Beiträge von vw.scene

Zitat

Original von Coconutshaver
Beim gefreckten Steuergerät spritzen die Düsen doch immer Permanent ein

was meinst du damit????????????????????

kriege morgen erst eine ze vom kumpel weil der heut leider keine zeit mehr hat ,,,,,,,,

hoffe nur nicht das es das steuergerät is aber eigentlich dürfte es das ja nicht sein weil ansonsten läuft das ja alles.....................

oh man bin i froh wenn das alles wieder läuft...........

wenn da was raus kommen würde dann müsste ja strom bei der pumpe an kommen weil wie gesagt die kabel ja in ordnung sind............

wo messe ich das denn vorne wo das relais rein gesteckt wird????? oder wo==========??????????????

also sicherung is heile das relais auf steckplatz 12 mit der nr 80 zieht beim zündung einschalten auch kurz an u fällt nach ca 3sek wieder ab aber die pumpe kriegt kein strom und läuft auch nicht an...........

kabel haben wir durchgangsmässig gemessen alle heile u kommen auch an der ze an.....

haben mal die beiden pumpen so diekt von der batterie strom rauf gegeben und siehe da pumpen laufen u motor springt an.............

was kann das jetzt sein ze durchgeschossen warum auch immer???

oder steuergerät durch geschossen??????????

bitte um schnelle hilfe auto muss endlich laufen..............

hmmm aber vom rumstehen wäre es ja schon komisch das da was von defekt ist.....

höchstens mit dem kabel oder so könnte ich mir da was vorstellen.......

hat einer nen plan über die kabel zur pumpe wofür welche ader ist????????

habe pumpe direkt mal strom gegeben dann läuft die pumpe ......
anlasser dreht auch oh man i weiss auch net wo ich was wann messen kann.................

Hiiiiiiiilffffeeeeeeeeeee!!!!!!!!!weiss echt sonst keiner was wie wo ich messen kann usw????????? :-r

wollte heute nachn winterumbau erstmals den motor anschmeissen alles elektrische funktioniert so weit anlasser dreht zündspule gibt nen ton von sich

die leerlauf zigarre schnurrt auch vor sich hin aber meine benzinpumpe kriegt kein strom obwohl sicherung heile ist und relais anzieht sonst habe ich sobald die zündung eingeschaltet wurde sofort das geräusch der pumpe gehört aber jetzt nix.......

was kann das sein??????????????????

so der rot schwarze geht zum steuergerät dort ist ja ein mehr adern stecker angeklickt am steuergerätgehäuse nicht ans steuergerät angeschlossen und dort geht der rot schwarz ran und von dort aus gehts weiter zum motorkabelbaum .....

kriege grad die krise habe grad mal mit einen durchgangsmesser plus u minus am sicherungskasten gemessen und auf einmal ist dort durchgang gestern abend war dort kein durchgang drauf obwohl ich nix verändert habe.......

sind auch da...........

habe ich ja geschrieben das ich noch ein rot schwarzes kabel habe wo der rauf muss??????

wie gesagt man hat an plus u minus ja nur ein kabel braun was an den kasten ran geht und ein rotes von der batterie plus .......

keiner???????????????

achso dankeschön den habe ich wohl doch gesehen......

jaa is es so weit ja auch bloss die einzelnen plus u minus adern habe ich noch 2 über aber hole mir morgen vom kumpel das buch wie mache ich es mir selbst u gut ist.........

weil der eine kontakt hat kein durchgang zur masse u auch kein durchgang zum plus und deswegen war ich mir da nicht ganz sicher,,,,,,,,,,,,,,

es kommt doch nur ein brauner sprich masse an sicherungskasten ran und ein roter von der batterie und wo kommt der rot schwarze ran?????????

der passt bei mir an den kontakt zwischen plus u minus und dieser kontakt hat kein durchgang zu minus u auch nicht zu plus was is das für ein kontakt???????

da habe ich schon geschaut da steht aber nix welches kabel hinten wo ran geht?????????

die mehrfach stecker passen ja nur einmalig....

das is ja klar das der zuhli da is................

kriege i net geöffnet..........

hat einer den sicherungskasten von hinten als foto mit genauer bezeichnung welches kabel worauf kommt???

habe hier in der suche nix gefunden was einen weiter hilft...............

dann bin ich jaaa beruhigt

dann habe ich ja alles richtig gemacht......

ja habe die polierten drin....

aber finde es schon heftig wie stark die sind man muss echt mit beiden händen drücken damit man die heckklappe zu kriecht.......

und verstellen kann man sie ja nicht ????

die passen ja relativ gut rein aber die vom golf 4 die haben ja richtig power die heckklappe schiesst soo hoch einer erfahrung damit????????????