Beiträge von Ronny

Hab ich mir auch gedacht und nachgesucht. Aber wenn ich den für meinen nehme (GIII), dann ist der viel kleiner.

Welcher ist das?

Nummer?

Ronny

Mal ne andere Frage, wo bekommt man den so nen großen offenen Lufi her?

Ronny

schiebt echt krass an die Kiste, hab noch nix vergleichbares gesehn.

sag mal was du alles verbaut/verändert hast.

Ronny

Zitat

ronny, ich glaub du bist und bleibst der einzige, der von 75ps auf 115ps motor umbaut - schon weil wegen der paar ps-lein die ganzen achsen getauscht werden müssen.....

Wenn du sowas schreibst hast, spricht es nicht gerade für Kompetenz.

Erstens kenn ich viele die von 75/90 auf 115PS umbauen und zweitens hab ich von 101 PS auf 115 PS umgebaut.

Und ich kann sagen es hat sich voll gelohnt, der alte hat 1,6l und der GTI 2,0l. Das heisst er hat viel mehr Drehmoment von unten raus, sogar bis 3000 mehr als der ABF (2,0 GTI 16 V, 150 PS).

Ausserdem müssen die Achsen nicht unbedingt getauscht werden.

Bremsanlage hab ich meine komplett behalten können.

Was fährst du eigentlich zur Zeit für eine Kiste?

Ronny

Ich hab meinen GTI für 400€ bekommen (aber ohne Getriebe und Kabelbaum).

Aber du kannst ja als erstes mal in den 75Psler eine Nocke reinbaun, eine Auspuffanlage dransetzten und dann irgendwann mal auf 2,0l GTI umbaun. Passt alles.

Ronny

wie immer halt das gleiche

Schrick Nockenwelle (272er oder so)
Kopf bearbeiten und Verdichtung erhöhen
Auspuffanlage
Steuergerät auf Änderungen anpassen.

Leistung dürfte je nach Ausführung um die 100PS liegen.

Ronny

Wie geil ist bitte die Front umgebaut???

Klick

Ronny

Hallo!

Welche Größe haben die Golf III 90PS Einlass und Auslassventile.

Beim GTI sind 40 und 33, oder?

Ronny

ergster und OLI

Danke für die Anleitung. Habs auch gerade umgebaut und das Loch 1,5cm tiefer legen passt gut.

Ronny

aber so einen auf 300 PS zu bringen ist ja auch keine große Kunst...

Anderer Kopf.
Anderer Lader
Größerer Ladelufkühler
Andere Einspritzdüsen
Andere Zündkerzen
Kennfelder anpassen
größere Auspuffanlage

und fertig sind 300PS. Bei einer 204 PS Basis

Ronny

danke

was bedeutet "Dutycycle"?

Und wo find ich meinen Wert?

@Bunny16V

Zitat

Wenn man keine Ahnung hat sollte man einfach mal die Schnautze halten

MRGolf

In dem Thread bauen die den Kopf vom AMI Golf III drauf. (der auch ein Querströmer ist).

Ronny

@Bunny 16V
:-r

MRGolf

Da muss ich mal schaun... weiss aber noch nicht wo.

Ronny

Hi!

Passt der Querstromkopf vom 2l Golf IV ohne Probleme auf den 2l vom Golf III?

Ronny

Ich könnte günstig an einen komplett bearbeiteten Zyl.kopf kommen. Er hat aber wegen eines Kolbenschadens Kerben, er wurde dann neu geplant, Kerben sind immer noch da:

Haben die Kerben Auswirkungen? Risse hat er keine. Verzogen ist er auch nicht.

Ronny

ja klar. deshalb hab ich ja noch nichts gekauft...

Danke für die Tips...

Ich wollte am Anfang zumindest bei mir die Simos Einspritzung drauf lassen... weiss aber nicht obs zu realisieren is?

Ronny

danke guter tip. ich muss nur schaun, wie des mitm Porto hinkommt.

Ronny

so nen Motor zu zerlegen und neu zu lacken ist doch kein Problem...

Ronny

wieso baust du auf 8v um?