ja würd mich auch mal interessieren wie dat ding ausschaut!
Beiträge von Cameron-Poe
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gibt es da eine einstellschablone für von vw?
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ich würd ma sagen 1,6er bis auf die im Golf 2 sind keine 827iger blöcke sondern die Polo Motoren und da brauchst du wohl auch ne ganz andre vorderachse getriebe sind ja auch 2 völlig unterschiedliche da brauchste dann auch die antriebswellen vom z.b ab 1,8 ABS oder AAM und es wäre hilfreich wenn du mal schreibst wie denn die kennbuchstaben der motoren nennst .
ist ja genauso wie wenn du schreibst vorher war es ein Brot und jetzt soll ein Brötchen rein. mehr infos wären zur hilfestellung von vorteil !
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bei uns regnet es toll jetzt gibt es ein haufen schnee matsch.
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das ja grass wieviel schnee bei uns ist die straße schwarz und auf meinem golf liegen 2mm schnee aber echt hamma bei euch
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bei uns im ort liegt gar nüscht so richtig .....
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bei vielen reicht es auch die 4 imbusschrauben com lüfterrad der viscokupplung abzuschrauben und dann den dämpfer dahinter abzuschrauben für spannrolle keilriemen das langt bei vielen schon!
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denek das man das dann beim betreten für die jenigen in den markplatz dann gleich ein warn hinweis steht oder sowas.
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also ich hab das jetzt alls mal verfolgt und habe so die selbe meinung wie golfer1982 und Zerberus .
Bilder Im Markplatz finde ich persönlich auch besser weil ich da vorab dann schon sehen kann ob mich das wirklich interessiert oder nicht bzw ich spontaner reagieren kann bis ich mich mit dem gegenüber verständigt habe mit bildern und e-mail adresse etc. da geht halt auch viel zeit ins land.
zu der Beiträgepflicht muss ich sagen die 10 beiträge als pflicht für das anbieten im marktplatz habe ich schon oft so erlebt das dann einer einfach im technik Berreich seinen Senf dazu gibt wie z.b " ja seh ich auch so" oder "hatten wir in der firma auch ma gehabt" das sind ja keine wirklichen beiträge .
Im polotreff oder Golftreff Forum muss man erst freigeschaltet werden vom Mod das finde ich z.b nicht schlecht weil der kann dann entscheiden ob der user ernsthaftes interesse am forum hat oder nur seine 10 witzlosen beiträge abspult.
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das ganze hat ja nur den hintergrund auch das ja bei den neuen Fahrzeugen mit OBD AU ja eh nicht eher das Auto Tüv bekommt bevor ein gültiger und bestandener AU schein vorgelegt wird da macht es schon sinn sich die plakette zu sparen und ich denk das das mit den älteren autos wohl auch dann bald so sein wird.
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aber wirkt trotzdem irgendwie unseriös keine Laufleistung angegeben egentlich gar nichts wenn ich für fast 9000 ein motor verkauf sollte schon mehr kommen finde ich. aber naja 15 bewertungen was soll man da noch sagen!
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Wünsche allen ein frohes neues Jahr und viel Spass und Erfolg in der Tuning Saison 2010.
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es gibt so dünnere blätchen die haben wir beim achsmessstand in der letzen ecke ganz verstaubt liegen meine ich die kann man unter den stummel schrauben
denke schon das sowas möglich ist! muss man halt experimentieren ist natürlich blöd für den der das net selbst iner firma machen kann.
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http://cgi.ebay.de/K-N-57i-Kit…3%B6r?hash=item335884248a
ist das tuning oder was ?? gibt es ne anleitung hier im forum wie ich den schlauch richtig verlegen tu?? muahahahhahah :-r :-r :-r :-r
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versand ca 7-10 tage so war es bei mir! kommt ja echt aus amerika!
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es gibt auch 2 verschieden arten an Xenon Birnen einmal für "mit Linse" und einmal "für ohne"
es gibt einmal D2R und D2S was jetzt Linse und Reflektor ist wei sich grad net vieleicht gibt es auch noch mehr Xenon Birnen Varianten aber das sind mir jetzt die geläufigsten
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entweder du must auf r134 umrüsten oder must dir den R12 ersatz stoff besorgen bzw da hin fahren die wo so was haben. kältemittel firmen haben so was eiegntlich!
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nein passen nicht!
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also wenn ich mich an meine vrgaser zeiten da erinner da hatte ich immer probs mit der pulldown dose und em drosselklappenansteller ich würde mal einen gebrauchten vergaser besorgen hatte ich damals auch gemacht danach hatte ich ruhe ...
was mir noch einfällt bei so sachen ist http://www.ruddis-berlin.de immer eine gute adresse da findet man rep. fäden etc über die einzelnen vergaser typen.