Die Kopfdichtung hat auch nichts.Harti hat doch geschrieben, dass das Fahrzeug für extreme Kurzstrecken genutzt wird.Da ist es ganz normal, dass sich die weisse Pampe bildet.Denn das ist das Kondenswasser, das sich bei Kurzstrecken da absetzt
Beiträge von Benno
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es könnte aber auch an der Übersetzung des Getriebes liegen.Ich weiss dass das Getriebe vom 2er untenrum gut geht, aber in der Höchstgeschwindigkeit net viel bringt^^
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Hallo Leute^^
Hab was Turbo und Kompressor Umbauten betreffen net so viel Ahnung, weil ich hauptsächlich auf Hubraum setze
Hab nen Passat VR6 und will mir jetzt n Spass Auto aufbauen
Die Motorenwahl fiel mir echt schwer, mittlerweile bin ich beim 9A hängen geblieben und will den auf Kompressor umbauen.
Hier im Forum finde ich leider net viel zum 9A sonder nur zum ABF
Deshalb meine Fragen an euch:
Warum wird hauptsächlich der ABF genommen???Was ist der Vorteil vom ABF und der Unterschied(ausser dem Hub)zum 9A???Vilen Dank für eure Antworten schon im vorraus
mfg Benno
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Vileicht liegt das Problem mit den Österreichischen Angeboten an dem Programm, mit dem ihr ins Netz geht?
Also ich geh mit Firefox rein und hab solche Probleme noch nie gehabt -
oh mein Gott sind die fertig
aber geiler text -
Die Reifen Pannensets sind net zu empfehlen.Hatte auch mal einen Reifen damit "geflickt", bzw. der Vorbesitzer und es ist nie wirklich trocken geworden, obwohl es im Sommer war und das Auto viel bewegt wurde.Hab auch schon welche gesehen, wo die ganze Sauce aus m Loch rausgeflossen ist.Falls du dich dann entschliesst, nen neuen zu kaufen, bzw den dann richtig Flicken zu lassen, gibts ne riesen Schweinerei und das Zeugs stinkt bestialisch, das brennt richtig.........
Reifen dürfen nur ab zwei Zentimeter ab Reifenkante geflickt werden.Hol dir lieber gleich nen neuen, dann hast du sicher Ruhe, ausserdem wird ein geflickter Reifen ein Geschwindigkeitsindex herunter gesetzt..... -
wenn du dir das 5052 von der Arbeit geliehen hast, kannst du bestimmt auch ne DISS Meldung ans Werk schreiben, oder schaust mal in eurem Programm (wenn ihr ElsaWin habt, so wie wir), dann schau mal im HST(Handbuch Service Technik)nach.....vlt. ist da der Fehler schon angelegt!?
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Ich persönlich finde die Idee auch super und bin stark dafür, dass das Gezicke(sorry,aber anderst kann man das echt nicht mehr nennen, was damals die manta und GTI Fahrer angefangen haben) endlich mal aufhört!!!!
Er hat schon Recht, wenn er sich an ein VW Forum wendet, da er schliesslich VW Komponenten verbaut
In welches Auto und was für ein Fabrikat ist doch letztenendes egal!!!!
Ich wünsche ihm viel Erfolg und dass er die Anerkennung bekommt, die er verdient!!! -
liest sich schon mal ganz nett^^
Vergiss deine Tachobeleuchtung nicht^^dass war eine schwere und vor allem eine lange Geburt^^ -
Vieleicht n Unterdruckschlauch nicht oder nicht richtig drauf???
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ja stimmt^^
Im suff haben wir es immer lustig^^ :-5 :-e :-k
hm........eigentlich war ich ja nüchtern....hatte aber trotzdem n mordsspass mit euch^^ -
welchen Drahmoment?meinst du die Anzugsdrehmomente für die NW?????
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willste mich eig. verarschen????ich hab dir gestern abend doch gesagt, dass ich mit komm....und ins Froum reingeschrieben hab ich es auch
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Ja Jungs net motzen, sondern ändern
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wie die flight off?????
also is se dann kaputt???? -
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Zwecks Kolone fahren....ich fahr auch aus m Süden
Chris und Sebi kommen ja auch (fast) aus m selben kaff^^ -
Ich hab mal n Fuchs über den Haufen gefahren......Aussage des Polizisten:"Wir glauben mal, dass es sich eventuel um einen Fuchs gehandelt haben könnte"
Dann haben die mir ne Bescheinigung ausgefüllt, dass es sich um ein Rotwild gehandelt hat(zahlt die Teilkakso - SB).
Und musste auch nichts bezahlen -