Beiträge von GT-Driver

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…8841&item=4047829931&rd=1

Ich habe einen neuen seitlichen Wasserflansch an meinem Motor wo noch
ein Temp-Fühler rein kommt. Soll eine VDO Wassertemperatur-Anzeige dran.
Geht das mit einem VW Temp-Fühler? Welcher wäre das?

Umschlüsselung auf Euro 2 beim VR6 "AAA"

Ich auch mal

Die Verbrauchsanzeige kann man sowieso vergessen. Die zeigt nie die Wahrheit an.

Mit der Anzeige der Geschwindigkeit und der Drehzahl sollte es aber keine Probleme geben.

Ich glaube da hast du unrecht.

Der GTI und der 90 PS sollten beide einen 220 km/h, 7000 U/min und 950 als Wegstreckenzahl haben.

Aber zweifach abgeschirmt sollte es schon sein. Dreifach schadet auch nicht
und gibt's auch schon günstig.

Der war ja richtig günstig.

Das hier ist meiner gewesen:

MKB Hubraum Leistung (kW/PS) Getriebe Preis 2-türig (DM) Preis 4-türig (DM)
Modelle mit Abgasreinigung durch geregelten Katalysator (US-Standard)
RP 1.781 66/90 5-Gang 26.230,- 27.085,-
RV 1.781 79/107 5-Gang 29.550,- 30.406,-
PL 1.781 95/129 5-Gang 31.635,- 32.490,-

Wobei meiner noch zusätzlich Schiebedach und ZV hat.

Zitat

Original von Taxi
GT-Driver Du meinst die Lambda vom RP? weil beim rp geht nur ein kabel zur lambada beim g60 glaube 3 ! also könnte mann wohl die vom rp in den kat schrauben musste halt nur das kabel nen gutes stück verlängern!

Nochmal lesen was ich geschrieben hab.

Zitat

Original von GT-Driver
Kann man nicht einfach auch die Lambdasonde vom G60 nehmen?

Also nun mal komplett: Krümmer, Hosenrohr, Kat und Lambdasonde vom G60.
Wieviele Anschlüsse hat die G60 Sonde? Wenn es drei sind sollte es ja kein Problem sein.
Ein Kabel kommt da dran wo bisher das eine Kabel von der RP Lambda dran hing
und die andern zwei sind die Heizung. Oder sehe ich das falsch?

Taxi
Kann man nicht einfach auch die Lambadasonde vom G60 nehmen?
Die Heizung sollte ja nicht das Problem sein.

Danilo
Also mir geht es bei der Anlage nicht um viel mehr Leistung. Das bringt ja wahrscheinlich
sowieso nur minimal was. Ich sehe es nur als Optimierung an. Und für 60 oder 70 € kann man
das ja ruhig mal machen. 1000 € ist da schon was anderes.

Aber Kopf und/oder Einspritung umbauen hat auch in meinen Augen keinen Sinn.
Dann lieber den ganzen Motor.

Könnte ich dir für 65 € anbieten.

Zitat

Original von Max

Die französische Schreibweise davon ist mit "o" Und Tuareg ist abgeleitet von dem Wort Tarek. Und der VW Tarek ist ja der Rallyewagen von Jutta Kleinschmidt.

Also Touareg leitet sich ganz sicher von den Wüsten-Typen ab. Aber das Tarek und Touareg sich ähnlich anhören ist auch kein Zufall. Sollte natürlich in Verbindung gebracht werden.

Zitat

[OT]
GT-Driver: Ich habs so in Erinnerung, daß Zeus den Phaeton dann mit einem Blitz erschlagen hat

Mag sein, hab das nur so gefunden. Aber die erste Erklärung gefällt mir besser.

Woraus leitet sich der Name Phaeton ab?
Die neue automobile Oberklasse mit dem Namen „Phaeton“ lässt durch ihre Namensgebung den traditionellen historischen Begriff für eine bedeutende Karosserieform wieder aufleben. Der Phaeton knüpft an die lange Karosseriebautradition in Sachsen mit ihrer hochwertigen Handarbeit an – vor allen Dingen auch durch seinen Herstellungsort: die Gläserne Manufaktur in Dresden.

Hier eine zweite Bedeutung

Als Phaeton, Sohn des griechischen Sonnengottes Helios,
zum ersten Mal den Sonnenwagen seines Vaters lenken durfte, gingen die Pferde mit dem Gespann durch und die Fahrt endete mit einem Crash. Der Wagen kam aus der Spur, zerschnitt den Himmel und stürzte brennend auf die Erde. Zeus, erbost über diesen Unfall, fackelte nicht lange und warf den unglücklichen Götterjüngling aus dem Himmel in einen Fluss.

Touareg weiß ich.
Das sind Wüsten-Volk. Schreibt man allerdings ohne "o".

Hier was schönes dazu.
http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0406/3233.htm

Wolf heißt auf lateinisch Lupus, ich glaube davon leitet sich Lupo ab.

Also der T-Shirt Fuzzi hat sich bisher nicht gerade mit Ruhm bekleckert.
Das ist ja schon fast der Super-GAU. :-r :-r :-r

Und, wie ist es nun ausgegangen?

Wäre die gesamt Mechanik.

Kostet 39 € plus Versand. Um welche Seite geht es eigentlich?

Noch ein paar Fragen.

Passt der G60 Kat überhaupt unter einen normalen Golf?
Ist er genauso lang wie der vom RP?
Ist der VR6 Kat der gleiche?

War am 1.10. passiert.

Schleunigst zur Bank und die mal richtig zur Sau gemacht. Am besten direkt zu jemandem der was zu sagen hat.

Denen würde ich mal was erzählen. Wenn der fehlende Nachname ein Problem ist,
hätten sie die Überweisung erst gar nicht annehmen dürfen.

Sowas regt mich auf.