frank du kannst mit ner lambdasonde keine abgasbestimmung durchführen, sondern dich nur nach möglichst genauer messung des sauerstoffgehaltes (gebunden oder ungebunden) im abgas mathematisch (Formel steht zb im data sheet der entspr. sonden) dem lambdawert annähern. eine abgasbestimmung bedeutet, daß du die bestandteile des abgases mißt. mit vier davon kann man dann übr. relativ genau den lambdawert nach brettschneider berechnen.
eins sei noch angemerkt, wenn du frank gti fachmann zauberer bei deinen anzeigen auf die signalspannung einer breitbandsonde linear einen lambdawert drauflegst, so wie es der am anfang dieses threads von dir gepostete graph zeigt,dann würden die dinger selbst dann irreale werte anzeigen, wenn du sie korrekt kalibrieren könntest, was ich, und jetzt werd ich auch mal persönlich, nach deiner unkenntnis um den aufbau und die funktion der breitbandsonde bezweifle. (selbst der abgleichwiderstand im stecker -dessen existenz du verneinst- ist im datenblatt beschrieben,auch die herstellerseitige kalibrierung mit prüfgas ect. pp.alles nachlesbar)
kein sensor ist der beste sondern jeder für seinen bereich und zusetzen möchte ich hier allgemein, daß eine logische und sinnvolle sensorsignalauswertung durch nichts ersetzt werden kann.dafür ist jedoch genaue kenntnis der funktion des jeweiligen sensors voraussetzung. kenntnis in dieser richtung zu erweitern war wohl des threaderöffners ziel. hoffe, ziel erreicht.
gruß an tm u an tm
