ZitatOriginal von picard500
@Stefan16VT: Schau mal auf den Link von Bacardybreezer. Da steht: Zitat: HIER FINDEN SIE FLEXIBLE ENTKOPPELUNGSELEMENTE!!
Also haben die Flexstücke doch etwas damit zu tun?!
Aber auch egal, so nötig ist der Scheiß auch nicht, der 2.0L z.B. hats ja auch nicht!! :-k
Klar hat der 2,0L sowas nur ist es oben in der nähe des Krümmerflansches und deutlich stabieler als diese Flexieblen Zwischenstücke !
Öltemperaturgeber !
mfg 
Also das Kuplungspedal nützt dir nichts da der Halter für den geberzylinder im Pedalblock ist dann brauchst du den Schlauch vom Bremsflüssigkeitsbehälter zum Geberzylinder und vom Geber- zum Nehmerzylinder am Getriebe !
mfg
Das ist der Anschluss für den Heizungswärmetauscher also die Rückleitung der anschluss rechts am Kopf ist der Zufluss !
Hallo die Hydraulische Kuplungsbetätigung benötigt kein Seil !
Wie schon Gesagt brauchst du den kompletten Pedalblock mit Geberzylinder und denke an die Seilzug Schaltbetätigung auch komplett!
mfg
Also der ADY Kabelbaum geht nicht ausser dem Hallgeber stimmt garnix auch der Motorstecker ist anders belegt also lieber den orginalkabelbaum nehmen sonst geht dir das Motor SG übern Jordan ! 
Ja du brauchst den kompletten Pedalblock und nen anderen Bremsflüssigkeitsbehälter der einen Anschluss für die Kuplungsbetätigung hat !
Die ZE kannst du lassen die passt auch Stromversogungs- und Kraftstoffpumpenrelais sind die selben !
Aber jetzt noch ne Frage welches Bj ist der 16V ?
mfg
Steht auf der Zündspule drauf !!!
mfg
Hast du gemessen ob an der Zündspule KL 15 auch 12V anliegen bei eingeschalteter Zündung ?
mfg
Aber Gelaufen ist er schon im jetzigen Auto oder nicht ?
Hast du alles übernommen Kabelbaum und steuergeräte ?
mfg
Ja wenn du den kompletten Kabelbaum vom ABF hast nimm lieber den du musst in jedem Fall den Kabebaum aufmachen da der ADY auch ein paar mehr Kabel drann hat die für den ABF nicht gebraucht werden !
Ich werd das noch mal durchgehen !
mfg
wenn er kalt ist ist das normal aber auch bei mir hat er es schon mal im warmem Zustand gemacht ich denke es liegt an der Softwareversion !
mfg
Ev. hat die Batterie nen Knacks !
mfg
Und wenn du im Stand etwas hochdrehst und dann von Gas gehst ?
mfg
Musst bein Autoglaser fragen !
mfg
Also ist eigentlich ganz einfach der Ölkühler wird von ner Flachen Mutter gehalten und dann kommt das Ölfilter drauf !
mfg
nein das Stimmt nicht aber die haben recht grosse Rohrdurchmesser so das ein Fächer nicht so grossen Leistungszuwachs bringt wie beim 8ventieler nur der ABF 2,0L 16V Motor hat einen Krümmer aus Edelstahlrohren !
mfg
Tja als das anfing hättest du das Auto abstellen und Abschleppen lassen solllen dann hätte mann das Problem ev. mit neuen Lagerschalen beheben können aber Weiterfahren wenns schon Klappert ist das Todesurteil für den Motor !
mfg
Wie gesagt ich schau mal !
Aber wenn du umbedingt welche brauchst dann kann ich sie dier besorgen wenn ich nächstes mal in der Schweiz beim Verwerter binn !
mfg
ZitatOriginal von fireball
hat einer von euch bei E-Bäää den RepLeitFaden für die ABF Digifant ersteigert?
Art. Nr. 7926899113
Ich hab schon gesagt wenn ich mal viel Zeit haben sollte werd ich meins einscannen a bisserl gedult ! 
mfg
