Beiträge von THOR

    Stimmt schon, diese Deckel gehen kaputt wenn die Antriebswelle dagegen haut. Das passiert bei tiefen Autos relativ häufig(Schlagloch; Bodenwelle reicht meistens) da hilft nur Antriebswelle kürzen. :-r


    mfg THOR

    Bilder hab ich leider keine !
    Veränderungen:
    - extrem tief (tippe mal auf ein 80er Fahrwerk)
    - Gruppe A ab Kat
    - Grill ohne Emblem
    - Klarglasscheinwerfer
    - 28er Momo
    - elektrische Spiegel
    - wie gesagt 4xmal efh
    - Weisse RL (nicht ganz mein geschmack)
    - Orginalen NSW


    Zum Zustand:
    Vorne rechts verbreiterung ab, Nockensimmerring defekt.
    Kein Rost, kein Unfall

    Hallo zusammen !
    Mir hat gestern ein bekannter nen G2 GTI angeboten mit folgender Ausstattung:


    -efh
    -Servo
    -SSD
    - O.Z. Supertourissimo(?) in 7x15
    -WR
    -etwas :D optik tunning
    - F&I Ausstattung(ist aber keiner, weil der schwarz ist)
    Leider fünf-türig.
    Ez. 1992 und 152tkm gelaufen.


    Nun meine Fragen:
    Kann man dafür noch 1200€ bezahlen?
    Gabs den 2er überhaupt so lange ?


    mfg THOR

    Die Scheiben sind meine ich gleich gross, was sie unterscheidet ist die Anzahl der Zähne.
    Beim 16V sind es glaube ich 28
    Bei den anderen(ohne G60) nur 24.
    Der Durchmesser der Hauptwelle ist beim 16V etwas grösser.


    mfg THOR

    Weiss nicht ob es die überhaupt in 55 oder 50 gibt ! Wenn ja ist das ne Sondergröße und die kosten dann verdammt viel Geld.
    Bei 15 Zoll gibt es glaube ich 55er war , wenn ich richtig informiert bin ne Standartgröße von nem 2er GTI.


    mfg THOR

    Schau mal in deinen Fahrzeugschein, da müssten 185/60/14er eingetragen sein. War für Golf2 ne Standartbereifung, brauchst dann also nicht eintragen zulassen.


    mfg THOR

    Mit dem blauen Blitz ist ein "dummer Jungen Streich" ! :motz
    Da wollte dir jemand vorgauckeln du wärst geblitz worden.


    Nebenbei: Sowas ist ein gefährlicher Eingriff in den Stassenverkehr


    mfg THOR

    Wenn du ein anderes Getriebeals das 2Y am 16V fahren willst, musst auf jeden Fall die Kupplung tauschen. Die 16V-Kupplung hat mehr Zähne als eine "normale". Wenn du auf ein 4+E-Getriebe umbauen willst, musst außerdem noch andere Antriebswellen haben, weil die 16V Wellen einen größeren Flansch am Getriebe haben. Und ob ein normales Getriebe mit dem Drehmoment fertig wird ist auch fraglich.


    mfg THOR

    Mal ne ganz dumme Frage: Hast die Alte Kupplung gesehen ?
    Hab meine Kupplung auch mal "wechseln" lassen und hatte nach kurzer Zeit die selben probleme wie voher ! Hab dann herausgefunden, Kupplung nur nachgestellt und die neue eingesackt :motz :motz
    Was ich damit sagen will bist du dir sicher das da ne neue drin ist ???


    mfg THOR

    Eintragen ????
    Steht da nicht ne E-Teilnummer mit 191(also Golf 2)am Anfang drauf ? Glaube nicht das du die Eintragen musst weil halt Orginalteil !
    Korrigiert mich wenn ich falsch liege !


    mfg THOR

    Genau !
    Es ist die Scheinwerferleiste vom 2er Jetta, um die zu verbauen muss man im Bereich der Scheinwerfer etwas Material vom Grill wegnehmen !


    mfg THOR


    p.s. Herzlichen Willkomen im Forum