Beiträge von IM-296FE

    Moin


    Wollte mal nachhacken:
    Hab nen 3er, 1,4l ABD, ohne DZM,ohne MFA...BJ 92
    Will nen Tacho mit DZM haben, gibs die auch ohne MFA?..oder:
    Was muss ich dazu alles umbauen dass ich die MFA auch habe?(bräuchte ich allerdings nicht unbedingt wenns auch ohne geht.Ich will nur einen DZM.
    Also:Gibs Tacho ohne MFA aber dafür mit DZM?
    Kabelbaum umbauen??
    Danke für die Hilfe
    Mit freundlichen Grüssen
    Chris

    wenn du die heizung ausschliesst, kanns ja nur irgendwo ein kurzer sein.....Keine Garantie?das problem liegt bestimmt beim Radio!!!


    Mfg


    P.S.Ich hab meinen bereits entsorgt

    Mion


    Hab den 3er mit 1,3l ABD MAschine, lief den ganzen winter wie ein Kätzchen, seit 1 Monat springt er aber in der Früh nur mit Startspray an.Liegts Vielleicht am Sportluftfilter?Kann doch nicht sein oder?
    Kerzen neu gemacht, Kabel neu........Mit Spray springt er sofort an, mussihn dann 5 min laufen lassen dann kann ich fahren, denn wenn er anspringt, läuft er volle unruhig und nimmt kein gas an, nach 5min alles bestens.
    Vielleicht Vergaser verschmutzt?
    Danke für Hilfreiche Tipps


    P.S.Ist mein erster Dreier, hatte vorher (und im Sommer immer noch) nur 2er und werde in Zukunft auch wieder einen 2er im Winter fahren


    Mfg chris

    ja hab dasselbe gerät in meinem 2er, scheiss radio ist das, bei mir bleibt auch immer wieder die cd stecken im laufwerk, manchmal reagieren die tasten die ich drücke auf eine andere funktion, display spinnt auch, um auch noch zu bemerken:das radio ist 2 monate alt......
    Ich hab herausgefunden dass all diese sachen sind wenn ich die heizung ziemlich hoch aufgedreht habe.Die CD wenn ich sie rausbekomme ist auch verdammt heiss
    Erstmals hab ich auch immer die stromversorgung für 5 min weggenommen, ist aber nur eine (sehr)kurzfristige lösung, da das problem bald wider kommt.
    Versuchs mal:Heizung runterdrehen......
    Hoffe ich habe dir geholfen.
    Mfg chris

    Also


    1.Wenn dein Auto einen Airbag hat musst du den von einer Fachwerkstatt ausbauen lassen (mit Bestätigung für den Tüv)da du selber am Airbag nix machen darfst!
    2.Servo musst du haben-ohne Servo bekommst du kein 28er Lenkrad eingetragen, Nie
    3.Hat anscheinend noch irgendwas mit dem Gewicht auf der Vorderachse zu tun, weiss aber nicht genau was.....?!


    Mfg chris

    Nein, nix da mit Ventildeckeldichtung die hab ich vor 2 wochen getauscht, es ist die Radialwellendichtung!
    Soll anscheinend keine negativen auswirkungen auf den motor haben hab ich gehört, solange der ölstand passt, muss ich halt immer nachfüllen.momentan schluckt er so um die 0,75-1l öl auf 1500km.damit kann ich schon leben.vielleicht würde ein ölwechsel mit einem etwas "dickflüssigerem"öl was bringen.ich fahr momentan mit Liqui Moly 10W40.Sollte vielleicht ein anderes probieren oder?
    Mfg I-8870AH

    Moi´n


    Ja in deutschland bekommt man die 28er nur mit servo eingetragen (ist ja auch zach ohne servo mit einem 28er zu kubeln)
    Bei uns in Österreich bekommst du aber ohne Servo nur ein 32er eingetragen und maximal ein 30er mit Servo!!!


    Mfg

    Doch laut angaben der vorbesitzerinn hat das auto servolenkung, kann das sein dass man die mal nachgerüstet hat?bekomme das auto nähmlich erst am fr, hab ich über ebay gekauft(schnäppchen)und die hat angegeben dass der polo servo+schiebedach hat.wenn der keine servo haben sollte kann ich doch vom kauf zurücktreten oder?
    Sind manche frauen echt so doof dass sie den unterschied nicht kennen ob ein Fzg servo hat oder nicht?und dass auch noch wenn man ein sportlenkrad drinne hat!gibs doch nicht?

    hallo


    Ich tippe stark auf den Leerlaufregler, tausch den mal komplett aus.hatte auch einen gti der das gleiche problem hatte, habe auch leerlauregler ausgetauscht und gesäubert-lief dann ca 1000 km gut, dann dasselbe problem wieder.regler getauscht und das problem war weg!


    Mfg

    Hy, ich glaube(hoffe) bei meinem Golf ist die Nockenwellendichtung hin und nicht die ZKD.Das Öl läuft irgendwo hinterm Schutz des Keilriemens aus (gibts ja nur die nockenwellendichtunf und die untere vom Steuerrad (glaub das heisst so)).
    Da ich glaube dass es nicht die Kopfdichtung ist, da das Auto nicht heiss wird und das Öl bzw.Wasser sauber ist denke ich es ist eine der beiden dichtungen.(der riemen schleudert das öl umher und auf dem flaz der kopfdichtung rinnts hinüber.
    Meine Frage an euch: WIE TAUSCHT MAN DIE SCHEISSE??
    Kann nicht viel dabei sein denn bei VW machen dies um 77€?!


    Danke im Voraus für nützliche tipps.


    Mfg aus Tirol
    euer I-8870AH

    Hallo


    Noch ne frage, wie viel arbeit is es den 70 Ps TD (JR) auf nen LLK umzubauen,is glaub ich eis schwierige und kostspieliges unterfangen


    Ein freund von mir hat das mal gemacht,is aber zu lange her, kann mich nicht mehr genau dran erinnern, basis war aber ein JR.


    mfg chris

    Golf II TD


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    Hy,


    wollte mal nachfragen ob jemand bescheid weiss wie ich bei meinem Golf IITD (JR)
    70 PS beim Turbo was machen kann (aufmachen...)
    Ein freund von mir hat nen 3er golf mit ursprünglich 75 ps tdi, der hat gesagt dass ich nur den turbo "aufmachen"muss um mehr leistung zu erhalten.


    Wie geht dass?
    Danke für vorschläge


    mfg chris

    Hallo,
    Ich habe mir auf ebay einen golf gekauft, den ich jedoch erst nächste woche bekomme und wollte mich daher erkundigen ob man anhand der daten die ich habe ermitteln kann wieviele gänge er besitzt.
    und ob ein 5Gang getriebe (das ich in der garage liegen habe)passen würde?
    Aber wahrscheinlich werde ich mir sowieso einen RP einbauen (-:

    Hallo,


    Ich glaube der hat die neue ZE, da sich die Rückspiegel vorne befinden und keine dreiecksscheiben drauf sind.
    Ich vermute aber dass das nicht viel aussagt denn ich hatte vor 2 Jahren auch nen 54Ps Benziner mit neuer ZE und der hatte 4 Gang Getriebe.


    Umrüsten wäre sicher viel arbeit oder müsste man da nur das getriebe tauschen?


    Danke mfg chris

    Hallo,wollt mal fragen obs einen 2er gibt,bj.08.89 (40kw) Benziner,der noch ne 4 Gang schaltung besitzt.
    Ich hab nicht so viele daten darüber gefunden ob und wieviele da gebaut wurden.
    Das einzige was ich wissen möchte:


    Golf II Rabbit
    40kw/Benziner
    3 türer
    Bj 8.1989


    Gibts den in 5Gang oder 4Gang oder beides??
    Danke mfg chris