wie der typ aussieht keine Ahnung!
Mit den Farbklecksen dürftest Recht haben, hast kein Pic zufällig
wie der typ aussieht keine Ahnung!
Mit den Farbklecksen dürftest Recht haben, hast kein Pic zufällig
kpk: yes, das Breitbau Cabrio kenn ich auch (istn weisses). Der 2er ist mal absolut genial (auch wenn er momentan meinen Geschmack nicht mehr 100% trifft). Aber der hat Sachen die einfach nicht jeder 2er hat!
Aber 20t € :-r
der Typ war mal in den alten Rieger Katalogen als offizieller Vertreter von Rieger Tuning drin!
ZitatOriginal von kpk...der dort gezeigte golf 2 mit flügeltüren - so einen gibt es auch noch bei mir hier in der stadt! hat jetzt allerdings einen vr6 drin und verstaubt in einer garage ( war früer mal im riegerkatalog abgelichtet) - das ist doch was seltenes, oder?
mfg
du meinst den LL-VR 6, oder?? Natürlich kenn ich den, mit Plexiglas in der Motorhaube und Undercover Front!
Wem gehört der jetzt und warum bewegt ihn der nicht mehr?
ich weiss nicht, habens am Ende selbst gemacht hat nur ein Sixpack Bier gekostet und nicht mal 3 Stunden gebraucht!
Aber bei dem Preis ist nix mit schön verbauen (selbstgebastelte Holzkisten mit Stoffüberzug oder dergleichen) dabei. NUR Einbau und Funktion!!
letzte Woche Angebot über Golf 3 bekommen:
Radio, Boxen, Endstufe, Bassbox
hätte 80 Euro gekostet.
vermute bei deinen Sachen mal ca. 100-150 Euro
Zitat
bin vollauf zufrieden mit meinem 2er und einen von BRD nach Ösiland zu importieren und typisieren, ne danke
bin nur neugierig wie er in natura aussieht!
und wenn man mehrere fährt
ZitatOriginal von Capt.Kompressor
Nein defintiv nicht.... Genauso wenig wie die originalen Lampen... Ich werd mir noch ne Rallyefront besorgen und normale GL Stangen...
sehr gut die Felgen würden sich eh mit den schmalen Stangen nicht vertragen!
Der Käfig gefällt mir gut
Ist der am WöSee live zu bewundern?
@capt: sieht schon vielversprechend aus
Lässt du die schmalen Stoßstangen drauf
ZitatOriginal von DocPolo
Hat mal einer Fotos wie das Auto zu Basti´s Zeiten ausgesehen hat?
guckst du auf http://www.v-i-c-c.de > city series > München!
Der 2er war der vom "Basti"
Die Bilder kann man leider nicht direkt verlinken :-r
möchte euch in eurer Euphorie nicht bremsen, aber bis zum See wird sich das meiner Meinung zu 97% nicht ausgehen (Erfahrung durch eigene Clubshirts gemacht )
wäre eigentlich auch für "EINHEITLICHE" shirts
PS: hab da noch was gefunden (shadow )
so ein originaler 1er Pirelli ist besser als jeder Bausparvertrag
:-r :-r mit einem fast neuen originalen Pirelli GTI :-r :-r
ZitatOriginal von vw.scene
ihr sagt es geht alles so einfach ja der keder in dichtung rein is 2minuten sache aber dann die dichtung inkl keder um die scheibe zu kriegen is net einfach...... und wenn man erst dichtung um scheibe macht kriegt man ohne spezial werkzeug den keder erst recht nicht rein-........
ich habs ja schon beschrieben wie wir das gemacht haben. ZUERST Dichtung auf die Scheiben und DANN Keder montiert (mit Hilfe eines Heißluftföhns an den Rundungen)!!!
Anschließend Scheiben einziehen!
zuerst eintragen, dann beschichten??
ZitatOriginal von WOBRider
ui da war die Vorfreude wieder schneller als das Auge :-r
OT:
vr6tom: so wie du das jetzt hast mit den GL`s und Chromkeder finde ich das Hat der HEF G2 auch so (hoffe KZ. stimmt, hatte TT Brett drin + BBS RS + VR )
danke Mir fehlt nur noch die Heckscheibe mit Chromkeder :-a
ZitatOriginal von vw-supreme
...und für den Jetta auch noch für die Heckscheibe...
@wobbi: für den Jetta, passt nicht im 2er, leider!
also bei solchen Dingen werde ich sicher nicht das sparen beginnen Hab schon mal schlechte Erfahrungen mit so Billigdingern gemacht, seit dem nur Original
Und das quietschen ginge mir mit Dauer gewaltig auf den
ZitatOriginal von WOBRider
Zwischenfrage:
Gibts die Keder für die 90er Türen noch neu zu kaufen? Habs nirgendwo gefunden :-r
viel Spaß beim suchen hab auch ein halbes Jahr gebraucht bis ich alles zusammen hatte :-r An dieser Stelle noch mal dank an Kev