Jeder wie er will.
Naja ich habe auch nicht vor ihn im Alltag zu fahren, daher wird der Innenraum Leer.
Mfg
Jeder wie er will.
Naja ich habe auch nicht vor ihn im Alltag zu fahren, daher wird der Innenraum Leer.
Mfg
Jo, der war schon offen.
Was ist eigentlich das Untere Grenzmaß für die dichtleisten?
Mfg
Ahm ich rede von einem 2 WDler nicht vom syncro.
Der wird ja wohl wenn innen Alles raus is auser 2 Schalen nicht 900 kg wiegen oder?
Leergewicht lt Brief sind glaub 1000Kg.
Wenn ich da rechne was das ersatzrad, dämmung usw alles wiegt.
Mfg
Also soweit ich weiß müssen z.B. die Sonnenblenden oben drin bleiben für den TÜV
Richtig!
Auf wieviel Kg bekommt man den So nen Golf 2?
Meint ihr 750 sind beim GTI G60 zu schaffen?
Mfg
Hey, kannste mir das auch mal schicken`?
Hat sich schon was ergeben?
Mfg
Meld dich mal im ICQ
Mfg
Das is 5 Km von mir daheim und nen bekannter Schafft da, was brauchstn genau? (PN oder ICQ)
Mfg
Naja, ich will einige sachen neu machen, grad domlager, fahrwerk, bremsen und so, wenn ich ihn schon als leerkarosse habe dann kann ich da gleich einiges machen.
Nur die elektrik macht mich grad verrückt, so wenig platz und die Stecker gehen kaum aus dem kack ze kasten...
Mfg
Jo, kein problem.
Denke das die keine stahlkappenschuhe brauchen, zumindest kenn ich keinen der die trägt.
mfg
Hehe danke.
Jop sie ist recht gut in schuss, was ich auch gut finde.
Sachmal kann mir einer von euch der in Letzter zeit seine Bremsen Überholt hat vllt die Länge der Bremsrohre (!) sagen?
Für die Hinterachse.
Vorderachse steht im Ersatzteilekatalog, Hinterachse nicht :-r
Abgesehen davon muss ich am Kabelbaum ein paar Kabel flicken, was sind das denn für kabel? bzw was für Kabel soll man da Verwenden und wie verbinden?
Mfg Marcy
Eieiei^^
Jetzt aber^^
Jo, ich schau das ich morgen da mal kurz danach schaue^^
Ist immer schwierig, Schuhe einer frau und so
Ok, dann bleibt der Kompressor vorerst drin und läuft halt "leer"...
Andere frage, ich hab ein paar Kabelbrüche am Kabelbaum, mit was für kabeln würdet ihr soetwas reparieren? und vorallem wie würdet ihr das Verbinden?
Löten und dann schrumpfschlauch?
Mfg
Meine "schwiegermutter" ist Postbotin.
Die haben irgendwie Spezielle Turnschuhe über die Deutsche Post.
Bzw können die darüber bestellen.
Ist auch das das Posthorn drauf.
Mfg
Servus,
ich baue seit 2 Wochen meine Golf 2 G60 wieder neu auf.
Nicht so umfang reich wie machne hier, kenne mich auch bei weitem nicht so gut aus wie manche hier...
Hier mal ein Paar Bilder:
Hab erstmal alles auseinander genommen und die Karosse Frisch Versiegelt.
Letzte Woche hab ich noch nen Gewindefahrwerk der Firma AP eingebaut und Vorne Bremsscheiben (Gelocht+Geschlitzt) und Sättel (G60) Verbaut.
Zur info noch, ich hab die Karosse als Rohkarosse Gekauft, sie war nur Rollbar.
Gewinde und Bremssättel drin mit Gelochten und Geschlitzen Scheiben. (Vorne):
Hinten is das Gewinde auch schon eingezogen, leider bekomme ich die Hinteren Bremssättel vom Spenderfahrzeug nicht weg :-r
Aber wenn wir grad bei Spender Fahrzeug sind:
Etwas Zeit und Viele Ausdrücke, Flüche und Beleidigungen Später:
Wie ihr seht sah es aus wie im Schweinestall, deshalb hab ich nach dem ich die Front vom Corrado weg hatte erstmal die Werkstat und das Werkzeug aufgeräumt.
Am Dienstag hat es mich dann einwenig gefrustet das man nichts sieht:
So, das war es Vorerst.
Mfg
Ich halt nun schon öfter gesehen das er ohne klima eine Andere Riemenführung hat, naja, mal schauen.
Wie ist das mit dem Loch, hat da jemand zufällig noch ein Stopfen rumliegen?
Ich glaube während des Motorausbaus ist da Etwas Kühlwasser reingekommen...
Mfg
Also bleibt mir wohl nix anderes über als den Kompressor drin zu lassen?
Mfg
Ich kenne mich mit den Golf 3 Preisen ja nicht so aus, aber für so nen (ich nenns mal ganz frech so) alten Bock so viel geld?
Nen bild von nem G60 (Corrado oder Golf) mit Originaler Auspuff anlage von unten (Grube o.ä.)
Und ein bild der Originalen G60 Kats.
Mfg Marcy