also sorry ich versteh die diskusion net ganz würd mir keinen dicken machen wegen paar lamperla
da gibts sachen die sind viel illegaler
Beiträge von jettachris
-
-
da muss ich recht geben tüv /dekra
alles banditen
und die grünen die gleichen -
drucken ???
viel zu viel arbeitaber bei xenon meinste muss ich da wirklich angst haben
jetz mal abgesehen von mir=) -
illegal schei... egal
glaubst wirklich das da sich einer drauf aufhängt glaub nicht
bei mir wär des es kleinere übel -
wenn es originale inpros sind würd ich auch eher auf masse tippen vorallem wenn sie neu sind
-
für den preis würd ichs auch machen
-
find des mit dem gti lenkrad schon richtig geil
aber glaubst wirklich das des gfk zeug noch son renner is ???
bin lieber für originalteile aus dem vw konzernen
aber is ja alles geschmack sache
-
ja du weißt ja bin neu hier naja da kann ich scho noch a weng hilfe gebrauchen mit der vorstellung meines wagens
und mich freuds auch für dich/euch als chaffeur zu fahren
na hast auch schon die freifahrtsscheine :-e
-
tachien wollt mal meine jettaV 2.0 Tfsi vorstellen
gekauft in serien zustand
JettaV 2.0 TFSI Sportsline
17" alus
beiges Lederich habe ihn januar 2008 bei meinem freundlichen gekauft
zunachst wollte ich nicht wirklich was an ihm machen, aber ihr kennt das ja
nur tiefer und felgen das warsnaja dabei is es halt nicht geblieben zu erst legte ich im klar richtig tief runter mit nem gewinde
und machte 18 zoll baracuda indy drauf vorn 8*18 et 35 und hinten 9*18 et 28 mit 225iger schlappen
und verpasste in einen haubenbra
naja und so gings erstmal zum Wörhersee
so naja da unten sieht man ja bekanntlich sehr viele autos und man bekommt auch immer mehr anreiz weiter zu machennaja und so gings weiter...
die 18ner wurden dann erstmal ersetzt duch originale 19" tuoareg Felgen die ich verdichten lies
ich wartete auf den grill ohne emblem von FK oder irgend nem anderen hersteller aber in chrom
da wird es wohll ewig nix geben also ging ich selber ans werk einige stunden stunden später das ergebnis konnte sich sehen lassen (denk ich)
denn gings über die haube her
ich schweißte ein paar bleche an ein wenig zinn drüber spachteln fertig
die hecklappe auch noch gleich clean und ab zum lackeneineige zeit später montierten wir die haube und die klappe
oh schreck ich hab den falschen lack besorgt =(also nochmals los zum lack besorgen diesmal den richtigen
naja dann überkamms mich mal wieder und ich wollte das airbrusch haben
naja gesagt getan abkleben und los gings raus aus der kabine und
was können wir noch machen der motorraum sollt scho zum auto passen
also los ein plech genommen und erstmal eine eigene abdeckung für die linke seite bauen und dann alles raus und das geiche airbrusch unter die haube
so und natürlich darf ein bissel ein druck im auto auch nicht fehlen
naja den gibts durch ne haifonix Brutus auf 2 30iger jbl
unterstützt durch 2 2farad kondis
und ein bisschen bilder durch vorne nen zenec dvd-moni und hinten ebenfalls nen zenec moni jewiels 7 zoll
so dann werd ich mal weiter schrauben es gibt noch viel zu tun den winter
-
ich bin einfach mit silikon- und teerentferner drüber gegangen hab mir nein acryllack besorgt pinsel rein ünd drüber
muss aber dazu sagen bei mir war unten rum nix mehr dran achsen, tank etc. -
sorry danke für die rechtschreibung
klar irgendwie hast da scho recht was mit porsche etc.
=9 ich wäre für größere anlage bringt mehr und sieht besser aus -
also ich weiß nicht wenn gelochte und innenbelüftete nimmer reichen dann sollte man auf ne größere anlage umbauen geht doch wesentlich schneller und is net son gebastle wo wieder irgendwo was angeht oder schleift, klappert und dann grad mal die bremskraft um 10% erhöht
-
glaubt ihr wirklich das das so viel bringt und außerdem redet ihr doch von einem serien Auto und nich von motorsport ????