schick mir bitte als pm wie hoch das porto ist und wohin?
Ronny
Beiträge von Ronny
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@Golf3tuner
Magst sie an mich weiterleiten?
Ronny
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Das kann man nie genau sagen, es kann sein wenn du einfach ne Nocke rein baust und gar nichts an deinem Motor Setup änderst, dass im Endeffekt keine Mehrleistung dabei rausspringt und es sogar noch deinem Motor schadet.
Bei Motoren die eine Einspritzung z.B. wie die Digifant besitzen, die nach Kennfeldern gesteuert ist, sollte die Kennfelder nach Einbau der Nockenwelle schon angepasst werden.
Das heisst man müsste also bei dir, das Gemisch untenrum ein bisschen abmagern und oben rum anfetten.
Ausserdem könnte man die Zündung noch ein wenig in Richtung früh stellen-> Vorzündung!
Wenn dein Motor genügen Luft bekommt und keinen zu großen Staudruck (könnte evtl. durch Serienschalldämpfer entstehen) hat, dann müssten wenn alles ordentlich abgestimmt ist schon 10- 15 PS dabei rausspringen.
Meistens ist es halt so, je mehr du machst desto mehr springt dabei raus.
Man sollte also wenn man damit anfängt es schon komplett machen, also ander Nockenwelle, größere Auspuffanlage mit Fächerkrümmer und den Zylinderkopf bearbeiten. Erst dann kriegt man richtige Leistung.
Ronny
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behaupten kann das jeder, da sind unmöglich 15PS drin.
Ronny
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Wie wärs mit nem anderen Motor?
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dann erzähl später mal was dabei rausgekommen ist!
Ronny
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ist doch dumm wenn du einen shop aufmachst und stellst ein gefaktest Bild rein.
die leute wollen doch sehen was du drauf hast, nicht der pc
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Steuerzeiten überprüfen ist kein Problem.
Nimmst den Schutzdeckel vom Zahnriemen weg, dritten Gang oder so rein und schiebst halt des Auto solange bis du am Nockenwellenrad auf OT bist, wenn das NW-Rad auf OT ist schaust halt auf die Riemenscheibe ob die auch auf OT ist. Wenn ja passts.
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kommt drauf an was er für einen Motor reinhaben will?? Wenns was ausm Golf II sein soll, gibts von Salzmann spezielle Rahmen.
Ronny
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sonst könnt ja jeder zu uns kommen
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Mit nem Pf leg ich mich schon an!
Wo kommst denn her?
Aber um nen Brief fahren ist ned so der Hit, weil ich keinen Zweier brauch.
Ausserdem kommt nächsten Frühling wahrscheinlich etwas anderes in meine Karosse,
Ronny
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@Bunny 16V
Selbst bei einem gemachten GTI fällt die Leistung nach ca. 6500U/min ab.
Ronny
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Du schreibst doch dass er in den Begrenzer läuft. Dann regelt er halt ab.
Brauchst einen längeren fünften.
Ronny
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ich finds schon klasse und vorallem find ichs gut, dass du es für andere dokumentierst!
Was hast du geairbrusht?
Ronny
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Was ist bei mir am sinnvollsten:
Serienmäßiger Luftfilterkasten mit K&N Tauschfilter
Offener Luftfilterirgendwas anderes?
Mir gehts nicht um den Sound sondern drum, dass mein Motor zu mehr Luft bekommt.
Ronny
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Hier noch ein paar Bilder (4, 5, 6)
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Kommentar von G60-Freak:
Bild 1: Das Ausgangsmaterial nen 7000er Digifiz wie es bestimmt jeder kennt
Bild 2: Nen 0815 Tacho vom Golf 3. Der hat das Gehäuse bzw. die vordere Abdeckung spendiert, denn die sieht man ja später von vorne.
Bild 3: Aus 2 mach 1! nach der "Hochzeit" der beiden Tachos und nem Besuch beim Airbrusher sieht das ganze so aus. habs probehalber mal im Brett verschruabt um zu sehen, ob das auch passt. nicht damits hinterher ne böse Überraschung gibt.
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