Beiträge von frip51

nein, ist nicht so schlimm, musst nur zur richtigen zeit hinfahren, also am vormittag is nie so viel los, und dann probiers zuerst am unteren parkplatz, da is meistens was frei,

btw: sonst kann man auch einen taxifahrer fragen, ob man am standplatz kurz halten darf (-->kennzeichen notieren, falls der polizist kommt)... ist legal! hab ich wiederum von einem bullen erfahren, der mir ein ticket geschrieben hat, weil ich visavis gestanden bin, wo halteverbot war und gehsteig noch dazu....

...ich studier hier in stpölten, sonst wär ich wohl noch in wien ...coffee oder bier machma als keines wiener wobedi-treffen, wenn der golf meinereiner fertig ist, vorher zeig ich mich nicht in der öffentlichkeit

probier ballistol, ist eigentlich zum waffenreinigen, aber das wirkt wunder. damit hab ich auch mein original 18jahrealtes fahrwerk rausbekommen...

1960? da is meine mum noch nicht mal in wien gewesen.... lool

neinnein, ich bin da aufgewachsen, laber nicht, junger mann!
zu den preisen kann ich nur sagen, dass ich, da ich design studiere, mir immer ein autodesign-magazin aus italien kaufe, und das kostet 19,-, alle zwei monate... is auch nicht schlecht....!

http://www.dr-wack.de/ looooooooooooooooool

nein, das ist die echte: http://www.wackchem.com/

check mal am westbahnhof den morawa (=groß!) und parken kannst da auch gut

Zitat

Original von Koppi VR6T
Wie schon manche am Schweller kleben haben " Schleif du Hure"!
Vom 120er bis zum 1200er schleifen wir, dann mit 3 verschiedenen Scheiben und Wachsen Polieren!

wer ist "wir"?!

hässlich,...

ahja, bevor ichs vergess: ich war natürlich nicht leitungen verlegen, so ein unfug bei minus etlichen grad und schnee ohne ende. ich mag jetzt mal keinen winter mehr....
nach ostern werd ich dazukommen, dauert noch, ja ich weiss!

und wo wir schon beim thema sind: wie lange dauert es eigentlich, einen halbvollen heckbehälter in einer tour leerzuspritzen? oder wie bekomm ich die flüssigkeit sonst raus, um ihn mal zu lackieren? und nein, ich hab keine pumpe für die bohrmaschine...

Zitat

Original von TiGaer
@ h3nk: der ist der hammer was ist das für ein breitbau ??? brauch mal ein paar daten

jo, ich auch!!!

sieht irgendwie nach abgerundeten und gecleanten rieger-teilen aus. das geilste ist ja der luftschlitz hinter dem vorderrad!

okay, das überzeugt!

nein, ich verstehs nicht, das ist doch keine erklärung... wenn ich höher drehe, dann muss ich eben schalten, da verbrauch ich keinen müden centiliter mehr sprit. und wenn der reifen kleiner ist, dann is der motor einfach bei weniger km/h im begrenzer, also wo ist da ein unterschied?!
das einzige, was ich auch glaube: je breiter ein reifen oder auch je schwerer ein rad, desto mehr kraft ist von nöten, den zu bewegen.

naja, was auch immer...

loooool!

ich hab nur auf seine letzte frage geantwortet... so gesehen: na klaro verchromen....

nein, kommt halt darauf an, was du da unter der motorhaube anstellen willst, wenn der rest auch in wagenfarbe kommen soll, dann lacken, wenn alles poliert oder verchromt werden soll, dann das jeweilige...

bremssattellack, werde ich so machen...

naja, ich habs mir nicht schwer gemacht und einfach ein billiges pioneer fürn passat geholt, weil mir das nicht geheuer wäre, ein radio einzubauen, dessen wert den des autos übersteigt loooooool
hilft dir vielleicht nicht weiter, ich hab jedenfalls das deh-1590r um 99,- "geleistet", habe zwar beim einbau sehr geflucht (fast 3h, weil der vorbesitzer das alte radio so abenteuerlich angeschlossen hatte, dass ich erstmal alles wieder in ordnung bringen musste...), allerdings hat es sich ausgezahlt. der klang ist schon mal nicht schlecht, zumal sich keine tollen ls in den türen befinden...aber was man mit der richtigen equalizer-einstellung so alles wettmachen kann...

ich würde sagen: mach es nicht nur vom design abhängig, sondern vor allem von der gebotenen qualität und von den funktionen/einstellmöglichkeiten. pioneer hat zB super menüs mit detailierten einstellungen...

viel spass

bridgestone!

und im lupo?

wieso ändert sich das abgsverhalten?!
weil der motor mehr oder weniger kraft braucht, um zu beschleunigen, oder was?!

wie sieht das jetzt mit den lupo-sitzen aus?

passen die zufällig in den 2er, ohne basteln?!

oder, was noch interessant wäre: zB der lupo hat ja diese kopfstützen mit loch durch die mitte, passen die auf nen corri-sitz? --> welchen abstand haben die gestänge?

blablabla.
du misst mit dem falschen mass. das ist dein problem. ich weiss, was ich sage, wenn ich meine, dass das komplett dasselbe ist. bei atu bekomm ich nicht genau dasselbe, da besteht qualitativ ein unterschied, ob nun für vw oder für zubehör produziert wird.
kauf ruhig einen receiver für 1000,- und ls gleich für 2000,- das stück. viel spass damit!

also wenn bei der anzeige nur ein paar elemente nicht funzen,....klingt fast so, als ob du beim einbau den einen oder anderen kontakt nicht wiederhergestellt hast...!?

das ist doch immer so, dass neuwagen irgendwelche sondergenehmigungen bekommen, wenn se zum tüv vorgeführt werden. wir hatten doch damals auch die diskussion mit der lichtaustritts-unterkante, die so mancher sportwagen satt unterbieten kann...