achso aber aussen temperatur muss doch gehen??
durchschnitts verbrauch is ja egal u der rest läuft ja
achso aber aussen temperatur muss doch gehen??
durchschnitts verbrauch is ja egal u der rest läuft ja
hoch damit es muss doch noch mehr pics geben u leute die wissen welche wischer ich da nehmen muss.....
hi habe im golf2 ein golf3 armaturenbrett mit mfa bloss durchschnittsverbrauch wird nicht angezeigt muss man da noch nen fühler oder so anschliessen oder wie ???
und aussentemperatur zeigt 50 grad an aber das is klar weil ich kein aussen fühler dran habe welchen brauche ich da??? kabel müsste ja im motor raum liegen oder is ein bj 1992 golf2 .....
was soll ich nach gemessen haben?????
bei 6000 umdrehung im 4 o 5ten gang stockt er hält gas ein u qualt sich ganz langsam rüber aber das macht er nicht immer ab u zu geht er auch ohne probleme bis zum richtigen drehzahl begrenzer ....
is kompl austausch -motor.......
wo is denn sonntags mal cruisen bei euch will auch mal hin kommen??????
und wie is der polo gelaufen?????
ZitatAlles anzeigenOriginal von Toby
wird dann einfach ein schlecht laufender pf sein, punkt!
mein erster hat das genauso gemacht!
lass den motor mal einstellen, zündung, etc. ,,,
wenn du glück hast, wird es damit dann besser, aber sehr wahrscheinlich ist es glaube ich nicht!
watt für ein schwachsinn schlecht laufender pf der is nagelneu u wurde alles eingestellt bei vw was geht.....
und er läuft richtig gut das haben schon ganz andere gesagt problem is doch nur das er mal 6000 umdrehungen kurz hängt ansonsten geht er so durch bis 6700-6800 aber wenn ihr meint
werde ich mal machen aber dann dürfte er doch auch nicht richtig durchziehen u durchziehen tut er immer bloss halt ab u zu bei ca 6000 umdrehungen hängt er nicht nur im 5. gang auch in 3 oder so.....
hallo leute fängt jetzt die endlose diskussion wieder an der läuft so schnell der so schnell u der andere noch schneller....
das interessiert mich gar net also bitte nur zu meinen fragen posten danke
sorry für die unverständnisse erklarung....
also er blieb hängen aber es war nicht der begrenzer der lag dann später wo er ü 6000 weg ging bei ca 6600-6800 in etwa...
und teilweise zieht er da so ohne probleme hin u manchmal bleibt er dann bei ca 6000 umdrehungen hängen......
hoffe so is es bisschen besser erklärt......
habe jetz endlich austausch kompl motor drin u habe ihn jetz ca 1500km eingefahren bloss jetz mal kurz auf bahn voll gas blieb er bei ca 200km/h hängen sowie begrenzer u dann bin ich erstmal vom gas runter später nochmal da zog er so rüber weg ohne dieses geräusch aber paar tage später machte er es wieder bei ca 200 was kann das sein??????
würde auch mal gern zum treffen kommen golf läuft endlich .. fahre gleich erstmal zur ostsee grömitz in flammen mal kurz gucken dort.....
hi herzlich willkommen hier bis du direkt aus hannover?????
hi @all alles klar
sven embleme sind da sind echt geil danke nochmals....
@16vpl du hast doch in stade nen geilen top club wolfsburg virus alles schöne autos cooler aufkleber wieso tritts dort nicht bei..????
eine frage will mich nicht einmischen aber was is an 1000 umdreheungen im stand schlimm?????
hi na ihr wie gehs????
ihr habt doch sicherlich plan wenn ich beim golf cab nen 16v pl reinhängen will da habe ich gehört das man denn krümmer vom scirocco 16v nehmen muss stimmt das????
und was fü getriebe würdet ihr empfehlen????
welches getriebe passt am g2 1.8 16v (pl) alles ran u die ganze geschichte soll im golf1 cabrio verbaut werden????
keiner sonst pics???
und welchen arm nehme ich da ambesten??????