Suche auch noch einen Satz Düsenverlängerungen. Wenn jemand was hat bitte melden!!
Beiträge von sTeF1102
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Die Lochbilder der Drosselklappen sind nicht gleich. Musst dich also für eine entscheiden.
Ich hab bei mir die S2 DK verbaut. Da konnte ich den orig. Flansch der gekürzten S2-Brücke nehmen. Würde ich auch immer wieder so machen. Passende DK-Schalter gibt's genügend.
Wenn du noch was brauchst: Habe noch S2-Brücke liegen -> PN an mich, oder im Marktbereich suchenHat denn die S2 DK standartmäßig einen Poti verbaut? Schalter brauch ich keinen, brauch einen DK Poti. Wie siehts mit der G60 DK aus hat die einen Schalter oder Poti verbaut?
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G60, S2/RS2 und VR6 Drosselklappen haben Standartmäßig immer einen Poti verbaut? Oder gibt es da auch ausnahmen wo Drosselklappenschalter verbaut sind und keine Potis an der DK?
Ist die G60 Drosselklappe vom Anschlussdurchmesser bzw lochbild gleich oder benötigt man da ein Adapter?
keiner ne antwort?
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G60, S2/RS2 und VR6 Drosselklappen haben Standartmäßig immer einen Poti verbaut? Oder gibt es da auch ausnahmen wo Drosselklappenschalter verbaut sind und keine Potis an der DK?
Ist die G60 Drosselklappe vom Anschlussdurchmesser bzw lochbild gleich oder benötigt man da ein Adapter?
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Frage wurde bestimmt schon zig mal beantwortet, aber 111Seiten zum durchlesen sind einfach zu viel und über die suche habe ich nichts brauchbares gefunden!
Die meisten Leute fahren hier eine gekürzte S2 ansaugbrücke. Warum? Gut und günstig? Gibt es bessere Alternativen?
Ist soo eine Brücke wie im folgenden Link zu empfehlen oder eher nicht? Taug die Einspritzleiste was oder kann man da nicht viel falsch machen?
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