Beiträge von frip51

geeeeniiiiiooooolllll!

*brüll*

das wär aber kool

loool, naja, ich bin ja auch aus österreich, das hiess der wohl anders.
genug diskutiert, ich will noch immer wissen, was ich mit meiner ahk mache (siehe oben)?

kompliment!

wie oft hast du das schon gemacht?

Zitat

Original von Patty
*Edit*: Ganz wichtig übrigens: Wenn man die Folie komplett erneuert sollten vorher die Halterungen von der Verkleidung komplett demontiert werden. Viele schneiden dort einfach drumrum und dann isses dort meistens undicht.
Hinterher dann mit den Halterungen an der Stelle das Loch in die Folie/Klebeband drücken.

das stimmt, aber der pattex sprühkleber hält bei mir seit zwei jahren, das hat sich find ich schon ausgezahlt, weil spätestens alles zwei jahre kommt doch sowieso was neues in die tür , sei's efh oder zv nachjustieren, neue ls oder mal anständig die löcher freimachen... und dann eben wieder neu. und von wegen dreck, ich hab bis jetzt alles da wegbekommen, was im weg sein könnte...
aber egal, ich werde bei meiner version bleiben, weil kein klebeband der welt für mich so vertrauenserweckend ist, wie klebstoff. und aus der dose isser einfach super zu "dosieren", sagt ja schon das wort

da unten wirds schon jahreswagen geben, denk ich. da kann man dann schon was machen

mich würde mal ne teilenummer interessieren, von dem armaturenbrett, und ob das wirklich ohne anpassen in den alten einser passt.

so einen pieper hab ich im passat - ich glaub der nervt mich mehr als den marder...

aber warum wollt ihr was unters auto legen, wenn der kpk sagt, ihm läuft in der nacht einer oben rauf...

die stoffgarage ist echt zu empfehlen, ist halt mühsam, wenn man mit der karre jeden tag unterwegs ist. und wenn du sowas hast, dann kannst du immer noch ein gewelltes gitter drunter legen. das zahlt sich besonders für längere stehzeiten aus.

diese säckchen und pepisste teppiche hlat ich für unnötig, das ist doch hässlich, allein schon von der idee her.

und man hat ja immer nur probs, wenn zwei verschiedene marder in der gegend sich das revier streitig machen. wenn sie den geruch vom anderen in die nase bekommen, dann brennt bei denen was durch und sie müssen zerstören, am besten alles, was beißbar ist --> so wollen sie den konkurrenz-geruch loswerden. zum spass sind die nicht so böse. zum spass rutschen sie nur gerne porsche-hecks runter. hab ich mal erlebt, dass einer immer wieder hoch gesprungen ist, um dann über das heck wieder runterzugleiten. hat mir mindestens so viel freude gemacht zuzusehen, war köstlich!

genau so!

auf die tür sprühen und die (vorher eingepasste) folie draufpressen.

apropos karte, man kann ja nicht in der karte nach mitgliedern suchen oder?

pattex permanent sprühkleber
und baufolie

1a dicht.
problem bei panzertape oder gaffa oder sowas is, dass die folie selber nicht abdichtet, sondern das klebeband.

das wichtigste ist aber, dass die ablauf-löcher gut durchgängig sind, da klebt ja meistens hohlraumversiegelung drin.

keine ahnung mehr, ist nicht das billigste, und sicher auch nicht das beste, vielleicht gibts das auch schon gar nimmer, aber ich halt mal die augen offen.

okay, war quatsch, 35 P heisst der...

sorry!

nicht sooo schlimm, für transport auf ein schiff laden, das dauert zwar monate, ist aber erschwinglich (ich kann mich an einen fernsehbeitrag erinnern, wo ein deutscher aus amiland irgendeinen schlitten geholt hat, der hat damals glaub ich 5000,- dm bezahlt für transport, und dann nochmal soviel für tüv)
zoll ist ja abhängig vom wert, also ein gebrauchter um 2500,- kommt dich dann auf ~13000,-, naja, ist nicht gerade wenig, aber für so eine rarität

flattern tuts doch bei verstellter spur/sturz.

2k dose? gibts verscheidene, ich kenn zB welche, da drückst du den boden ein, dann geht innen eine trennwand auf und dann schüttelst du mal ordentlich und sprühst das gemisch dan raus.

Zitat

Original von Stukov
Naja, vielleicht waren MSD und ESD mal ein Stück. Dann wurde z.B. nur der ESD gewechselt und der alte dafür abgeflext, das dann vielleicht etwas zu weit vorne oder mit einer längeren Doppelschelle verbunden etc.

dann müsste aber der auspuffgummi länger werden...
könnte auch sein, dass zwischen gl und cl stangen ein unterschied ist, welcher esd ab werk verbaut wurde --> bei reparatur den anderen hergenommen --> zu lang....

bei dieser regelung geht es darum, dass man sich beim vorbeigehen am heissen endrohr verbrennen kann, wenn es übersteht. deswegen hatten sie bei der neuen viper auch die sidepipes für die europa-version weggelassen --> wird zu heiss = unzulässig :-k als ob so einem auto jemand zu nahe kommt...

auf gehts und viel spass!

ahja, was hat denn der weisse für eine spoilerlippe?

ist ein 35b
kannst du sagen, was du willst, ich habs hier schwarz auf weiss.

so, 35i, '88-'93 wenn mich nicht alles täuscht:

und 35b '94-'96:

hab noch den 4er lochkreis, aber auch schon felgen dafür!

morgen mach ich endlich fotos von meinem!

die hab ich aufm passat mit gekauft

...mit 195/55er vredestein giugiaro irgendwas... (soll nicht heissen, dass ich den grossen designer nicht kenne, sondern die genaue bezeichnung der reifen)

*e* was haben die denn für et? will das rad nicht abnehmen um die prägung zu sehen... */e*