Beiträge von Norman6NF

  • Mit welchem Mittel Bremsleitungen konservieren

    Moin,
    ich hab mir komplett neue Bremsleitungen gebördelt.
    Am Ende der Leitungen ist durch das Klemmstück des Bördelgerätes die Beschichtung beschädigt bzw. musste abgeschliffen werden um ein durchrutschen beim Bördeln zu verhindern.
    Mit was kann man sowas denn am besten Ausbessern? Einfach bissl lack drauf oder gibts da was besseres?
    Gruß

  • G2 Lichtmaschiene

    Wenn ich das richtig sehe ist nur der Kabelsatz von der Lichtmaschine bis zum Anlasser anders bei einer 90A Lima.
    Weiß einer zufällig welcher Querschnitt da verbaut ist und ob das überhaupt Sinn macht ein dickeres Kabel nur bis zum Anlasser zu verwenden?

  • unterschiedliche Markierungen Kühlmittelausgleichsbehälter

    Moin,
    ich hab mir nen neuen Kühlmittelausgleichsbehälter fürn 2er geholt. Teilenummer ist die 1H0 121 407 A.
    Jetzt ist die Min-Max Markierung aber komplett anders wie bei meinem Originalen Behälter.
    Bei dem Originalen ist Minimum knapp über dem Falz des Behälters und Maximum ca. 1cm drüber.
    Bei dem neuen sind beide Markierungen unterhalb des Falzes.
    Laut Teileprogramm sind ja viele Behälter entfallen und wurden in diesen interpretiert.
    Golf 2,3 , Vento , Jetta, Caddy haben den selben Behälter. Allerdings unterscheiden sich die Markierungen bei allen.
    Muss ich den neuen Behälter nur bis zu der Markierung voll machen, oder so voll wie es im alten Behälter angezeigt war?


    Gruß

  • Golf 2 1.6er PN Zugfeder Kupplungspedal wo einhängen?

    Moin,
    so richtig versteh ich deine Aussage nicht. Es geht um die Feder die an der rechten Seite ist.Die Feder ist abgesprungen und ich hab die einfach so rum mal drauf gesteckt. Meiner Meinung nach muss die aber anders drauf gewesen sein. So kann ich die nicht einhängen. Ich bekomms aber nicht mehr zusammen wie das sein muss.
    Gruß

  • Golf 2 1.6er PN Zugfeder Kupplungspedal wo einhängen?

    Moin,
    ich hatte mein Kupplungspedal draußen. Da ist mir so eine runde Feder die laut Teileprogramm Zugfeder heißt entgegengekommen.
    Kann mir zufällig jemand sagen wo die wieder eingehängt wird? Oder hat jemand ein Bild von der Befestigung?


    Hier mal ein Bild wie die Feder aussieht und auf welcher Seite die hängt. Ich hab aber absolut keine Ahnung an welche Punkten die eingehängt wird. Jetzt liegt die nur drauf und so rum funktioniert das auch nicht. Kann zufällig jemand , der einen 1.6er fährt nachschauen wie rum die Feder dran muss?


  • Lenksäule und Servo umbauen

    Ich hab an der Lenksäule ein Zündschloß mit S-Kontakt. Und da ich keinen Abzieher hab wollt ich mir die Sache einfacher machen und gleich die Lenksäule im ganzen tauschen.
    Jetzt hab ich nur noch das Problem mit den Spurstangen. Ich hab an beiden Spurstangen auswechselbare Köpfe. Diese sollen in dem Zuge gleich mit erneuert werden. Die Spur wird ja an sich nur an der rechten Spurstange eingestellt. Dazu müsste ja aber der linke Spurstangenkopf an genau der selben Stelle sitzen wie vorher. Am liebsten wäre es mir wenn beide Spurstangenköpfe genau an der gleichen Position wie vorher sind. Gibts da einen Trick um das hinzubekommen?

  • Lenksäule und Servo umbauen

    Moin,
    ich will von meinem Ausschlachtgolf die Servo und die Lenksäule in meinen Alltagsgolf einbauen. Müssen die Abreißschrauben an der Lenksäule auch ab oder kann man die eventuell so rausziehen nach lösen des Kreuzgelenkes?
    Dann ist nur noch das Problem mit der richtigen Stellung. Wenn ich das komplette Lenkgetriebe und die Lenksäule tausche, wie bekomm ich da am besten wieder die mittige Stellung hin? Also das Lenkgetriebe soll halt genau auf "gerade aus" stehen und das Lenkrad an der Lenksäule soll ja dazu passen. Oder passt das Kreuzgelenk nur in einer Stellung an die Lenksäule und das Lenkgetriebe?
    Gruß

  • Pulverbeschichtete Felgen - ausbesserung

    So dann versuch ichs hier nochmal da mein anderer Beitrag geschlossen wurde.
    Hat zwar an sich mit dem Thema hier wenig zu tun aber naja.
    Ich hab schwarz pulverbeschichtete Felgen. Das Felgenhorn bei 2 Felgen ist leicht zerkratzt. Ausbessern kann man so eine Beschichtung ja eh nicht und will ich an sich auch nicht. Ich wollte das Felgenhorn abdrehen lassen.
    Weiß einer wie sich die Beschichtung beim Abdrehen verhält? Gibt dass dann ne glatte scharfe Kante oder "reißt" die Beschichtung und franst aus?
    Das Horn wollte ich dann an sich so silber lassen als Abgrenzung zwischen Felge/Reifen. Muss man das blanke Alu dann konservieren oder reicht die Oxidschicht aus, die sich da bildet?
    Gruß Norman

  • Felgenhorn bei beschichteten Felgen abdrehen?

    Moin,
    ich hab schwarz pulverbeschichtete Felgen. Das Felgenhorn bei 2 Felgen ist leicht zerkratzt. Ausbessern kann man so eine Beschichtung ja eh nicht. Ich wollte das Felgenhorn abdrehen lassen.
    Weiß einer wie sich die Beschichtung beim Abdrehen verhält? Gibt dass dann ne glatte scharfe Kante oder "reißt" die Beschichtung und franst aus?
    Das Horn wollte ich dann an sich so silber lassen als Abgrenzung zwischen Felge/Reifen. Muss man das blanke Alu dann konservieren oder reicht die Oxidschicht aus, die sich da bildet?
    Gruß Norman

  • Suche Polo GTI Fahrer

    Also der Tank vom 6N2 GTI ist wie schon richtig gesagt wurde 2-teilig. Der 2. Tank sitzt im Kotflügel und hat eine extra Pumpe für die SRA. Die originale Pumpe bleibt dabei erhalten.
    Du müsstest damit im 2.Tank das Loch für die Pumpe irgendwie zumachen wenn das geht.

  • Umbau ABS: Mark20

    Ich hab ja noch den kleinen 7" BKV. Das Bremspedal müsste somit sowieso gewechselt werden. Ich dachte so nen kompletten Pedallock findet man vielleicht eher wie ein passendes Bremspedal.
    Passt das Golf 2 Bremspedal für die große Bremse direkt an de Mark20 BKV? Oder brauch ich den kompletten Pedalblock für die große Bremse ausm 2er?
    Ich hab noch nicht so genau rausgefunden ob es da Unterschiede gibt.