicht verzichten.

Mir wurde mal von einem Fachmann gesagt alles an Endstufen unter 200€ wäre Müll

Und die haben ein Hifiladen da gibts fast nichts unter 400€

Vielen Dank Jungs dann werd ich mir eure Ratschläge mal zu Herz nehmen

Hat das System mal einer von euch gehört?
Wenn ja wie ist es?

Was kostet die Steg?

Und die Eton ist gut obwohl sie so günstig ist?

Das dacht ich mir so halbwegs das Ground Zero was für Klötze ist LACH

Hab noch 2 30er JL 12 W6 für die ich noch ein Stüfchen brauch aber dafür soll die Hifonics Olympus XI sehr gut sein.

Und wie würde es mit einer Hifonics Olympus XI aussehen oder eine Ground Zero http://www.ground-zero-audio.com/english/08_na4350x.htm die Zweite könnte ich für 130€ bekommen.
Oder ist die nichts für das Frontsystem?

Wie gesagt es handelt sich hier um ein Frontsystem und nicht um ein Woofer

Also nach 50 Beiträgen und 2 fehlgeschlagenen Nachrichten an einen Moderator ist es mir immer noch nicht möglich ein Thema im Teilemarkt (BIETEN) zu öffnen.

Kann mir einer weiterhelfen?

Hallo Leute

Welche Endstufe eignet sich am besten für das Focalsystem 165V Edition?
Hier mal einige Daten

Maximale Belastbarkeit: 150 W

- Nennbelastbarkeit: 75 W

- Wirkungsgrad: 93,5 dB (2,83 V/1 m)

- Frequenzweiche: 12/12 dB/Oktave

- Hochtonpegel dreifach einstellbar

- neuer TNB-Hochtöner mit mehrlagiger dämpfender Beschichtung

- 165 mm Mitteltieftöner mit Polyglass Membrane und Phase-Plug

TNB Hochtöner

- Hochtöner mit Inverskalotte

- Basismaterial Alu/Magnesium, mehrlagige dämpfende Beschichtung

- Schwingspule auf Aluminiumträger

- Maximale Belastbarkeit: 100 W

- Nennbelastbarkeit: 15 W

- Frequenzgang: bis 28 kHz

- Zubehör: Adapter für versenkte und aufgesetzte Montage

6V Edition Mitteltieftöner

- 165 mm Durchmesser

- Membran-Material: Polyglass

- Phase-Plug optimiert die Abstrahlung unter Winkel

- 85-mm-Magnet und 25-mm-Schwingspule

- großzügige Hinterlüftung der Zentrierspinne

- Maximale Belastbarkeit: 150 W

- Nennbelastbarkeit: 75 W

- Wirkungsgrad: 93,5 dB (2,83 V/1 m)

Also habs jetzt ausprobiert und es funktioniert alles einwandfrei

Blos beim Umgebauten Element der Fahrertür höre ich beim öffnen wenn der Knopf hochgedrückt wird ein leichtes Zischen aber erst sobald er ganz oben ist.

Wenn ich dann den Deckel etwas zusammendrücke ist es weg.
Da muss ich wohl etwas Abdichten.

Aber mein alter Schwede ist ganz schön laut die ZV und im Kofferraumdeckel ist das Arbeiten der ZV auch sehr deutlich zu hören.

Aber mal abwarten wie es ist wenn alles eingebaut ist.

Aber ist schön zu sehen wenn alles so funktioniert wie es soll

Vielen Dank Jungs für eure Hilfe und eure Tipps

Nun hab ich noch eine Frage und die wäre

Jetzt wo alles eingebaut ist,kann ich die ZV irgendwie testen?

Weil ich hab ja den Motor und das alles noch nicht drin und daher die Batterie auch nicht.

Würde jetzt halt nur mal gerne ausprobieren ob auch alles funktioniert so wie es soll.

Würdet ihr das generell empfehlen die Schalen Neu zu machen oder kann man da och ruhigen Gewissens fahren?
Weil meine machte bis zu dem Tag an wo ich ihn abmeldete keinerlei anzeichen auf einen Lagerschaden bzw ein Klackergeräusch.

Jap hab ich auch so gemacht

Ja der wird es wohl liegen das Problem.

Ich gehe mal von deiner Zwischenwelle aus wenn da nichts mehr passt geht dir dort sehr viel Öldruck verloren ich wäre da sehr vorsichtig.

Also der Dicke hat 2 Kabel Schwarz und Braun /Lüfterkabelbaum?

Wo könnte der dann hinkommen?

Durchmessen auf was er reagiert kann ich nicht weil Batterie nicht drin Motor nicht drin und A-Brett auch nicht.

Also fällt der Rote auch weg Aktivsystem hab ich keins

Der Stecker von der Beifahrerseite auch

Bleibt nur noch der eine T Stecker mit dem Braunen und dem Schwarzen Kabel.

Hmm Handschuhfachbeleuchtung war noch angeklemmt fällt also flach.

Der Rote zum Radio?
Das könnte passen du meinst damit sicher die Lautsprecher oder?
Aber müssten dann nicht alle Kabel gleich Dick sein?
Weil ich meine das Rote war etwas dicker

Den normalen Stromanschlussstecker fürs Radio hab ich

Die Kabel vom Roten Stecker gehen auch teilweise bis zur Beifahrerseite.

Und der von der Beifahrerseiter der Stecker ist für Lautsprecher?
Warum kommen dann die Kabel aus der Türe?
Sitzt der Lautsprecher nich normal im A Brett?oder sitzt dort normal der Hochtöner?

Hallo Leute

Da ich beim Ausbau vom Armaturenbrett vergessen habe die ganzen Stecker zu beschriften wo sie hingehören oder sonstiges,hab ich es jetzt vergessen :-r
und weis nicht mehr wohin damit oder ob ich sie überhaupt irgenwo anschliesen muss.

Es handelt sich hier um ein 2er Golf G60

Alle anderen hab ich herausgefunden bis auf 3

Diesen beiden liegen ungefähr in der Mitte

Der eine Weiße Stecker ist ein T Stecker mit 2 Kabeln Braun und Schwarz und der ist nicht für den Zigarettenanzünder denn der hat 3 Kabel.

Dieses liegt auf der Beifahrerseite und geht anscheinend weiter in die Türe an einen großen Stecker also die Kabel meine ich.
Aber in der Tür hab ich nichts elektrisches außer efh und die sind extra.

Ich hoffe sehr das ihr mir weiterhelfen könnt damit ich endlich das A-Brett wieder reinbauen kann

Vielen dank im vorraus für eure Hilfe

Zitat von G60Ing

Ganz allgemein und nicht speziell bei VW ist ein Problem daß sich Ablagerungen sich oft in den Ölbohrungen der Kurbelwelle sammeln und dann diese verstopfen. Dann passieren oft bei frisch überholten Motoren Lagerschäden und keiner weiß wieso :-r Wenn mans richtig machen will müssen die Verschlusstopfen raus und mit einem gerade passenden Bohren durch die Kanäle...

Welche Stopfen müssen da raus?

Und durch welche Kanäle muss man da genau?

So ZV ist eingebaut nur macht es mir ein wenig Kopfzerbrechen wo die Pumpe im Kofferraum sitzen soll?

Unter dem Rücklicht so in dem Heckblech?

Dort hab ich sie sitzen nur da wird es mit den Kabeln für das Rücklicht sehr sehr eng.

Hat da mal jemand ein Foto für mich wie es im eingebauten Zustand aussieht?

Zitat von Pinky1313

geschirrspülmaschine 2 tabs rein und das hardcoreprogramm laufen lassen...

LOL du bist genial ich geh am Stock

Meine alte würde mir in den Arsch treten