Beiträge von VW_199

    ich hab meine Teppiche zur tanke geschleift und richtig gründlich mit dem Dampfstrahler durchgepustet ;) Ergebnis: 1A :D


    gruß VW 199 *derwegendemdrecksdingseinenhalbengolfzerlegthat*


    EDIT: auf keinen Fall bei VW kaufen !!! die wollten 90€ für das teil, hab im zubehör 27 bezahlt...


    ich fahr das FW jetzt schon seit 9/00 und hab absolut 0 Probleme damit gehabt, ok wenn die diese kleine schraube etwas flugrost oder dergleichen ansetzt isses mir ehrlich gesagt wurscht weil die sieht im normalen Fahrbetrieb eh niemand ;)

    Polo 3 Coupe 75PS (Totalschaden, Unfallgegner war die Brotzeitbox in den Beifahrerfußraum gefallen und deswegen meinte er mich abschiessen zu müssen :( )
    Polo 3 Steilheck 45PS (nach 1 Monat auf 75PS umgebaut und nach 3 Monaten und 7 Tagen auch Totalschaden Dank einer 4-fachen Mutter die meinte mir die Vorfahrt nehmen zu müssen. frei nach dem Motto: "Scheiss auf ein kind mehr oder weniger, hab eh mehr als genug" btw 33,80m Bremsspur aus ca. 100km/h)
    Golf 3 GL 90PS (mein jetziger, 11/00 mal aufs dach gelegt aber bis jetzt nichts weiteres nennenswertes)

    seit dem Golf hatte ich noch folgende Winterauto´s:


    Corsa A 45PS Bj.88 > soviel rost hab ich noch nie an einem Auto gesehen, nach 2 Monaten Motorschaden
    VW T3 70PS TD > Das coolste aller Auto´s die ich bis jetzt hatte
    VW Scirocco (53b) 90PS > hatte seine macken und ging fürs selbe geld weg wie ich ihn gekauft hab
    VW Golf 2 "tour" 55PS (bekommt nen ABF :D )


    EDIT: ganz vergessen, den Schein hab ich seit 4/98. langsam aber sicher sollte ich die Liste mal durch was zweirädriges bereichern...

    Zitat

    2 sitze austragen


    :tock:


    wenns was bringt....muss jeder für sich selbst entscheiden...


    der Motor wird doch davon auch nit leichter und ich denke mal das der bei der geschichte das hauptproblem is...

    hab die tage nen bericht gelesen das der G5 im vergleich zum Käfer schweinebillig ist, die haben das über arbeitstsunden umgerechnet, und da musste früher einer für nen Käfer ca. 3900h arbeiten wogegen man heutzutage für nen G5 ca. 600h arbeiten muss.

    Zitat

    Original von kpk
    also mit einem gewinde , dann 17`und noch adapter (mind. 20mm), da geht ohne ziehen wohl gar nichts!



    DITO


    ich bau jetzt auf 5/!00 um damit die neuen Felgen unter die !gezogenen! Kotflügel passen....