manchmal glaube ich wir sind hier im nationalen Privatchat des WOB-Edition. Abgesehen davon glaube ich auch dass die Bianca nur neidisch ist dasse net mit´m GTIturbo duschen darf....
kanneiniges: war auch besser so das du meinen 3er nicht fotografiert hast...
Moin 
bin auch wieder hier. wenn sich mein PC nich so sträuben würde wäre ich schon früher hier gewesen, so nutze ich jetzt halt die gurke meiner schwester zum surfen 
so, gleich wieder weg > Nachtschicht ruft *gääähhhnn*
mich wundert das dieser Thread hier noch nicht geschlossen ist, im VT ist er das schon längst 
1-3, denn der Kegel fängt bei 3 an und nicht bei 2
habs leider nicht aus einer anderen Perspektive 
DUB ist mir in Verbindung mit VW als V-DUB bekannt steht im umgangssprachlichen Englisch afaik für VW....
ZitatOriginal von Recher
1. Scheinwerferunterkante=46cm
interessiert nicht, relevant ist lt. §50 Abs.3 STVZO die Reflektorunterkante 
Zitat(3) Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, dass sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen.
für Auto´s die vor dem 1.1.88 zugelassen wurden gilt das übrigends nicht
wenn du nicht mindestens 17"er geschrieben hättest, hätt ich 15" BBS Speedline gesagt auf nem schwarzen Golf schauen die echt klasse aus, aber da müsstest ja das Auto auch noch umlackiern. Die Azev A schaun auch net schlecht aus, aber wie wärs mit Audi S-Line in 17" ??
an Kinderwagen könnte ich Hauck empfehlen und das ohne Vater zu sein, ne einige Jahre jüngere Schwester tut´s auch hatten damals nen Buggy von denen und das ding war nahezu unverwüstlich und auch von der qualität her 1A...
ZitatOriginal von http://www.german-oldschool.de
Ach ja, und vor ein paar Tagen wurde die Ratte durch ARSC...CH.R aufgeknackt und ein 99€ JVC MP3 Radio geklaut. Man, warum erwischt man nicht mal einen von den Ar........?!?! Da würden mir sofort 100000 Dinge einfallen, die ich mit einem Langfinger machen würde!!!!
NA GANZ TOLL !!! Diese Wi*er sterben wohl nie aus ?!
hat er viel kaputt gemacht ??
ZitatOriginal von kai
In dem auto ist gar nichts mehr drin ausser 2 GFK Schalen....
nimm eine raus und schon haste wieder ein paar kilo´s gespart
wie gehts Berndt eigentlich ???
ZitatOriginal von GolfCabrio
Was ist an dem denn nun wieder verkehrt?
siehe rote kreise. diese breiten leisten sehen total behämmert aus. wie wärs denn mit nem einfachen 2 oder 3-Rippen von Bonrath Mattig oder JOM ??? fährt zwar jeder, sieht aber auch verdammt gut aus
das is schon seit 2-3 tagen so... .
ich find den neuen Grill furchtbar, dar war der alte x-mal besser.... anonsten 
ZitatOriginal von schuesslermarco
muss jetzt nur noch mal anfragen ob wir auf dem parkplatz von der tanke da uns treffen dürfen. denke aber des sollte kein problem darstellen
zwischen der Tanke und dem Burger King is doch noch irgend so ein Schuppen, da haben wir uns damals getroffen, der Laden hatte samstag nachmittag eh dicht. Ausserdem Sollte es nicht so schwer sein zueinander zufinden auf dem Areal zwischen Aral und BK
ZitatOriginal von vwgt3@work
Was soll uns das jetzt sagen?????
Das die Toyo Proxess T1-S einen dermaßen abartigen Grip bieten das ich mich frage warum die nicht mehr gebacken werden ?!
btw der Nachfolger nennt sich Proxess T1-R - der soll keinen so hohen verschleiß mehr haben und is wahrscheinlich genauso krüppelhart wie Dunlop 9090, Goddyear eagle, Michelin XXXX & Co. bin einfach nur begeistert von den Proxess T1-S hab momentan garnicht mehr das verlangen mir nen Satz Yokohama Street Slick´s zu gönnen...
EDIT: wo wir grad dabei sind, bin meine "Hausstrecke" gefahren (Video), normalerweise hab ich die reifen in den Kurven IMMER zum pfeiffen bekommen, aber die T1-S sind nur mit absoluter Gewalt zum Pfeiffen/Quietschen/*Wasauchimmer* zu bringen, da muss man schon am limit durch die Kurven fahren und dann noch das Lenkrad etwas weiter einschlagen als nötig um quasi ein übersteuern zu provozieren, ansonsten geben die Reifen absolut 0 Geräusch von sich
und der Grip erst 
