Beiträge von VW_199

    kömmer ma aufklären was nen PIONEER-GOLF sein soll ??


    gibt sicher einige hier die es nicht wissen aber evtl. Hinweise liefern können.


    was hat es mit den Türen auf sich ??

    keine orginalen. Lenkräder von Momo, Raid, OMP, etc. gibts sicher auch für den G2 geschüsselt, allerdings ohne ABE/TGA - keine Ahnung warum, is leider so.

    Moin ;)


    Ich Frage hier für nen Bekannten der sich 2007 einen Isuzu DMAX gekauft hat - in D vom Isuzu-Händler.
    Der is die Tage zu einer Freien Werkstatt um nen Kundendienst machen zu lassen, dort bekam er zu hören das die Werkstatt keine Teile bestellen kann, da im Schein zu3 nur Nullen stehen und es sich somit um einen Reimport handelt. Jetzt gehts weniger um die Schlüsselnummer zu3 sondern mehr um die Tatsache das ihm das Fahrzeug nicht als Reimport sondern als "normales" Fahrzeug verkauft wurde.


    Daraufhin hat er sich an den Händler gewand und dieser behauptet natürlich das es sich NICHT um einen Reimport handelt. Nachfragen bei TÜV und ADAC ergaben das Gegenteil (Nullen bei zu3 = Reimport).


    Isuzu Deutschland schrieb folgendes:



    (Das Bild is leider unscharf geworden, ich hoffe Ihr könnts lesen.)


    Nun vermuten wir das Isuzu den Händler schützen will und das ganze auf noch nicht erteilte ABE schiebt. Für meinen Bekannten gehts da halt um ein paar tausend €´s wenn´s denn zweifelsfrei ein Reimport wäre.


    Ich hoffe jemand von euch kennt sich da aus und kann weiterhelfen oder Tipp´s geben wie man weiter vorgehen sollte.

    Zitat

    Oder ganz einfach.... Airride! :zwinker:



    ja, genau !! DIE Lösung: in den "Pussy-Club" eintreten :lol


    das sollte wollte eine der letzten Möglichkeiten sein... . Da würde Ich lieber Nachbar, Pfeiler oder Einfahrt bearbeiten.


    Spricht eigentlich was dagegen wenn du eure Einfahrt flacher machen würdest ?? so das du da rein kommst ?

    ist das ein Kniebohrerhaufen hier... :motz


    Klar, MRGolf schreibt im Stil eines Frank-GTI und trägt dazu auch nicht gerade zur guten Laune bei, aber anstatt mal auf seine eigentliche Frage einzugehen und Lösungen bzw. Möglichkeiten zu suchen wird hier Seitenlang drum gestritten ob der Nordstadt-Golf ein Golf ist oder ein Porsche :tock: wobei Umbauten wie der Nordstadt-Golf auch gar nicht zur Debatte stehen, denn die Karosse soll ja nicht in ihren ausmaßen verändert werden... .



    Hauptsache es wird hintenrum über andere Foren geschimpft wie erbärmlich es dort zu geht :tock: der Thread hier is die erste Bewerbung um die Aufnahme in den Club der Parkplatz-Tuner-Foren... :motz

    Zitat

    Original von hunoz
    die türverkleidungen vorne darf man auch nicht ersatzlos entfernen. da darf keine erhöhte verletzungsgefahr bestehen.


    so kenn ich das auch.


    Zitat

    ob das armaturenbrett drin bleiben muss, weiß ich nicht. ich denke da gilt auch das mit der verletzungsgefahr. naja, viel mehr bleibt ja dann nicht im inneraum.


    das muss drin bleiben oder es müssen polster (wie am Käfig) rein.


    Die JUngs ausm Touriforum kennen sich mit Gewichtsreduktion auch ganz gut aus...

    falls es sich um "Deine Scherbe" handelt fällt mir da grad noch das Schiebedach auf, wiegt etwa 7kg mehr als ohne.


    Was die Spiegel betrifft: der auf der Fahrerseite ist zwingend erforderlich, Beifahrerspiegel kann entfallen sofern ein Rückspiegel verbaut ist und die Sicht durch die Heckscheibe nicht eingeschränkt ist.


    Wenn du den Heckwischer rausschmeisst ist die Sicht durch die Heckscheibe bei Regen/etc. eingeschränkt, von daher würd ich beide Aussenspiegel lassen und den Rückspiegel entfernen...

    Zitat

    Original von Ronny
    @Joachim


    Verbaust du jetzt doch den ABF bei dir? Was hast für die Bearbeitung bezahlt?


    Ja. 255+10versand.


    Zitat

    Original von coolwaterman
    Naja Murks ist das Angebot nicht.Warscheinlich ist das so ne art lockangebot.Wenn der Kopf dann dort ist,dann kommt noch dies und jenes dazu etc...:D


    Nicht wirklich.

    Zitat

    Original von leinad78
    bling bling is ja schön und gut, aber nen wirklichen vorteil gegenüber nem serienkopf hast du mit dem ding nicht. mußt ma aufs heck achten beim durchbeschleunigen in hohen drehzahlen, wird gut öl vernichten.



    wie wärs mit einer für Laien verständlichen Erklärung ?


    Auch wenn´s so aussieht: NEIN !!! Es sind keine verwirrten Spermien auf dem Weg zur Gebärmutter !! Es ist Schneefall in 96190 auf gefrorenen Boden :D der leider nach einer leichten, etwa viertelstündigen "Bezuckerung" schon wieder aufgehört hat.


    Und meine Schwester heult rum das Ihr "Auto" eingeschneit wäre, der werd ich mal nen Winterurlaub im Allgäu oder so schenken, dann geht das nicht so glimpflich ab:


    Tach :D


    Ich habe den Kopf meines ABF bei Zimmermann machen lassen. Wie von vielen hier vermutet ist dabei nicht viel rum gekommen - wenn ich das Ergebnis mit den Foto´s von luheuser´s selfmade-Kopfbearbeitung (Foto´s in seinem Umbauthread im Volkstreff) vergleiche.


    Hier mal Foto´s vom Ergebnis in voller Auflösung mit maximaler Ladezeit :D





    noch ein Bild


    noch ein Bild


    noch ein Bild


    noch ein Bild


    sollte jemand Foto´s aus anderen/speziellen Perspektiven etc. wünschen > lasst es mich wissen ;)