Türverkleidung ist noch ab,
weitere Fotos und maße kann ich dir dann am Wochende genben !
Ist ein 3 Türer, noch keine ZV, bin selber gespannt ob es passt
Türverkleidung ist noch ab,
weitere Fotos und maße kann ich dir dann am Wochende genben !
Ist ein 3 Türer, noch keine ZV, bin selber gespannt ob es passt
ich glaube so ab 94-95 wurdn die getauscht
So passen die, du musst nur die Obere Abdeckung der Lenksäulenverkleicdung anpassen,
Sprich du muss das Loch für denn Warnblinkschalter größer machen
oder doch versuchst einen vom Seat zu bekommen, da brauchst du dann nix anpassen
Sind das Scirocco Scheinwerfer ? ich glaube erher nicht wenn man sich diese hier anschaut
http://cgi.ebay.de/scirocco-gt2_W0QQitemZ290077333737
das könnten doch die vom vw Derby sein !?
Der hier hat auch die kleinen drann, aber vieleicht ist das aber auch nur ne andere Marke
Frage steht oben, will meine Edelstahlanlage nicht weg geben !
ZitatOriginal von Harti
Ich hab meinen 2er VR6 sogar mit dem ganz kleinen 90 PS MSD gefahrem, keine Problem. Die Leistung wird ohnehin nach dem Kat nicht mehr beeinflusst, prinzipiell kannst Du da nehmen was Du willst.
Ich habe einen Golf II,
der soll ne VR6 Motor mit Kompressor bekommen.
ich habe jetzt eine Edelstahl anlage drunter, VSD, MSD=63,5mm und ESD=55mm.
ist es schlimm wenn ich die Durnter lasse ?
Was kann Passieren ?
Wievielleistungs verlust ? (wegen Kompressor)
Also ich habe über egay einen griff ins Klo gemacht !, war ein Roter Golf II GTI,
die mängel die mir Verschwiegen wurden, habe ich angegeben und einen Verlust von 150 eingheimst ! DAS war mir eine Lehre :-r
Dann über Mobile meinen 2 US GTI gekauft, Glücks Griff, (1Hd, Nicht raucher, Unfallfrei)
also sollte man sich das Auto ambesten immer anschauen und das nur mit Zeugen !
und wenn du so bist wie ich, das wenn du das Auto haben möchtest, gehe zum Tüv oder sowas und lass es durch schauen, denn man kann schnell mägel übersehen
Zitatalso ich weiss echt nicht bei welcher Versicherung ihr alle seid. ich hab meinem golf 3 von 1,6l 75PS auf VR6 umgebaut. alles eingetragen. schlüsselnummer darf nicht geändert werden und blieb somit auch die alte. dann zur HDI. und der wagen wurde trotzdem auf die alte schlüsselnummer versichert (um einiges billiger als ein org. VR6). zum 01.01. hab ich die versicherung gewechselt und bin zur DEVK weil sie noch billiger ist . und die sagten mir das gleiche wie die alte Versicherung als ich den Motorumbau angegeben habe. das ist unwichtig, es zählt einzig und allein die Typschlüsselnummer!
Weiß einer wie das beim Golf II GTI (US Version) Gemacht wird ?
Grund ist das der die Schlüsselnummer (zu. 2: 0901 zu. 3: 000000) bekommen hat, da
meite die Alte von der Versicherung das die einen Vergleich machen müssen,
wenn ich denn dann auf VR 6 umbaue und die denn dann Vergleichen was dann ? Golf III VR6 versicherung ? Also lohnt es sich dann beim US Golf nicht ?
Kommt drauf an ob Heitzer Auto oder Nicht ! und wann die KD`s gemacht worden sind und wie lange,
G-Lader wurde ich auf alle fälle überholen !
Zitat...das ist auch die einfachste Lösung: Anmelden, zum TÜV fahren Änderungen im Brief eintragen, Änderungen auf dem Amt in Schein übernehmen lassen, fertig!
Und kost nix etxra...
Er schreib aber das der kein Tüv und asu hat, bei mir Melden die denn dann nicht an !, hatte mal für meine Ex Golf (bei der Anmeldung) eine Gültige Tüv Bescheinigung (die Zwei Monate oher gemacht worden st), die Alte wollte mir den NICHT zulassen weil da drauf nicht vermerkt war, ab wann der Tüv gilt :-r obwohl das Datum drauf war wann der Tüv gemacht worden ist.
MRGolf:
Meldest du ihn dann Regulär an ! wenn ja bekommst doch die Deckungskarten von deiner Versicherung, die Verrechnet das denn (wenn du es bei denen die Versicherung abschließt)
und wenn nicht:
48,- für sone Karte Plus Kennzeichen kommst du gerade mal auf 60-70,-€
Finde ich nicht viel !
Ich hatte auch ein gesucht, bei Kosmos Wollten die mir auch die Teuren Versand Kosten drauf schlagen ca 20,-€,
Bei Hofmeister Sollte der Kurze 12 Vielzahn schon 9,- € kosten.
Habe dann dises Angobt http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=160075266446 bei egay gekauft, und ich bin zufrieden auch wenn wenn es nicht Marken Werkzeug ist, Hält es !
Zitatandrerseits die Aussage mit Umbau auf 3Türer ist garnicht mal so verkehrt (wenns ne 3Türige Syncro Karosse ist) und alles so erhalten wird bis halt von 5 auf 3türen is es eigentlich richtig Geil
Genau mein Geschmack
, schade das Vw das nicht gemacht hat :-r :-a, steh halt nicht auf 5 Türen am Golf II
Es ist ja nur ein Golf !
ich wurde mir denn Limited auch nur zum Schlachten Kaufen um ihn, in ein 3 Türigen Karosse einzubauen.
Aber Unseriös erscheit das Angebot zu sein, wenn man den KM Stand vergleicht !
Und 9000,- für so ne Bastel bude ? dafür bekommst auch schon den 16Vg60 Passat, wo es nur 2 von gibt !
http://www.autoscout24.ch/AS24…t&wl=1&lng=ger&id=4102282
Ist einfacher !
Also wurde der Schon Verkauft !
aber was mich Wundert, er soll jetzt 100Tkm runter haben,
hatte aber vorher 220Tkm
Hier nach zulesen (auto war vorher in Germany )
http://www.vw-racing.org/cars/…ds/frm_limited.asp?id=050
ZitatAlso die PU-Lager bei BB kosten $107, was in etwa 75€ entsprechen würde... wie kommt ihr auf 170€?
Versand ! Zoll ! Mehrwertsteuerr !
ZitatStandlicht im blinker (Ob weiß oder orange) ist erlaubt nach eu-recht. Hab es in orange drin und dafür mal im jahre 99 3 punkte beckommen! Das hat mich stutzig gemacht und habe einen sachverständigen zu rat geholt der mir auch mein auto abnehmen musste nach der geschichte. Der hat mir damals bestätigt das es legal ist und eitragungs u. abe frei ist! Somit haben sie mir die 3 punket wieder gestrichen. Allso alles legal!
Wo steht das ? hast das schriftlich ?
http://www.vwcorrado.de ist eine sehr gute Corrado seite mir Forum