Beiträge von frip51

    computer sind blöd, manchmal musst du ihnen anständig das licht ausblasen. alle dateien sichern und "format c:", das hilft immer! sollte man sowieso 4x im jahr machen, minimum!

    yo,


    nachdem es ja wieder kühler wird, muss ich daran denken, winterreifen zu holen. weil ich ja keine mitgekauft hab mit meinem passat... wie dem auch sei, möchte ich welche nehmen, die ich nicht eintragen muss, da würden sich diese dimensionen anbieten:


    195/55 auf 6 1/2 x 15 et 33 stahlfelge
    205/50 auf 6 x 15 et 35 --,,--


    welche stahlfelgen gibts denn in dieser dim. und welche radkappen passen drauf?


    welche reifen könnt ihr wirklich empfehlen? ich will spass haben im winter, keine grosse geräuchkulisse im wagen haben und sicher durchs wetter fahren können!


    thx...!


    *e* sollten auch erschwinglich sein!*/e*

    welche frage?


    ich hab auch welche (andere) daheim liegen, wenn es mal wahr wird, kommen sie auch dran, bei meinem kit war sogar karosseriekleber und zwei blindnieten pro seite dabei... ich werd das aber mit meinem freund und spengler genau durchgehen, bevor ich da was rumpfusche. das ist mir zu heikel!

    find ich nicht so zum lachen.
    klar kannst du nicht so stark zu treten, das hat gleich mehrere gründe:
    no1 schmerzempfinden --> wenn du schuhe anhast, verteilt sich der druck auf eine wesentlich grössere fläche
    no2 flexibilität --> wenn du schuhe anhast, hat dein sprunggelenk nich t so viel bewegungsfreihiet, bedeutet, du kannst nicht so leicht umknicken (ist mir schon mal passiert... klingt komisch - ist aber so)
    no3 rutschfestigkeit --> klar hast du mit gummisohlen wesentlich mehr halt auf dem (gummi-) pedal, als mit irgendetwas anderem. und wenn du sportpedale mit metallzacken hast, dann isses wie barfuss old-school-bmx-fahren --> scheisse...
    no4 auf längeren fahrten bekommst du probleme mit der ferse, kommt auch in manchen schuhen vor, die ich dann aber für "ungeeignet" halte.


    wie dem auch sei, ich würde nie weiter als 10m aufm schwimmbadparkplatz ohne schuhe fahren, und ihr macht, wie ihr glaubt,....

    bevor du da in der ecke rumfummelst, mach das lenkrad ab, dann haste platz. ich tippe auch auf den schalter. kann ja sein, dass der einfach abgerieben ist (so wie es beim hupenkontakt oder beim lüftungsgebläse-schalter auch oft passiert), verdrecken kann sowas auch...

    halllllloa, was is denn hier los?


    lustiger thread...



    nun, ich muss mal berichtigen:
    ORF1 hiess damals FS1, als sie amdamdes noch gespielt haben!
    BABYPAPA hiess BARBAPAPAS
    meine serie war knight rider, und ich gebs auch zu: ist immer noch geil! :lol, hat halt erst '83 begonnen, +/- 1jahr...!?!


    und ich habe noch eine, falls ich es nicht übersehen habe: THE THUNDERBIRDS, so ein sci-fi-puppentheater, wo der eine typ son panzerwagen hatte, den er mit einem motorrad-ähnlichem lenker VERKEHRT zur fahrtrichtung über monitor gesteuert hat... das muss auch noch ein relikt aus den 70ern sein.

    so, ich hab mir das mal ausgerechnet, was der ulridos meint: das wären bei 50cm höhe eine reichweite von genau 41,66m, was ja schon unterhalb der gesetzlichen verzögerungswerte liegt, soweit ich mich aus der fahrschule erinnern kann, geht man ja von 45m aus, oder?, also, je tiefer der scheinwerfer, desto kürzer die ausleuchtung, und unter 40m wirds auch auffällig, wenn dich die grünen mal des nachts rausfischen...

    zum einen: in meinen papieren steht: das senkrechte abstandsmass zwischen bördelkante der radabdeckung und der radmitte an der va von MIND. 325mm und an der ha von MIND. 320mm darf NICHT VERÄNDERT WERDEN :?: :?: :?: also was? mindestens oder verändert?!


    naja.


    da gibts viele autos, die ab werk unter den 500mm sind, schau die ganzen teuren kisten an, von lotus bis ferrari. ich glaub, der mx-5 is da auch drunter... einerlei. blenden wird dich aber keiner von denen, weil das abblendlicht immer nach unten zeigt und weil scheinwerfer den entgegenkommenden nun mal nicht blenden DÜRFEN, weil die sonst gar keinen tüv bekämen. das könnte doch keiner verantworten...


    wobei, @svenie: die müssen mindestens den anhalteweg bei 50kmh ausleuchten, sonst kommst du dran!

    :?:ich weiss ja nicht, ob euch das auch schon gekommen ist, aber wenn man an den normalen golf-grill die jetten-leiste anpasst, kann das doch noch 1-2cm bringen, oder?
    und was ist überhaupt mit dem jetta-sw, der ist doch nicht so tief, und obendrein der rallye-grill, der macht ja nochmal was gut...


    vielleicht kann so ein umbau eure leiden heilen.



    und bei uns haben die sowas glaub ich auch noch nie angesehen, nicht mal beim eintragen, oder war das deswegen, weil ich 17zöller eintragen war und man das mit freiem auge sehen konnte... :?:

    das bringt ihm aber nichts, wenn er jetzt weiss, dass es im netz zu hauf anleitungen gibt. bevor hier so ein quatsch gepostet wird, leg dir einen link bereit, den du ihm geben kannst... ist doch furchtbar.


    wie schon erwähnt, ist sikaflex ein klasse kleber --> karosseriekleber, muss man nur den untergrund bisschen anschleifen und hält eigentlich super. bleibt vor allem flexibel, was gut gegen vibrationen ist...!


    bevor du alles fix und fertig baust, mach immer wieder testläufe, sonst ärgerst du dich nur, wenn du auf fehler draufkommst.



    sagt mal, wieviel liter fasst eigentlich die g2-reserveradmulde?!

    offensichtlich hat da einer in die abfallkiste gegriffen,... mal sehen, ich werde mir auch so eine holen, aber ich werde bei denen vorbeifahren und mir eine schöne mitnehmen!!! :-3