Beiträge von frip51

  • Jetta

    der aufm bild hat aber keine heckstossstange, die fehlt irgendwie in meinem auge... aber sonst top! :-i

  • 1,3 Liter Maschine

    wenns nicht eingetragen ist, erlischt die betriebserlaubnis. gilt für alle teile, für die du keine abe oder passende e-prüfzeichen vorweisen kannst.
    und nockenwellen haben normalerweise keine abe, vor allem keine originalteile aus stärkeren modellen. da hilft nur eintragen. aber mal ehrlich: wenn du einen unfall hast, zerlegt dir doch keiner die kiste hinterher... auf den prüfstand könnten sie den wagen stellen, nur muss er dazu noch fahrtüchtig sein, klarerweise...


    ich muss sagen, bei meinem golf wird im winter vielleicht auch einiges passieren, man wirds zwar nicht sehen, aber vielleicht spüren. und deswegen wirds auch nicht eingetragen. dafür fahr ich damit zu wenig...

  • zündkabel

    hi!


    wie verhält sich das mit bunten zündkabeln am markt? ich hab mal rumgestöbert im netz, aber nicht wirklich was gefunden. hab mal gehört, dass es da ganz schöne qualitätsunterschiede geben soll zwischen original - billig - gut und so. welche firmen stellen hochwertige kabel her? zu welchem preis?


    also ich bräuchte welche fürn zweier 70ps...

  • Sport ESD

    wie siehts aus puncto qualität von mk racing, hat jemand erfahrung? --> rost? --> was is jetz mit abe? weil zB auf duw.de verticken sie die mit abe nur fürs endrohr...


    *edith* ...und zurück, die teuren varianten gibts da auch mit abe... */edith*

  • will kaufen

    nee, leute. ich nehm den passat, der is noch nicht verbastelt :D :wink :-3 ...wird er auch nicht.


    so, ich muss mich nach nem geeignetem forum umsehen, wo ich jede menge fragen stellen kann, welches is gut?

  • will kaufen

    du vergisst, dass ich nicht in deutschland zuhause bin...
    bei uns gibts auch verrostete zweier nicht unter 600,- is leider so...
    mal sehen, am dienstag wird er unter die lupe genommen, hab zB nicht in erinnerung, ob er schiebedach oder ob er klima hatte... :rolleyes: is mir nur paar mal übern weg gefahren, und das schon vor ner weile.
    ich hab mir unsere gebrauchtwagen-preislisten so angesehen, da stehen ja bis runter auf 1995 alle modelle drin, und der 1800er limo 1995 steht da mit 3,9k€ 8o der dürfte dann 126000km haben, laut liste...

  • will kaufen

    hi!


    ich steh kurz vor nem autokauf... ist dann nummer drei mit einem einzigen kennzeichen :rolleyes: ... mal sehen, was ich mit dem alten rost-kübel noch anstelle!


    also: ist eine tornado-rote (was sonst) passat-limo bj 1994, also b4 mit 150000km auf nem 1,8l 90ps benzinmotor, keine übermässigen extras (aber ahk :( ), komplettes service-heft, für 3000,- inkl neue reifen :]


    weiss nicht, wievielter besitzer, aber der verkäufer ist bekannter und mein mechaniker vom dienst und mann des vertrauens :-i


    mal anschauen, bin noch nicht damit gefahren, das kommt am dienstag, aber ich hab schon mal nen netten deal ausgemacht: wenn was kaputt geht, dann zahl ich nur mitarbeiter-materialkosten und sonst nix. geht doch, oder?



    aber zu meiner info, habt ihr eine seite à la doppel-wobber auf lager, wo alle modelle und ausstattungen aufgelistet sind?!?! hab schon seit einer stunde nix brauchbares gefunden, scheiss netz...

  • motorprobleme

    hey!


    nachdem mein 33b nicht mehr der jüngste und auch nicht mehr der ansehnlichste ist, stellt sich normalerweise die frage, das teil dem schrottplatz vererben oder den türken an der ecke fragen, ob der ihn noch haben will.


    naja, da ichs aber nicht so dick hab und mir mir nix dir nix flux ein neues auto hinstelle, mach ich mir gedanken, wie ich meine liebe krücke noch bisschen am leben erhalten kann...


    ...sagt doch was, wenn ich imch verplaudere,...ach.


    zum problem 1:


    der motor (33b --> bj 83, mkb: wva, also 1600er mit 70pferdchen) läuft nach kaltstart nur sehr mürrisch und stirbt bei jeder gelegenheit wieder ab, ausser eben man fährt mit seeehr viel gas an und schaltet auch nicht so bald in den nächsten gang.
    ich kann mir vorstellen, dass man den vergaser mal putzen sollte. jo, wie machen? wäre mal frage nummer eins. :(



    zum problem 2:


    starten selbst geht mittlerweile zu 50% von hand, also schieben. gerade heute wieder,... macht mir das auto schon eine schande nach der anderen: an der tanke, volle kanone betrieb und ich kann die karre anschieben.....mehr muss ich nicht sagen, oder?
    wenn ich den schlüssel auf 'zündung ein' drehe, leuchten alle lampen kontrollmässig und normal --> strom hab ich ja genug (die batterie is ja auch kein halbes jahr alt). dann, in startstellung macht der anlasser eventuell gar nichts, manchmal nach einigen sekunden schlüssel-in-position-halten. das einzige, was zu beobachten ist, ist die batteriekontroll-leuchte, die -solang ich starten will- bisschen weniger wird. :-r



    zum problem 3:


    ich höre so ein klopfen ausm vorderwagen, das bei grösserer geschindigkeit schneller wird, in rechtkurven aber aufhört. ?(


    diesmal wäre ich auch nicht böse, wenn mir einer sagt, hau die kiste weg...

  • Winterumbauten

    nachdem mein golf noch im winterschlaf ist, gilt der thread noch, nicht nur um aufm devil rumzuhacken....


    habe endlich nen 1er gti kühler gefunden und gleich bestellt. der kommt morgen! ausserdem hol ich dann noch nen silikonschlauch für die verbindung zwischen hinterem wasserbehälter und vorderen düsen :D :wink

  • Stopfen im Dachhimmel

    na sicher, was denn? ein schwarzer stopfen original im weissgrauen himmel? :-w soviel geschmack ist auch den 80ern zuzutrauen....


    die hellen stopfen sollten genauso gefärbt sein, wie die c-säulen-verkleidung oder die abschlussleiste himmel-heckklappe. dort gibts überall wieder diese kleinen schraubenkappen, die auch so eine farbe haben.
    ahja, was auch noch hell ist: die gelenke von den sonnenblenden und die einrast-haken