Macht der Anlasser noch was? Zieht er an bzw. dreht er?
Hatte mal genau das gleiche. Bei mir war der Anlasser komplett hinüber.
Bei mir hat es aber auf der linken Seite gequalmt. Ich hatte die vermutung,
dass das die Lackschicht auf dem Masseband war. Keine Ahnung ob's wirklich das war.
Das Problem bei nur Sauerstoff ist, dass die Verbrennungstemperatur einfach
extrem ansteigen und dein Motor zu einem schönen Klumpen zusammensmelzen würde.
Man könnte höchstens die angesaugte Luft etwas mit Sauerstoff anreichern.
Sollte.
Ich hätte gerne einen zum Schlachten. 
Was ist denn das geiles? Bild selber gemacht oder gefunden?
Wie soll ich es sagen. Ich hab eine 80er und eine komprimierte 160er Platte.
Hab gerade noch mal nachgeschaut. Ich muß ca. 40 GB sichern. Auf der 160er
ist aber nicht mehr genug Platz dafür. Ich könnte natürlich auch den ganzen
Kram den ich sowieso schon mal auf DVD ziehen wollte von der 160 holen,
die 40 GB dann auf die 160er schieben und dann die 80er formatieren und
alles neu draufspielen. :-k :-k :-k
So zwischen 8 und 8,5. Die 7 hab ich aber bei ganz vorsichtiger Fahrweise gehabt.
Normal sind es bestimmt 7,5. Muß mal wieder überprüfen.
Ich denke Autobahn mit 8 ist ganz OK.
Hab's mir schon gedacht, dass es darauf hinausläuft.
Jetzt hab ich wenigstens einen guten Grund einen DVD Brenner zu kaufen.
Weil 50 oder 60 GB auf auf CD sichern ist doch etwas schlecht.
Noch mal 'ne Frage zu G60 Abgasanlage am RP.
Brauche ich eine Lambdasonde mit 3 oder 4 Kabeln?
Und wie lang muß das Kabel sein?
Ach, noch was. Kann ich meinen RP Kat noch weiterfahren am G60 Hosenrohr?
Ich weiß, macht nicht viel Sinn, weil sich die Anlage dann wieder verengt
und es müßte auch eine Mutter angeschweißt werden aber ich habe meine Gründe.
Wer hätte gedacht, dass mein Auto mal in einem zu guten Zustand sein könnte. :lol:-r
Einzelabnahme ist glaube ich ca. das Doppelte. Kommt wohl drauf an wo du hin gehst.
ZitatOriginal von Habi-NRW
Ach, Carglass macht dir das auch für die hälfte, wenn nicht sogar ganz kostenlos!
Wie das denn bitte? Die Reparieren doch nur kostenlos. Wenn ausgetauscht
werden muß dann kostet es ganz normal soweit ich weiß.
Sollte klappen.
Verstehe ich aber immer nicht ganz mit dem Gutachten.
Ist schon klar, das weiß ich ja. Hab genau deswegen Jetta geschrieben.
Gemeint war aber Jetta, Jetta, Vento und Bora. 
OK, die Front ist anscheinend doch nicht genau gleich. Kühlergrill und Stoßstange
soll anders werden. Aber die Scheinwerfer sind doch gleich, oder?
Zwei Fragen.
Wir der wieder Bora heißen?
Sicher, dass der so aussehen wird?
Bisher hatte der Jetta doch immer eine andere Front als der Golf.
Mein XP tut nicht mehr. Wenn man von der CD bootet gibt's doch so 'ne
Funktion "Windows reparieren" oder so ähnlich.
Kann ich das bedenkenlos ausführen oder kann ich dabei noch mehr kaputt machen?
Die Festplatte selber geht noch, läuft momentan als zweite, an die Daten komme
ich auch noch ran.
Oder soll ich lieber alles sichern und mal komplett neu draufspielen?
Wie schon gesagt, alles über 8 oder 8,5 ist nicht normal.
Als ich meinen auf der Autobahn so richtig gejagt hab bin ich mit 9,5 gefahren.
Ist vom China Jetta. Genau wie meine Türgriffe.
Ist eigentlich ganz einfach.
Wenn es für dich gut wäre, dass der Samstag ein Werktag ist, dann ist er es nicht.
Und auch andersrum. Zumindest fast immer so.
