wieso passt der t3 lader nicht!?!? der wird doch überall für den g60 angeboten!!?!
pop-off is klar, brauchen wir nicht drüber reden, soweit hab ich mich schon schlau gemacht 
kat hab ich nicht, hab jetzt schon ne 65mm eigenbau vom hosenrohr bis zum ende!! werde dann allerdings noch auf ne 70mm umbauen, da ich mir das hosenrohr eh selber machen werde!!
internes wastegate!??!? soweit bin ich dann doch noch nicht!!
so und jetzt guck dir mal den preis an...kauf ich mir alles selbst und einzeln zusammen, kommt mir das viel günstiger, nachher zum proggen des steuergeräts hab ich hier jemanden an der hand www.vmax.de !! da hab ich es nachher ganz ordentlich!! Druckrohre und sowas mach ich mir alles selbst!! Bin schlosser!!
Mir kommt es jetzt halt nur drauf an, was ich fürn turbo nehmen soll, und welche teile ich am motor noch tauschen sollte!!
hab die suche schon benutzt, aber jetzt nicht wirklich was passendes gefunden!!
Hey...
ich plane jetzt über den winter meinen corrado g60 auf turbo umzubauen!! Es geht mir eigentlich nicht um mehr leistung, möchte eigentlich nur vom g-lader weg!! Hab jetzt, g60 mit schrick nocke, 68er laderad, und chip knapp 185ps!! Motor hat jetzt 115000km gelaufen!!
Möchte dann mit turbo so 200-250ps haben!! also schon was mehr leistung, aber auch nicht alzu viel!!
Habe mich damit noch gar nicht beschäftigt, habe aiuch selber nicht alzu viel ahnung von turbo umbauten, habe aber ein paar freunde zur hand, mit denen dies kein problem werden sollte!!
Die frage ist nun, was brauch ich alles, was muss ich alles umbauen und welchen turbo nehm ich dazu, den auf dem markt sind nun schon so viele, das man da gar nicht mehr durchblickt!!
Wäre schön wenn mir da jemand nähere infos zu geben kann, auf die ich mich auch verlassen kann!!
Wie gesagt das muss jetzt nciht irgend nen hyper motor werden, fahre den schließlich noch im alltag, und werde ihn auch immer im alltag fahren!! sollte also schon was standfestes sein!!
Vielen Dank schon mal im vorraus!
hey hey hey
ihr redet hier von haube öffnen ganz ohne zug, nur mit fingern oder schraubenzieher....!!!!!!!!!!!!!!
Leute ich hab nen riesen problem, hatte es auch am montag schon ins technik forum geschrieben nur da hat mir keiner geantwortet!!
bekomm bei meinem 3er golf die haube nicht auf weil der zug gerissen oder ausgehakt ist!! mein grill ist nicht drin, das heißt ich kann trotz mhv das schloss vorne sehen!!
Was kann ich nun machen!?!
Könnt ihr mir helgen!?!?! 
nicht unbedingt wenn ich seh das die von zb. lumma ca 300 € kosten und das ist für mich schon ein vermögen!!
Hey..
suche jetzt spiegel für meinen 3er!! bin mir aber noch nicht sicher ob m, rs, tropfen oder was auch immer!! hat einer ne gute adresse für gute spiegel und wo ich mal nen bisschen was sehen kann!!!?!?
Möchte jetzt auch kein vermögen ausgeben, aber es sollte schon was gutes und passgenaues sein!!!
Grill ist ja gott sei dank nicht dran, aber das prob ist ich hab ne MHV und deswegen kann ich diese beiden schrauben einfach nicht rauschschrauben, die mhv ist da voll im weg!!
Hey...
ich hab nen kleines problem, entweder ist der zug von meinem motorhaubenschloss gerissen oder der ist vorne irgendiwe ausgehakt!! Wie das kann weiß ich auch nicht, wollte die haube öffnen und es ging dann halt nicht!! Es handelt sich um nen golf 3!
Hat nun einer von euch nen tip wie ich das aufbekomme ohne was kaputt zu machen!?!?
Der vorteil ist, das der grill nicht drin ist und ich so das schloss sehen kann und auch heran komme!!
Wär echt klasse wenn jemand von euch nen tip für mich hätte!!
Ohh...der sommer kommt
Das ist wirklich ne nette idee, sollte man mal selbst versuchen!! 
gabs den spezial sowieso nicht nur als 90ps!!?? oder irre ich mich da!!?
diskutieren es ja auch gerade in nem anderen treat..kannst du dir da ja einfach mal durchlesen!! ich kann nur positiv von dem supersport berichten und das auf dem bild ist ein supersport!!!
ach was die leute immer sagen ist doch BLA !! sagen es doch nur weil es halt super billig ist und demnach dann auch scheiße ist!! so ist das doch immer!! aber gerade die leute die sagen, das diese fahrwerke nichts taugen haben mit diesem fahrwerk noch nie was am hut gehabt, so ist das doch immer!!
Taxi das wäre super, dann hab ichs nicht weit und muss demnach auch nicht soviel zahlen!!
denke aber nicht das die es machen werden, weil cleane türen einfach ne heikle angelegenheit ist!! aber fragen kost ja nichts!!!
jap genau das im saarland!!!
und wie sieht das mit cleanen türen aus!!? das ist ja immer so eine sache und mal wirklich schwer eingetragen zu bekommen!! Müsste das möglich schnell wissen, da ich den 3er in ca 2 wochen vom lacker wieder bekomme, dann zusammen baue und dann direkt eintragen will!! Und wichtig sind die schalen, haben ja keine lehnenverstellung!! Kannst du dich da mal kundig machen!!?
hey...
kan auch nur positives berichten, wir hebn das supersport gewinde im e46, in 2 3er golfs, in nem polo 6n2 und auch in nem Golf 2!!
Absolut top, fahreigenschaften sind top, und qualität ist top!! Und das für den preis!!
Im 2er golf hat das fahrwerk mittlerweile schon fast 75000km gelaufen, gut gewinde wird auch regelmäßig gepflegt, also lässt sich noch ohne weiteres verstellen!!
Das irre an der sache ist einfach das man ihn so tief drehen kann wie man will und immer noch ewig viel restgewinde über hat!! So tief wie das fahrwerk gewinde hat kann man den wagen gar nicht runter drehen, da er sonst komplett auf dem boden liegen würde!!
Also ich persönlich würde immer zu diesem fahrwerk raten!! habe zar selbst nen kw inox 2, aber auch nur weil ich super günstig ran kam!!
also einfach TOP das fahrwerk!!
jop, von SAT kennt man ja, wie sieht das da mit den preisen aus!!?? kann mir da einer was sagen!?? und wie sieht es mit ner web site aus!!?? gibs da eine!!?
Hey,
hab jetzt meinem golf 3 soweit fertig, nun muss ich zum eintragen!! Ist eigentlich kein problem, habe da nen tüv in bexbach der mit soweit alle eintragungen macht, nur ist der ca. 450km entfernt und will aber auch demeentsprechend viel geld, was heißt viel, soll so um die 400€ kosten!!
Eingetragen müssen:
Motorhaube in Blech verlängert
Cleane türen mit notentriegelung ( seilzug zw. scheibe und schiebengummi)
seitenschweller, frontstoßstange, heckstoßstange aus gfk, leider ohne gutachten....hoffe es geht so, sonst müsste ich gutachten besorgen
Sparco vollschalen mit schroh automatic gurten
Hat da jemand nen tüv hier in nrw und dann noch einen der relativ preiswertig ist!!?? Am besten wäre ja nen tüv wo ich direkt hinfahren kann, denn wenn ich erst über irgend nen händler zum tüv komme wird es wieedr so teuer wie bei meinem tüv!!
Wäre echt super wenn ihr da nen paar tips für mich hättet!!
Gruss Mathis
super
dank dir, kannst du mir jetzt vielleicht noch sagen welches system ich haben muss, oder nehmen sollte!!?!?
Hey hab da mal ne frage, bekomm ich auch lockkreisadapter für 5 /100 Felgen auf 4/100!!??
Hab nen super angebot für felgen bekommen, leider 5/100, aber bis zum winter hab ich noch 4/100!!
Hat da vielleicht einer ne addy wo ich welche herbekommen könnte!!?
Wäre echt super
alte raus und neue rein, so hab ich es schon oft genug gemacht!! das sollte auch kein problem darstellen!!
