Beiträge von frip51

    na dann, wie hast du das an den seiten gelöst? weil die jetta-leiste hat die ganz äusserenn clips an ner anderen stelle, als die golf-leiste.


    eigentlich wollte ich das ja anner werkbank machen, liegt alles schon bereit - dann komm ich drauf, dass das voll der quatsch is... der grill spannt sich ja bisschen, wenn er im schlossträger einrastet, also kann ich das ja nur am wagen machen, so, jetzt steht das erst mal wieder... keine zeit, muss anderes zuerst machen, also eine woche zeit, dass mir hier jemand auflistet, so schrittweise wäre doch nett!, wie man da am besten rangeht. daaaanke!

    so, der thread macht irgendwie keinen sinn mehr, weil es ja schon länger nicht mehr winter ist... aber um mal wieder auf das thema zurück zu kommen:


    habe heute geschraubt, wir haben da: klarglasblinker mit standlicht, hsw auch klarglas. sehen echt lecker aus! den sw-3 wischer von bonrath, wobei ich die befestigungsmutter überdreht habe (so ein scheiss, ich dachte mal, man dreht ordentlich an, weil ja an der achse so viele kleine zähnchen sind, die sich erst in dem aluteil vom wischerarm verewigen müssen und ratsch, abgedreht. und diese tolle mutter wurde mir mitgeliefert, weil die die diebstahlsicherung nicht hatten, aaarrrgh. dann sollen die wenigstens einen ordentlichen ersatz bereitstellen... herrje... so kanns mir aber auch keiner klauen, mal sehen, wie ich das je wieder abkriege) und den frontgrill habe ich angefangen zu bearbeiten, damit die jetta-leiste dran passt. gar nicht so easy, wie sich herausgestellt hat...!

    haha! der golf is wieder im verkehr! etwas komisch, die einfach mal nachgestellte kupplung (haben uns zu diesem schritt entschieden, weil im winter eh der ganze motor rauskommt, und dann kann man die kupplung immer noch neumachen, so dringend isses noch gar nicht) aber schon ein geiles gefühl wieder im "richtigen" wagen zu sitzen. und wie toll die sitze in schuss sind (originale von '85) fällt mir erst jetzt auf, wo ich den ganzen winter in den abgenudelten und ausgelutschten vom passi gehangen bin.
    naja, alle teile bis auf rüllis und blinker sind schon da, montag oder dienstag kommen die auch noch, und dann gehts zur sache. jetzt fällt mir erst auf, was ich für ein nachzügler bin, halleluja!

    Zitat

    Original von MEX_16V
    Es kommt aber auch sehr darauf an was man für ein Auto fährt. Ein Golf wird halt von vorne herein anders betrachtet.


    Wenn du ein gösseres Modell, z.B einen Passat oder Audi hast, schauen Sie schon wieder ganz anders.


    red ich doch von meinem golf --> noch nie was, passat --> zweimal aufgehalten (halt weil er ne rostlaube is :rolleyes: )

    tja, risiko is dabei, aber mir macht das keinen spass, muss ich gestehen. zumindest diese art von risiko...
    da hab ich einen riesen bammel jedes mal, wenn so eine bullenkutsche aufkreuzt. es wird nicht besser in zukunft für meine spiegel und das lenkrad gibts kein gutachten, vielleicht hilfts was, wenn man die original-teile gleich mit dabei hat und umbauen kann :blink: :?: :(

    fein, dass die bei dir so günstig stehen kann :wink
    hab nur keinen bock auf holen, bezahlen, lacken, noch mehr bezahlen, umbauen und das nur wegen dem scheiss da. aber danke, mann!

    heute bin ich an nem schlachti (auch) dran gegangen, die waschdüsen zu extrahieren. ging auch ganz gut, bi ich draufgekommen bin, dass die vom 90er modell - ja, die so toll streuen - gar nicht an meinen 85er passen, weil die ganz anders aufgehängt sind. ist doch zum kotzen... mal sehen, ob ich das umbauen kann, weil eine neue motorhaube hol ich mir sicher nicht wegen der düsen... :tock: :lol

    morgen ist der golf wieder fit, habe aus nem schlachti wieder ein armaturenbrett geholt, das ich mir sicher nicht mehr stehlen lasse... damit kann ich auch bald an die arbeit gehen, es umzubauen :zwinker:

    jo, jo. so is das bei uns. mich haben die noch nie aufgehalten, komisch...
    nur mit dem passat, weil der so klapprig aussieht und gelegentlich das bremslicht den geist aufgibt :rolleyes: .


    aber wieso sollten die dich ElBarto wegen tuning zur nachschulung schicken? was soll denn das bringen? dort lernt man ja auch keine paragraphen, die du gebrochen hattest, oder was wird in euren fahrschulen unterrichtet?!


    wie dem auch sei, ich wollte noch anhängen: die ma 46 macht auch nix selber, da kannste gut zum tüv laufen oder zum zivi, bevor du denen unter die äuglein kommst! die haben die hebebühne nur noch zum spass, damit der "techniker" noch schauen kann, ob die vom tüv angegebenen seriennummern stimmen...

    ach ja: die 11 cm beziehen sich nicht auf "flexible teile" wie spoiler und so, sonst hätten wir hier ziemlich schlechte karten. man folge einfach dem amerikanischen trend der grossen felgen und das problem is nicht mehr so... :D

    bei uns is der tüv ausschliesslich eine private firma, die den status eines ziviltechnikers hat. dort holst du dir im bedarfsfall ein gutachten, mit dem du beim staat vorstellig werden kannst. in wien heisst diese stelle MA 46 mit wiens bürgermeister, in den übrigen bundesländern sind es die bezirkshauptmannschaften mit dem landeshauptmann als oberste instanz.


    schnellfahren is unterschiedlich und auch stark von der laune der grünen abhängig. ich kann mich noch gut erinnern, als ich noch klein war und mit meiner mum mit wiener kennzeichen in vorarlberg unterwegs war: hat uns einer wegen 137kmh auffer bahn zahlen lassen. ich selber bin nur auf blitzfotos mit mindestens zwei anderen fahrzeugen zu sehen, also ungültig als beweismittel... hab noch nie ein ticket deswegen bekommen. dafür aber umso mehr wegen falschparken. das beste war für 2 min ausladen € 63,- weil 2 räder am gehsteig, und halteverbot, war aber beim auto!!! dann gleich angezeigt worden von den grünen und dann kostet es halt.


    kommst du leicht zu uns rüber für längere zeit oder wie?!

    weil porsche --> haufen kohle, jede wette!
    oder was is mit denen vom 944er, die der shadow am verkehrsgrauen zweier unter "meine vws" herzeigt? kann man die käuflich erwerben? so vom porsche-teile-mann?

    was sind denn 180,- gegen eine strafe und den ganzen aufwand gemessen, häh? zahl das und du hast deine ruhe.


    ich versteh nicht, wieso immer alle meckern, überlegt euch halt vorher, was ihr am auto macht und was das für probleme mit sich bringt. wenn ihr eine einzelgenehmigung braucht, um zB am zweier 17zöller zu fahren (wie ich), dann müsst ihr das auch in die berechnung des preises mit einbeziehen. punkt um. da gibts nix zu reden, männer.


    und den tüv in ö kann man nicht über einen kamm scheren. zB der in wien,.... im 23. (?)..., die leute dort sind ja nicht älter als wir, die haben verständnis und sind äusserst umgänglich. da gibts von anderer seite andere geschichten, vor allem wie einzelne prüfer in deutschland sind, weiss der teufel...


    ich hatte bei den vorderrädern eine abdeckung nach vorne von 29°, nicht die vorgeschriebenen 30°. am selben tag musste ich zur typisierung in den 11. oder wo die 46er zuhause sind. in windeseile haben die tüvler mir das gutachten geschrieben (normalerweise dauert das tage), zu mittag war der wisch per fax im amt, wo ich schon einen kaffee nach dem anderen geschlürft hatte und jetzt kommts: der prüfer hat noch extra da angerufen, dass sie bei den 29° nicht so streng sein sollen. alles eingetragen, geht doch, oder?

    ich hab mich mal schlau gemacht, es gibt eigentlich alles (zumindest im zubehör) und das kann man auch alles passend machen, wenns nicht schon von vorn herein sitzt.


    was hat denn ein g2-schlossträger für aufnahmen (maße!!!), gibts verschiedene schlossträger oder nur eine menge löcher und schlitze? welche dingens bekommt man ohne fummelei zB bei mir rein (--> 1,6l ez(a) originalzustand)

    ich zum beispiel möchte wissen, wie die von mts aussehen und wieviel die kosten, was der versand nach österreich kostet und wie lange alles dauert punkt.