Beiträge von GT-Driver

http://www.hr-spezialfedern.de/bin/29541.pdf

Das Duell

Gibt's auch für den Polo.

Ist hier eigentlich was draus geworden?

Klingt nach einem Kurzschluß. Vielleicht im Schalter in der Tür.

Zitat

Original von x world one
Wenn ich innerhalb weniger Stunden was in ebay reinsetze weis ich das vorher und kann mit meinem Beitrag hier im eBay Forum warten bis ich alles reingesetzt habe. Sehe da kein Problem, ausser das man sich evtl. vorher mal Gedanken darüber machen muss was man tut.

Das machen aber manche nicht.

Wenn man alle Schaltjahre mal was im eBay Bereich schreibt, dann ist das ja OK,
wenn man einen neuen Thread öffnet. Aber es gibt einige die setzen mehrere Sachen
auf einmal bei eBay rein und machen für jedes einzelne Teil einen eigenen Thread auf.
Kommt aber auch im "normalen" Biete Bereich vor.

Bj.?

Danke, sind angekommen.

Kannst du mir noch auf meine Frage antworten?

Der Anschluß ist aber weiter in der Mitte als beim G60, oder?

Kannst du mir mal ein größeres Bild schicken? Sieht interessant aus das Ganze.

Hatte der 16V immer ABS?
Wenn nicht muß es ihn am Anfang auch mit 36er gegeben haben.

Hast du den vom 4er?
Passt da das G60 Hosenrohr dran?

Moment mal.
Sind es 36er oder 38er Sättel?

Zitat

Bei 36er Sätteln wird der Bremsschlauch unten am Sattel und das Handbremsseil oben angeschlossen,
Bei 38ern ist es ungekehrt - Schlauch oben, Seil unten.

Ich wollte schon von Sladdi hören wie er das meinte.

Es geht außerdem um den ersten Satz, nicht um den Umbau.

Links unten müßte G60 oder irgendein 8V GTI sein, oben mitte RP und PN z.B. und unten rechts
hab ich noch nicht gesehen scheint aber aus Stahl zu sein. Zufällig Golf 4 (Cabrio)?

Hab mal was gezeichnet.

Es ändern sich:
Radmitte zu Boden
Radoberkante zu Boden
Kotflügelkante zu Boden

Der Abstand von Kotflügelkante zu Radmitte wirde weder von der Felge noch vom Reifen beienflußt.

Wieso gab es 48er? Gibt's die nicht mehr? Seit wann?

Jetzt gibt's nur noch 52 und 46?

Also der Wasserkanal hat eine eigene Dichtung und die schadet es
bestimmt nicht zu ersetzen nach soviel Jahren.

Kann man den Abgaskrümmer aber auch tauschen ohne den Ansaugkrümmer
oder sonst was abzubauen?

Ich sag jetzt einfach mal, das kommt auf den Motor an.