Beiträge von VW_199
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Moin !
ich hab mir vor ein paar tagen den IE 6 Installiert und seitdem komme ich nicht mehr ins Forum (nur noch über Mozilla :-r ).
wenn ich ins Forum "eintrete" verlangt das Board Nick+Password, dann geb ich ein (Ja, das richtige 100%ig ) dann klick ich auf anmelden und schwupps bin ich wieder beim Ausgangsbildschirm (nickname + PW eingeben) hab´s dann mit Mozilla auch mal probiert, abgemeldet, wieder angemeldet -> funzt.
bei anderen Foren funzt IE6
mit der Bitte um behebung des problems.
Gruß VW
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ich denke mal das der TÜV es nicht gerne sieht wenn man zurückrüstet... . einfach mal beim Tüv nachfragen: http://www.tuevs.de
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Zitat
Original von HoTTe83
kann man die irgenwie durchchecken?mach alle kabel vom LNB ab, alle Kabel von den receivern ab und miss zwischen Seele und Schirmung den widerstand, sollte unendlich sein.
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unten in der Mitte dieses "Multisteckers" is bei mir ne durchführung, ein loch quasi in dem der gummischlauch steckt...
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Zitat
Original von HoTTe83
kannste mir vielleicht erklären, wie man es genau macht?sowas hab ich geahnt :-7
ok, ich versuchs mal:
nimm ein tapeziermesser, erfordert zwar etwas übung, aber damit tue ich mir am leichtesten.
dein kabel ist wie folgt aufgebaut(von innen nach aussen):
Seele (draht im inneren)
Ummantelung der Seele
Schirmung (meist alufolie + darüber liegendes drahtgeflecht)
Mantelso, dann zum eigentlichen:
zuerst schneidest du den mantel auf einer länge von 10-15mm weg ! OHNE ! die Schirmung zu beschädigen. dann gehst du her und klappst die schirmung nach hinten um (auf den mantel).
Nun schneidest du ohne die Seele zu verletzen die ummantelung dergleichen weg, und zwar ca. 3-4mm bevor der Mantel anfängt. und nun nur noch den F-Stecker draufdrehen, darauf achten das die seele nicht zu weit raussteht (sollte nicht vorne zum stecker rausschauen, am besten bündig abschneiden) und immer darauf auchten das Schirmung und Seele keine verbindung haben.ich hoffe das ich dir helfen konnte.
kleiner tip zum schluß: nimm dir erstmal n reststück kabel und üb das mit dem abisolieren (schneiden), das is nich so einfach wie es aussieht... .
EDIT: die angegebenen Maße variieren mit den verwendeten steckern.
Achte auch darauf das kabelaussendurchmesser und stecker-innedurchmesser gleich groß sind.btw gibt auch abisolierwerkzeuge für Koax-Kabel - kosten aber gut geld.
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Moin !
ich hab die Erfahrung gemacht das Laien meist das kabel falsch abisolieren und falsch in den F-Stecker eindrehen was zu schlechtem bzw. zu keinem Empfang führt.
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Josh: ich würde ohne schlechtes gewissen 2000-2500€ verlangen.
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Sondermodell "TOUR" hatte nen Hellblauen, ok kann auch hellgrau sein, hab´s nicht so mit farben.
da hätte ich einen abzugeben >> PM
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au weh
aber ich hätte auch mit mehr als einem G gerechnet.... .
wie kann man die kräfte erhöhen ?
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Zitat
Original von MRGolf
Nix Stück Schlauch. Man sieht doch, daß was abgebrochen ist.bist du dir sicher das du nen G3 meinst ? bei meinem geht da einfach n stückchen gummischlauch durch....
so nen gummuischlauch bekommste im KFZ-zubehör...
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äh, das is einfach n stückchen gummischlauch der die "Rohre" verbindet...
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hamm die den überhaupt festgezurrt ?? der hüpft da auf der rolle rum und nen ventilator hamse auch net davor gestellt aber der klang is schon beeindruckend
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so, nachdem ich mir jetzt nen VfB Stuttgart ohne richtigen Stürmer angetan hab kann ich mich jetzt nun wieder den wichtigen Dingen zuwenden
erstmal fand ich´s klasse dasses so ne Sendung überhaupt gibt.
Die Sendezeit finde ich zu früh und 30min. inkl. 1x werbung sind eindeutig zu kurz.
Die Tante die versucht hat sich mit dem MR2-Typen zu unterhalten sollten se besser wieder an nen Messestand stellen und grinsen lassen, die andere (sollten eigentlich 3 mädels sein oder ? hab nur 2 gesehen) fand ich net schlecht, kam gut rüber.
desweiteren finde ich das die Themen zu oberflächlich behandelt wurden:
Evo8 auf der NS: subba, hauptsache mal Kreise auf der Strasse gemalt und währenddessen darauf hingewiesen das man das nicht auf der strasse machen soll :mauer: ich erinnere mich da an ein Video von einem 911er auf der NS im Schnee (war glaube ich von Motorvision) was wesentlich besser gemacht war, da wurde nicht die ganze zeit der fahrer und dessen dummes gelaber gezeigt, naja immerhin nen Kommentador gespart, bleibt mehr geld für dämliche messeberichte.
Tuningtrends 2004: *blablabla* interessiert im Grunde keine Sau, denn die Scene (WIR) macht die Trends und nicht das TV
ABT: war ganz informativ, hätte aber genausogut ne Sportsendung sein können. Mich würde mal interessieren wieviel ABT für die 10min. Werbung gezahlt hat... .
FAZIT: verbesserungsbedürftig - spricht keinen "wahren Tuner" an, eher was für Kid´s die auf quietschende Reifen und Unterbodenbeleuchtung stehen...
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E N D L I C H A S C H E R M I T T W O C H ! ! ! ! !
und wieder nüchtern..
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Zitat
Original von caddyman
Schaust du dann auch so :-k aus?
gute frage, in den spiegel schau ich da nie (würde eh net viel erkennen), aber ich denke es könnte hinkommen
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Zitat
Original von caddyman
Na jetzt aber mal. Das ist doch im Leben keine S3-Bremse! Seit wann hat der S3 eine Brembo-Anlgae mit 4-Kolben-Sätteln?hei gott, das war kurz nach´m aufstehen, da hab ich´s noch net so mit den augen... .
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ich vermute das das die S3-Bremse is. 16" 5-loch....