Beiträge von Golf2Turbodriver

Ja das habe ich ja gemacht hab meinen Wagen abgestellt auf die Räder und das Gewinde gleich so tief wie ich es will. und da Konnte ich die Antriebswellen noch gefühlte 2-2,5 cm hin und her schieben.

Danach hab ich die äußere Mutter angezogen.

Ne gefahren bin ich so noch nicht.

Nur mal im Hof kurz vorwärts und rückwärts.

Wie merkt man das ob die Verspannt sind ?

Hallo,

habe das Problem das meine Antriebswellen waagerecht stehen wenn ich ihn mit dem Gewindefahrwerk so hindreh das es passt.

Hat jemand Erfahrungen oder Probleme gehabt wenn man so fährt?

Wollte sie nicht kürzen lassen. Wenn ich das überhaupt muss.

Habe GTi A-Wellen am G60 Getriebe.

Hoffe jemand kann mir helfen. Und nein in der Suche ist nix passendes.

Danke und Gruß

Aja das hört sich doch gut an ich hab die Ventile da auch rausgeschmissen.

Aber gibt es einen "blauen Deckel" auch für den alten Rechteckigen Behälter im Golf 2 ?

Das kommt erstmal drauf an welche ZE du hast die mit den großen wenigen Steckern am Sicherungskasten oder mit kleinen vielen.

PS: Hätte noch nen Kabelbaum fürn PL alte ZE

Das auf dem Bild ist keine PF Lambdasonde. PF hat einen anderen Stecker zumindest bei meinem.

Mh ja aber 490.- Öcken das ist echt heftig das hätte ich bei meiner nächsten Ausbaustufe vielleicht eingebaut aber jetzt soll er erstmal laufen.

Sonst noch einen Tip ?

Wie in der Überschrift...

Ich finde den Dunlop SP9000 sehr gut in Punkto Nassfahrverhalten und Grip.

Macht mal paar Angaben zu den von euch schon gefahrenen Reifen.

Hallo,

steh grad vor dem Problem den Ladeluftkühler bei meinem 16V Turbo im Golf 2 unter zu bringen ohne das ich groß am Schloßträger rumschneiden muss.

Meine Frage jetzt wie habt ihr das Problem am bestens gelöst ? Welcher LLK außer Original G60 Rallye.

Hab die GL-Stoßstangen dran.

Vielleicht habt ihr Tips oder Bilder usw.

Gruß

Hallo,

kennt jemand zufällig Öl-Catch Tanks mit großen Anschlussstutzen (ca. 20mm) aus Kunstoff??

Suche da nämlich welche.

Gruß

http://cgi.ebay.de/Rallye-Golf…6.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A10|39%3A1|240%3A1318

Wenn man das sieht tut einem das Herz weh..... :-r

Mh ja vor diesem Problem stehe ich auch gerade mal sehen was bei rauskommt.

Mh ok und wenn diese Markierungen auch passen würden würde es dann stimmen oder stimmt es automatisch wenn die Nockenwellenräder die Markierungen übereinstimmen?

Hallo,

habe heute mal die Nockenwellen reingesetzt und den Zahnriemen drauf.

Hab hier zwei KR Auslaß Wellen verbaut kann mir jetzt jemand sagen zeigen wie die Eingestellt gehören ? So wie die Bilder sind hat der 1.Zylinder OT sowohl Riemenscheiben als auch Nockenwellenrad stehen auf ihren Markierungen.

Kann mal jemand Beschreiben wie das jetzt funzt ???

Besten Dank

Gruß

mh ja ob 21 oder 19.3 das mir auch noch net bekannt da werd ich ihn mal fragen morgen.

Denke nicht das die Firmen ala SLS HGP Rothe usw. nix mehr Eintragen dürfen da wäre ja die ganze Firma kaputt.

Denke es geht nur ohne Gutachten nix mehr.

Gruß

Ja das kann ich bestätigen war letzte Woche erst was Eintragen und da hat mein Tüv gemeint wenn ich nochwas zum Eintragen hätte dann vor April bitte.

ja das klar will ja auf 02A Getriebe mit G60 Schwungrad umrüsten.

Und das Blech ist ja von dem Getriebe nur passt das irgendwie net.

Brauch ich da ein 2-teiliges oder 1-teilig?

Hallo,

habe heute versucht mein Schwungrad vom G60 an mein 1.8 16v zu schrauben nur irgendwie bekomm ich das net drauf da das Abdeckblech dahinter zu weit absteht.

Welches Blech brauch ich denn da damit das passt weis das jemand ?

Hab zwar eins vom 02A ausm Passat da aber das passt eben nicht.

Gruß

Ja vielleicht sollte ich den Beruf lernen damit ich das mal kapiere

Mh ja das Wissen kommt ja nicht vom Himmel gefallen vielleicht kann mir doch der eine oder andere Spezi in dem Gebiet ein Fachbuch empfehlen oder es mal ausreichend erklären.

Wäre ich voll Dankbar....