Beiträge von G60Ing
-
-
Habe eben auf dem Schrott kurz vor der Presse 2 Golf 2 mit originalen Sportsitzen gefunden. Sind beide guterhalten, d.h. keine Löcher und nicht durchgesessen. 1 x 2 Türer und 1 x 4 Türer in Grau mit Rückbank, Türverkleidungen etc. Ehe ich mir den Aufwand mache und die ausbaue, wollte ich Eure Meinug wissen was so etwas beim Verkauf bringt?
-
Ganz allgemein und nicht speziell bei VW ist ein Problem daß sich Ablagerungen sich oft in den Ölbohrungen der Kurbelwelle sammeln und dann diese verstopfen. Dann passieren oft bei frisch überholten Motoren Lagerschäden und keiner weiß wieso :-r Wenn mans richtig machen will müssen die Verschlusstopfen raus und mit einem gerade passenden Bohren durch die Kanäle...
-
Aha, ich denke Du regst dich nie mehr auf.
Sowas passiert eben. Was ist denn dabei? Als Du die Omi gesehen hast, wusstest Du was los was, aber aufgeregt hat sie dich doch trotzdem.
Am besten Faden löschen und fertig.[/quote]
Aha, ich denke Du regst dich nie mehr auf.
Sowas passiert eben. Was ist denn dabei? Als Du die Omi gesehen hast, wusstest Du was los was, aber aufgeregt hat sie dich doch trotzdem.
Das war "vorher" bevor ich gelernt habe besser damit umzugehen. Im Strassenverkehr rege ich mich viel weniger auf als früher,was auch für das Punktekonto gut ist. Natürlich klappt das nicht immer und es gibt andere Themen (Schutz eigener Kinder z.B) wo die Reizschwelle deutlich niedriger ist und ich lerne immer noch mit einer Klasse Psychotherapie dazu. Wie schon geschrieben hat es bei mir trotz äusserlicher Ruhe schon für einen Infarkt gereicht. :-r
-
Du spielst dich hier auf, als könntest Du immer alle Emotionen irgendwie kontrolieren.
Und das geht nun mal nicht immer, so wie Du dir das in deiner rosa Traumwelt vorstellst.
Was willst Du denn vermitteln? Was G60Ing so sagt, ist doch nur an den Symptomen rumgedoktort. Ruhig bleiben? Ja sicher. Aber man regt sich trotzdem auf. Sieht halt nur keiner.
Und jetzt versuch mal in klaren Worten zu erzählen, was Du bis jetzt nicht hinbekommen hast.
Wie soll man sich NICHT aufregen?
Es gehört das zu den Forenregeln andere User nicht zu beleidigen und wenn das nicht sofort aufhört, sorge ich dafür das es hier ein paar Verwarnungen hagelt.Das bezieht sich vor allem auf die vorigen Beiträge. Abgesehen davon hat das was ich geschrieben habe nichts mit dem Symptomen zu tun. An den Symptomen herumoktoren wäre: sich beim Psychologen auf die Bank legen, Stressbewätigung, Meditation usw.. Die entstehen erst wenn die Agressionen schon da sind. Das was ich meinte ist dazu da erst gar keine zu entwickeln. Wie schon gesagt ist der erste Schritt nicht alles persönlich zu nehmen. Die meisten die scheinbar "absichtlich" irgendetwas machen KÖNNEN einen garnicht meinen, denn sie kennen Dich doch garnicht. Und erst Recht wissen sie nicht das gerade das Dich so aufregt.
Beispiel: ich musste neulich dringend zu einem Termin, war im Auto unterwegs und hatte es eilig. Vor mir das Auto fuhr übertrieben langsam. Ein paar Mal hätte der noch über die Ampel gekonnt und ich auch wenn er etwas Gas gegeben hätte bevor sie Rot wurde. Jedesmal voll in die Eisen und angehalten. Dann wenn frei war gerade so schnell gefahren, daß ich nicht überholen konnte. Ich hab mich mehr und mehr aufgeregt und war mir sicher das der Typ mich im Rückspiegel beobachtet und das extra macht. So einer mit der typisch deutschen Leherer/Rechthabermentalität. Irgendwann als ich dann vorbeikamhabe ich laut gehupt und wollte ihm einen Vogel zeigen und gucke rüber....- da sitzt eine etwa 80 Jährige, kurzsichtige Omi hinter dem Lenkrad die mich völlig erschrocken anguckt.,... :-r
-
Da gibts einige Möglichkeiten etwas dran zu tun. Mein Vorbild ist die "coole Sau" den nichts und niemand aus der Ruhe bringt.
Als Ing. und Projektleiter kann ich mir im Job Ausraster nicht leisten und hab ein nettes Seminar zum Thema "Konfliktmanagement" gemacht.
Da lernt man die Welt mit ganz anderen Augen zu sehen und zu filtern.
Ich nenn mal ein Beispiel:Drei Leute sehen einen Zug und werden gefragt wie schnell der sich bewegt.
Der erste sagt: Der Zug ist sau schnell. Der zweite sagt: geht so und der dritte behauptet der Zug steht.
Jeder schwört, daß er Recht hat und die anderen lügen.
Nummer 1 steht am Bahnsteig als der Zug vorbei rauscht, Nummer 2 sieht den Zug von einem Hochhausdach aus fahren und Nummer drei guckt aus dem Flieger.Naa, fällt Euch was auf? Jeder hat "Recht" , aber nur aus seiner Sicht. Die WAHRHEIT gibt es garnicht, es ist immer nur ein Blickwinkel. Auf den Verkehr bezogen gilt das für den "Raser" ganauso wie für den "Schleicher".
Man kann das lernen umzudenken: z.B. sich über den "Drängler" nicht aufzuregen, sondern ihn zu bemitleiden denn der ist die Arme Sau mit dem Terminstress und dem Herzinfarktrisiko. Umgekehrt sich über dne "Schleicher" nicht aufzuregen, sondern sich zu sagen der kann mit seinen 60PS nicht schneller der steht schon mit beiden Beinen auf dem Gas, oder ist wahrscheinlich blind & taub etc..
Keine Ahnung ob davon was bei euch angekommen ist, aber mir hat es extrem geholfen.
-
Also bei uns steht nur der übliche Schrott. Der halt in großen Mengen lauter ranzige Golf 2/3, Polo 6N usw. Nix aber GAR nix interessantes dabei außer: ein Polo Match2. Allerdings schon gestrippt... Inwiefern die "guten Sachen" irgendwo weggesperrt sind weiß ich natürlich nicht
Bein uns ist auch nix mehr los.
Da steht auch nur alter Schrott, nix besonderes..
-
Immer die Choleriker und dann mit 35 mit Herzinfarkt im KH liegen
Wahnsinn, innerhalb von 2 Tagen über dreissig Antworten- das IST ganz klar eine Volkskrankheit
Das Thema klingt für alle die das Problem nicht haben eher lustig, ist es aber nicht. Das Ganze kann man sogar biologisch erklären: Die Riesenkräfte kommen durch das Hormon Adrenalin das im Körper ausgeschüttet wird und für kurzzeitige Leistungssteigerung der Muskeln sorgt. Das Adrenalin ist in der Entwicklungsgeschichte her für den Überlebenskampf im Notfall gedacht und bewirkt auch hohen Puls, hohen Blutdruck und hohe Blutfettwerte (Cholesterin) für die optimale Versorgung der Muskeln beim eigentlich "wegrennen oder kämpfen". Der Körper blendet alle anderen Wahrnehmungen (sehen, hören und sogar denken) fast ganz aus, um nicht abgelenkt zu werden und sich ganz auf die Rettung/ Sieg zu konzentrieren. Der Tunnelblick, das "Brett vor den Kopf" bei Prüfungsstress oder die fehlende Kontrolle sind dadurch begründet. Das Problem ist das die körperliche Reaktion bei Gefahr Sinn macht,aber heutzutage am Lenkrad oder am PC nicht mehr. Wenn man das häufiger hat und es eben nicht abbaut bewirken die genanten Dinge die Ablagerungen in den Blutgefäßen und irgendwann den Herzinfarkt weil die Blutversorgung des Herzens irgendwo zugeht. Ich hab nicht 35 Jahre dafür gebraucht aber 42... :-r
Bei mur war das so: Ich war hauptsächlich als Kind Jähzörnig. Spätestens wenn es in einer Keilerei das erste mal weh getan hat, war es für alle besser das Weite zu suchen. Mit Kontrolle war da nicht viel und ich bin froh das bei den 3-4 x bis ich etwa 15 war nicht ernsthaft was passiert ist. Später war es auch meine Mutter die mich als einzige noch zur Weissglut treiben konnte und dabei sind 1-2 x im Jahr auch Sachen kaputt gegangen. Später mit dem Älterwerden konnte ich dann wenigstens mich soweit beherschen wenn es passierte das ich nichts teures kaputt gemacht habe. Der Spruch das man im Alter ruhiger wird trifft schon zu, aber selbst wenn man äusserlichgelassen scheint kann man inerlich trotzdem brodeln und sich die Wut anfressen bis es auf die Organe schlägt. Der Spruch "an die Nieren gehen" kommt von der Psychosomatik. Insofern kann ich allen nur raten sich wann immer möglich ohne Nachteile für andere abzureagieren und die Gefühle abzubauen..
-
Ich kann mich mit sowas noch nicht recht anfreunden, obwohl des ja net schlecht is wegen den Steinschlägen...
Ich mich auch nicht...
-
Das kommt von den sog. G60 Spezis die meinen 0,001 bar Ladedruck mehr zu haben wenn das LSV ganz zu ist.
Beim Sauger macht das überhaupt keinen Sinn und eigentlich SOLL das LSV ab Werk auhc nie ganz zu sein.
Wenn es nämlich einmal ausfällt geht der Motor ständig aus, der kleine Spalt ist eine Art Notlaufeigenschaft
-
Im Chip kann man jeden Wert ändern, den Leerlaufsollwert genauso wie den Drehzahlbegrenzer.
-
-
Ich kann immer weiter machen mit traurigen Tatsachen hier in Bonn:
Passat Kombi mit 5 Zylindermotor, 5 Gang, Sportsitze, Cup felgen usw.. :-a
E32 7er BMW, einer der letzten Bj94, 160 TKM gelaufen, Scheckheft, TÜV neu, Klima, PDC, usw..Makellos, bzw. besser als meiner
Trabant Kombi, einer der letzten mit POLO-Motor und Faltdach, 27000 KM, Topzustand
-
Beim Viktor Günther
ZitatSehr geehrter Herr Schumacher!
Leider können wir Digifant nicht anpassen!
Tut mir leid!Mit freundlichen Grüssen/ best regards
Peter Bötel
KFZ-Techniker Meister
Viktor Günther GmbH
VGS-Motorsport -
Da gibt es viele verschiedene Meinungen zu aber ich hatte mit 241 PS und 300 NM auch mit den Serienlagerschalen nie Probleme.
-
Die Frage würde ich im Turbo- G-Lader und Kompressorforum stellen
Generell ist der kleine LLK nicht optimal, aber sicher nicht der Hauptgrund für das Klopfen.
Der ZZP muss zum Chip passen, hast Du die 8 Grad von Dubracers genannt bekommen?
Den niedrigen CO-Wert auch ?
Der Sprung von 5 auf 1 % ist gewaltig, ich nehme an am CO-Rohr VOR Kat gemessen ?
-
Bei wem? (Rüdel oder VGS?)
Das war die Antwort vom Wimmer nach einer Woche:
ZitatSehr geehrter Herr Schumacher, leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass wir für Ihr Fahrzeug keine Anpassung anbieten da man ihn nie perfekt zum laufen bekommt und Sie dann ständig bei uns wären. Wir danken Ihnen aber für Ihre Anfrage und Sie dürfen uns selbstverständlich jeder Zeit wieder kontaktieren.
Rüddel will 750 Euro haben und braucht 2-3 Tage :-rDie VGS Anfrage läuft gerade.
Ich glaub ich gehe erst mal selbst hier bei Bosch auf dem Prüfstand. Ich habe eine Breitbandlambdasonde mit digitaler Anzeige drin
und kann zumindest mal das Gemisch mit einstellbaren BDR für eine erste Messung einstellen. Das kostet z.B. bei 3 Vollastmessungen 70 Euro.
Bei 6500 U/min hab ich mit asym. Nocke und gemachtem Kopf etc. heute auf der AB etwa 1,2 bar gemessen, schätze bei 7000 U/min wäre es 1,5.
-
IOZ bei Koblenz, weiss aber nich ob die auch was anderes als Vergaser machen
Speedbuster bei Sinzig, haben zwar nen Prüfstand machen aber nur neue Diesel glaub ichNee, bei denen war der Golf schon zig mal auf dem Prüfstand.
Messen ja, Vergaser einstellen aucgh noch - aber Digifant, wasn das?
-
Is vermutlich nicht der nächstgelegene, aber macht gute Abstimmungen www.wimmer-rst.de
Hm. Hab Ihn vor 2 Tagen angemailt, keine Antwort.Sonst noch jemand?
-
Cool, danke !