Beiträge von u86golfer2

Habe jetzt die Lambdasonde erneuert. Habe aber gemerkt das sich der Kraftstofffilter ausgebeult hat. Also höchstwarscheinlich der Kraftstoffdruckregler defekt ist.

Wenn ich mich nicht täusche ist die Welle Getriebeseitig angeschraubt oder?
Der Zapfen darf Getriebeseitig nicht rausrutschen.

Hallo. Die Schubabschaltung habe ich vorgestern geprüft. Also bei 2000 Umdrehungen den Leerlaufschalter betätigen und dann muss die Drehzahl schwanken. Funktioniert.

Hallo. Ich habe ein Problem mit meinem G1 Cab 2.0l AGG mit Pf Digifant2 Einspritzung. ZZP und CO eingestellt. Motor läuft wie Hölle

Wenn ich aber Bergab fahre ohne Gas zu geben dann aber wieder leicht Gas gebe dann Ruckelt er als wenn die Lambda hin wäre und er zu viel Kraftstoff einspritzt.

Alles Gecheckt. Drosselklappenschalter, Kraftstoffpumpen, Mengenmesser, STG, Lusttragt.

Kann es sein das der Kraftstoffdruckregler nicht hinhaut oder der Zusatzluftschieber?

Hallo. Was muss ich denn alles für einen Umbau auf eine elektronische Einspritzung bei einem PL Motor haben?

Es war die Lambdasonde. Mann muss sie abziehen mit zündung aus und dann läuft er im warmen zustand. sonst nimmt das Digifant die Werte der defekten lambda und macht so weiter mit abgezogener Sonde. für nix

Habe immernoch das Problem das er überfettet wenn er warm ist. Hat da jemand einen ähnlichen Fall? Kommt jemand aus der umgebung 38835 und hat einen funktionierenden PF????

Ja Passat VR6 passt auf jeden Fall

Ja ich meine auch nur das Flankenspiel des eigendlichen Differentials. Vielleicht hat ja jemand ein intaktes liegen und kann mal schauen wie viel Spiel es hat. LG

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Keiner einen Plan???

Hallo. Ich überlege ob ich mir das Sony XAV-601BT oder das Kenwood ddx6021bt hole. Welches ist besser? Habt ihr da schon eins von testen können?

Hallo. Ich habe jetzt mein 2y Getriebe zerlegt und festgestellt daß das Differential an den Zahnrädern Verschleiß aufweist und die Räder starkes Spiel haben. Ich habe noch ein Differential aus einem 9a Getriebe ausgebaut und es sieht wesendlich besser aus. Ich möchte aber sicher gehen und prüfen wieviel Flankenspiel das Diff haben darf. Hat da jemand eine original Repanleitung oder das Spielmaß????

MFG Maik

Danke das sieht gut aus.

2k auf Wasserbasis? Was müsste ich da für eine Grundierung und was fürn Klarlack nehmen?

Naja. Ich sag mal Limit da er nur durch den Kühlergrill luft sieht und ich zügig fahre. Schätze schon so 120 - 150grad an manchen stellen.

Die Erfahrung das ich keinen besitze

Schelle hällt. Muss nur die richtigen Durchmesser haben. Schlauch---Röhrchen. Außer du hast Kraftstoffpumpe für Turbo also mehr als 7 Bar.

Ja Kreuzgelenk schauen und vlt Lenkradschloss und wenn du Servo hast kann es sein das dein Lenkgetriebe die Ventile nicht richtig arbeiten. Wenn dann kannst es nur erneuern. Tritt meistens nach längerem stehen auf und dann läufts erstmal wieder.