Beiträge von Ronny

Sollte ich bei meinen 276er Nockenwellen vielleicht Zündkerzen mit einem anderen Wärmewert nehmen?

Hab 2x276er Schrick Wellen im ABF verbaut, läuft schon ein wenig unrund, aber ab 4000 zieht er dafür übelst...

mensch, wenn du keine ahnung hast dann informier dich doch ersteinmal. wenn du das gemacht hast und dann das geld und die ahnung hast kannst dir deinen motor bauen. so brauchst du hier gar nicht mehr weiterfragen, weils im endeffekt keinen sinn macht.

du könntest ja auch einfach einen 2l Block nehmen?

einen gti 8v aufmachen lohnt sich mal überhaupt nicht, da nimmt man einfach einen größeren motor, z.b. 16V,G60 oder 1,8t.

als Basis würd ich nen 2l Golf III GTI Motor nehmen, der hat so schon deutlich mehr Dampf als der vom zweier und kostet auch nicht viel mehr.

Nockenwelle kann ich dir nur die 272er Schrick empfehlen.

Fächer hat ich bei meinem 8V den Supersprint 4-2-1 der war super.

@Habi

läuft er schon wieder?

ja ist leider so...

des zwischenrohr hätt ich eh bei ner passenden anlage nicht verbaut. es hat in der mitte nur 50mm :-r

Lass ihn doch ersteinmal weg, wenn er zu laut ist kannst ihn ja immer noch reinbaun.

Die Achse hol ich heute Abend, habs gestern wieder nicht geschafft, :-r

nimm dir doch einfach das hgp kit, ist inerhalb von einem tag verbaut. ein spezl von mir hats im vr6 und einer hats im mazda mx5. ist echt top!!

Bei Skeal der hier ausm Forum ist, war Serie eine mit zwei Töpfen drunter.

vielleicht dann die mit drei schalldämpfern. aber die mit zwei hat sicher in der mitte nur 50mm.

@SDI

Hab mitm Garlock gesprochen, wenn er im Notlauf ist dann sieht mans immer Fehlerspeicher.

Das Serien 16V Auspuffrohr hat in der Mitte auch nur 50mm nur die Flansche sind größer. Also denk ich nicht dass da der Unterschied zu meiner so groß ist. Mein Vorschall-bzw.ESD müssten ja eh nen größeren Durchlass als Serie haben.

Er hat jetzt so um die 110tkm.

Leistung kann ich noch nicht sagen.

Von 0 auf 130 reisst er voll an, danach würd ich mir noch ein bisschen mehr erwarten.

Wie erkennt man ob er im Notprogramm läuft?

Meiner verbraucht nämlich ein bisschen viel. Ausserdem denk ist die Leistung nicht 100% da.

Von unten raus zieht er richtig gut, aber auf der Autobahn geht ab 200 eigentlich nicht meh viel.

Gestern hab ich die Zündkerzen mal rausgeschraubt und die waren total verrusst.

Der Fehlerspeicher ist leer.

Die Auspuffanlage könnte auch noch ein bisschen zu klein sein. Hab nämlich nur eine 50mm dran. Das Zwischenrohr beim 16V hat übrigens auch in der Mitte nur 50mm, die Flansche haben dafür mehr. Metallkat hab ich einen vom VR genommen.

Weiss jetzt auch nicht was ich machen soll...

danke

Ab wann hatte der G60 Passat Tacho keine Tachowelle mehr. Kann mans von vorne irgendwie erkennen?

von 2l GTI auf 1,8er 16V lohnt sich ned... da ist der 2l GTI fast schöner zu fahren.

wenn dann schon VR oder 2l 16V ABF

Hi!!

Kann mir jemand die Gradzahl von der AEE Nockenwelle sagen?

Will eine ADY Nocke reinbaun (221°, 1° Überschneidung).

Ronny