Beiträge von Garlock

Das sollte ich schon genau wissen den die zwei Buchstaben entscheiden ob es ein 2E / ADY oder ABF SG ist !

mfg

Also auf der Lenksäule sollte mann nicht herumklopfen sonst ist die Teleskoplenksäule danach kürzer oder klemmt !

mfg

Zitat

Original von Ra Abydos
Warum soviel mensch, beim Schrottie haettest es billiger kriegen können, und mit kleinem Hadwerklichen Geschick hättest es selbst aus und einbauen können, ein Job von 30 min.

Lenkrad ab, fals Airbag vorhanden, Batterie abklemmen und zwei Schrauben hinter dem Lenkrad lösen, Airbag vorsichtig abnehemen und abklemmen mit 24 Nuß das Lenkrad von der Vielzahnadapterhülse lösen, die Blineker und Wischer vipers von drei Schrauben befreien, das Lenkstock vom Mantelrohr durch eine in der Mitte platzierte Schraube lösen und das Lenkstockschloß abnehmen, dabei die Kabeln hinten abklemmen, und das wars.

Aber was solls hauptsache es funktioneirt!

Ja genau und nach nem halben Jahr dann nochmal die ganze sch.....weil der gebrauchte ZAS wieder im Eimer ist !

mfg

Zitat

Original von SaarGolf

906024DF/1

und /oder die Nummer: 087906024

Danke dir!

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also 087906024 klingt schon mal gut aber 087 stimmt nicht es müsste 037 am anfang stehen und am ende der Nummer ist normalerweise ein oder zwei Buchstaben steht auf dem SG auch ein datum ?

mfg

Da das Teil keine VW Nummer hat würde ich vermuten das es villeicht ein Erschütterungsschalter von ner Alarmanlage ist !

mfg

Weil ich mitlerweileschon ein paar mehr Schlösser auseinander hatte uind bei einem nach zwei Wochen das Betätigungsstück gebrochen ist und zum glück garnix mehr ging es hätte auch anders kommen können !

Auch wenn das Schloss schon ziemlich ausgelutscht ist bringt das ersetzen der schliessplatten auch nicht mehr viel !

mfg

Also die Schliessplatte bekommst du bei jedem VW Händler einzeln nur am besten ist es das Zündschloss zusammen zu lassen und alle übrigen Schlösser an die neuen Schlüssel anzupassen bedenke das Zündschloss ist ein Sicherheitsrelaventes Teil das repariert mann nicht das tauscht mann am besten aus ich würde das Risiko nicht eingehen das das Lenkradschloss während der fahrt einschnappt !

Vorallem wenns schon klemmt währe es besser wenn mann gleich ein neues Schloss incl. Schlüssel verwendet !

mfg

Also das Shlossgehäuse ist gleich nur das Schloss selber hat einen anderen Kunststoffring !

Du musst ein Zündschloss für den G2 bestellen dannn bekommst du ein neues schloss mit zwei schlüsseln das schloss kann mann auseinandernehmen und die schliessplättchen auswechseln der Kunsstoffring blibt drauf mann muss am anderen ende wo das Betätigungsstück sitzt den Splint vorsichtig heraustreiben und das Betätigungsstück abnehmen dann kann mann mit eingestecktem Schlüssel den Zylinder mit den schliesplätchen rausziehen !

mfg

Das ist eher ein Kleber aber die Scheibendichtmasse von Teroson ist identisch !

mfg

Das Hitzschutzblech ist nicht umsonst montiert es schützt die Schaltbetätigung und die ATW Manschette am Getriebe vor zuviel Hitze !

mfg

Die Bleibatterie ist schon ein seltsames Tier manchmal ist sie von einem Moment auf den anderen platt und manchmal kommt sie durch Belastung erst auf Turen in beiden Fällen ist sie defekt !

mfg

Oder Falschluft (undichtes Ansaugsystem) !

mfg

Höchstwarscheinlich die Batterie !

mfg

Klemme 15 !

mfg

Das ist die Versorgung der Schalter und Displaybeleuchtungen wird vom komfort SG geschaltet !

mfg

1,8T aha na leider bin ich kein Hellseher !

Aber da glaube ich schon garnicht an ne defekte Zündspule da das Motor SG beim 1,8T Zündaussetzer erkennt und die gelbe Lampe im Tacho an geht !

mfg

Also wenn es tatsächlich von der Zündspule kommen soll dann währen wohl alle Zylinder betroffen un nicht nur einer !

mfg

Eine Defekte Hochdruckpumpe äussert sich durch schlechte gasannahme verschlucken bocken bis zu garkeine Leistung (mit max. 30 Kmh nachhausefahren) sporatisch läuft er auch wieder wie ne Eins !

mfg

Dann sag mir doch mal die VW Nummer vom Motor SG !

mfg

Naja mann kann das auf dem Bild nicht so gut erkennen aber ich glaube das wahr ein Abgerissenes Ventil infolge von nem Zahnriemenabriss oder verdrehter Zahnriemenscheibe !

mfg