es kommt doch für ein alltagsauto nicht drauf an, ob es +-1 PS hat sondern, WIE die Leistungskurve ausschaut (gleichmäßiger Verlauf)...
Ronny
es kommt doch für ein alltagsauto nicht drauf an, ob es +-1 PS hat sondern, WIE die Leistungskurve ausschaut (gleichmäßiger Verlauf)...
Ronny
ich wollte nur wissen was man aus dem thread rauslesen kann.
wem solls interessieren ob man bei nem serienmotor mit nem anderen luftfilter +/- 1 PS mehr hat??
ausserdem sollt es sich doch schon rumgesprochen haben, dass bei nem Saugermotor ohne Hardware Modifikation nur durch die Softwareänderung keine großartige Leistung rausgeholt werden kann.
ich halt mich ab jetzt raus aus dem fusseltuner-thread.
viel spass noch beim diskutieren,
Ronny
und was soll des jetzt aussagen????
:-r :-r :-k :-k
ich würde sagen, die Basis passt doch, da spart er bei der Versicherung.
Bremsen würde ich sowieso größere als GTI 16V nehmen :blink: und die Bremsen umzubauen, ist wirklich kein Akt.
Ich würd den Umbau an deiner Stelle erst mal in zwei Schritten machen,
bau deinen auf 16V inkl. Bremsen
wenn das alles gscheit läuft baust auf 16VT um.
Ronny
ok dann muss ich eher nach sowas suchen, aber wo bekomm ich am Besten den Krümmer her?
Ronny
welchen lader sollt ich verwenden?
dabei sind:
KKK26 Turbolader wasser- und ölgekühlt
umgeschweisster Audi 100 Turbo Krümmer
Wastegate
Ladeluftkühler und Schläuche
Ölleitungen und Wasserleitungen für Turbolader
Verdichtungsreduzierplatte
Ansaugbrücke mit Anschluss rechts(müsste Golf1 sein)
Sind die Teile brauchbar um einen 2l GTI Motor auf Turbo umzubauen?
Ronny
Hi!
Habe ein Angebot für folgenden gebrauchten Umbausatz bekommen:
ich stimme für blacksheep!
also kann ich die bei mir auch unter der haube verbauen, wenn ich meine wegclean?
mach bitte mal ein foto hab noch keinen neuen dreier daheim ghabt.
Ronny
kann jemand mal ein Foto von den fünfer Düsen machen?
meine Motorhaube wird eh lackiert, bin nur am überlegen, ob ich die ganz clean mach, oder vielleicht sowas bastl.
Ronny
ja, ich mach nur den 5. vom GTI. Der reicht wohl.
Dann dürfte er bei mir wahrscheinlich knapp an die 220 kommen.
Ronny
Hi!
Wie schnell gehen euere Golf III GTIs? Bereifung?
Meiner läuft nämlich bei 210 km/h (6500U/min) in den Begrenzer.
Ich wollte aber den fünften auf GTI Länge umbauen.
Meiner Tacho geht bis 220km/h.
Reicht der?
Ronny
brauch ich das Rad also nur, wenn ich die den Kopf plan, also die Steuerzeiten sich verschieben, oder?
Ronny
Hi!
Hab eine 272er Schrick drin und habe an ein verstellbares Nockenwellenrad gedacht, die OT Makierungen stimmen jetzt nicht 100% überein (vielleicht ein halber Zahn, oder ein bisschen weniger falsch).
Wie stell ich die Steuerzeiten dann mit dem verstellbaren Nockenwellenrad ein?
Bringts des?
Ronny
Nimm doch einen neueren GTI Motor.
Erstens haben die mehr Druck von unten raus und ein bessere Abgasnorm.
Z.B. AGG oder ADY
Ronny
fehlerspeicher auslesen?
Hi!
Ja klar helf ich dir.
Hab aber keine Mail bekommen.
Schick die bitte nochmal!!!
Stromlaufpläne hab ich.
Ronny
hab nur icq
kannst mir aber auch mailen, an ronny@rimini2001.de
welcher 1,8er ist es?
hab auch auf ADY umgebaut.
Ronny
ahso.
wenn ich fragen darf, wofür brauchst du es?
ronny